Unfassbar. Ur-e36 Limo für 20 Scheine

[BmwStyla]

Zitat von chatfuchs

Wenn das wirklich ein Auto zum sammeln sein soll, dann kann ich den Verkäufer schon verstehen. Warum soll man Reifen von einem Auto runter werfen, wenn der Wagen eh nur in einer Halle steht und nicht bewegt wird?

Kann ich mir nicht vorstellen, das der Wagen für das Geld in den nächsten 10 Jahren weg geht.

Gruß
Frank

Ja mag richtig sein, nur eine Inspektion oder der gleichen würde dem Wagen sicher nicht schaden, denn wer weiß ob das Öl nicht auch schon 20 Jahre hinter sich hat. Und was bringt er in ein paar Jahren wenn der "Neue" Motor platt ist?!

[12Zylinder]

Zitat von Günny735

Wenn der wieder in Betrieb ist kann man ihn wegschmeißen. Standschäden ohne Ende.

Erzähl mal aus Deiner Erfahrung, was Du so mit dem Thema "Standschäden" schon alles erlebt hast?
Du kommst ja regelmäßig auf diese Thematik zu sprechen...

Gruss
12Zylinder

[Olitschka]

Also ich hatte damals bei meinem Peugeot 504, 18 Jahre alt, 29,000 km runter und von Oma überhaupt keine Probleme.
Na ja, war auch kein BMW

[Blubberdibub 108]

Hi!!
Ja Olli, hab ja den E30 aus 94, die Winterkampfsau, mit Edition-Ausstattung,
Km Stand nun bei 263000 !!!!!
Also Öl rein und allles is gut.
Was er nicht mag. schwache Batterie- da spinnt er komplett
Mein Kampfpreis mit neuen Winterreifen, Sommer brauche ich ja nicht wegen
"meinem Schätzchen" :: 800 Euronen vor 2 Jahren!!!
War doch scheiße zuviel!!???

Also ist das doch der volle Jackpot oder 3-2-1 nicht meins
Grüße M+M

[--750il--]

Zitat von Konza

Ich dacht erst das ist ein Witz. Dann: 404km und zwar nicht auf dem Tageszähler.
 BMW 320 i * *original 404 km* * neuw. SAMMLERZUSTAND als Limousine in Herford

Wenn man mal überlegt: Limo, 2.o Luftpumpe, dann auch noch Automatik, Null ausstattung... kurz gesagt, das hässliste und behinderste Auto was ich mir vorstellen kann für 20000 Euro.
Also den hätte ich auch gleich nach dem Kauf weggestellt!!!

ja.. aber dabei hast du nicht begriffen, dass ein e36 mit 404 km eben tausend mal interessanter ist, als dein langweiliger e38 mit zig km.
= einer von einem. oder tausend von tausend, darum gehts.

[Konza]

Welches der beiden auto ist hier das massenmodel? Welches hat hier grössere stückzahlen? Glaube nicht das ein, sagen wir mal "anders ausgestatteter" 3er erhaltenswerter ist als ein "gewöhnlich gut ausgestatteter" 7er mit Laufleistung?
Ich versteh dich. Was selten ist, ist mehr wert. Und grundsätzlich ist ein fzg in dem alter aber dem km-stand etwas besonderes! Aber bitte... ne 3er Sedan??? 2.0er mit Automat???

[CCH]

Ich war immer ein großer Freund des 2.0 und hatte den als Vanos in meinem `95 320i Touring (e36) und in meinem ´97 Cabrio (36). In den beiden Autos habe ich den Motor insgesamt 340tsd km bewegt und hatte bis auf eine defekte Wasserpumpe mit Kollateralschaden keine technischen Ausfälle. Klar haben bei 200 tsd km die Hydros geklappert und bei Öl wurde auch zugegriffen, aber die Laufkultur und Drehfreude waren klasse. Durchzug war beim Touring nicht sooo schlecht wie beim Cabrio, aber mit Drehzahl gingen die Dinger auch recht flott bis knapp über 200. Interessanterweise lief der Motor im Touring vom ersten Tag an deutlich besser, also noch ruhiger und kräftiger, als im Cabrio...

Das Auto hier ist meiner Ansicht nach zwar wegen der Km eine besondere Rarität, aber für eine Sammlung - und nur da gehört er hin - ein wenig unspektakulär und langweilig. Zum Fahren ist er zu schade

[apal]

@Konza - Du kapierst nix. Sieht man auch an Deiner Ausdrucksweise und wie Du über Automobilgut sprichst.

[Konza]

Zitat von CCH

Das Auto hier ist meiner Ansicht nach zwar wegen der Km eine besondere Rarität, aber für eine Sammlung - und nur da gehört er hin - ein wenig unspektakulär und langweilig. Zum Fahren ist er zu schade

Genau so seh ich das auch. Für 20tausend würd ich mir andere wahre Schätze hinstellen!
Was den 2.0er betrifft hab ich mich glaube falsch ausgedrückt! Ich mach mich ausschließlich über die Kombination mit automatik ein wenig lustig. Wer in mein Profil sieht, wird sehen das ich selber schon einen m52b20 hatte. nicht so sportlich wie der 323i e36 aber super motor.



@apal:
also 'nix' ist jetzt uebertrieben. aber was an dem ranzen 20k wert sein soll... jo, das versteh ich schonmal nicht C:
Und das du mich so schnell enttarnt hast ist schade Was genau an meiner ausdrucks-/schreibweise ist so gegen dein geschmack??? <- Wofür ich mich bei dir natürlich entschuldigen will.

[Captain_Slow]

Zitat von Konza

was an dem ranzen 20k wert sein soll...

Nichts, der wurde schon mal für 10K versteigert, das halte ich für realistisch, immerhin hätte man dafür einen (fast) NEU-Wagen bekommen, die alternative wäre vielleicht ein Dacia oder Panda, und da ist dieser E36 gar keine schlechte Wahl.

Aber was hieran für Sammler interessant sein sollte ???