Lastesel gesucht

[Donar]

Zitat von Laafer

Ich kenn auch Leute die fahren altes Hydraulik oder Transformatoren Öl... Im 123er Diesel.

Und das ohne Porbleme? Das darf ich dem Alten garnicht erzählen...

[modtta4455]

Jens altes Haus,

ich dachte Du hast schon nen Lastenesel? Oder was haste mit dem Pampersbomber gemacht?

Was ganz gut zu bekommen ist wären in der Tat Ami-Schleudern, die haben genug Zuladung. Jeeps oder so.

[modtta4455]

Zitat von loeffelgeber

T4 Doka und T4 Pritsche. Alternativ auch ein T4 kasten. Die fangen ab 800-1000kg zuladung an.
Den Kasten kannst du auch mit den Federn von der Doka (farbkennung braun) schnell umbauen und bis ueber 1,5t belasten.

T4 sind aber immer noch ziemlich selbstbewusst gepreist, auch als Alt-Fahrzeuge.

[loeffelgeber]

Zitat von modtta4455

T4 sind aber immer noch ziemlich selbstbewusst gepreist, auch als Alt-Fahrzeuge.

Das ist korrekt. Brauchst aber auch nur 3 blicke riskieren und schon hast du ne verhandlungsgrundlage oder aber ne solide basis.

[728schalter]

..und Ami-V8 Diesel mögen kein Pflanzenfett.

Schreibt einer, der Jahrelan Pflanzenöl verfeuert hat.

Müssen es wirklich 1,1 Tonnen Zuladung sein? Bei 995 kg bzw. 1,0 t wird die Auswahl deutlich größer...

[Donar]

Wieso können die das eigentlich nicht ab?

[728schalter]

Hab es selbst nicht ausprobiert, aber ab 20% Pflanzenölanteil mucken die rum, schwieriges Startverhalten, schlechte Gasannahme usw. Woran es genau liegt weiss ich nicht. Haben mir aber mehrere berichtet, die das ausprobiert haben, immer die gleichen Symptome. War auch mit Zuheizer im Kraftstoffzulauf (Viskosität erhöhen!) nicht zu beseitigen das Problem.
Deshalb hatte ich damals nen W124 die fressen das Pflanzenöl ohne Umbau pur. Ab -2 Grad hatte ich dann 30-50 Diesel dazugemischt und ab dauerhaft unter -5 ging´s dann halt nicht mehr, also 1-2 Tankfüllungen pro Jahr.
Die MB-Motoren (nicht CDI!!!) gehen dafür meiner Meinung nach am besten. Immerhin hat Herr Diesel damals seinen Motor mit Erdnussöl als Brennstoff entwickelt...

[Donar]

Wieder etwas schlauer.
Naja, die alten VW Motoren, besagter T4-Saugdiesel, verrichten ihre Dienste damit auch gut. Bei den jetzigen Temperaturen auch noch pur. Das mit dem Erdnussöl ist interessant.
Und ein Nebeneffekt, man hat immer Appetit auf frische Pommes Frites...