


Modell E65/E66 |
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18.08.2011, 12:14
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#51
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Mitglied
Registriert seit: 20.08.2009
Ort: Chamerau (Bayrischer Wald)
Fahrzeug: E65 - 735iA (02.2002) (2009 LPG-Umbau)
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Ich denke auch, wenn du einen erfahrenen Umrüster hast, dann ist es egal welche Anlage verbaut wird. Bei mir ist einen Stag 3000 von Stargas (Polnischer Hersteller) drin und die läuft super und bis dato (ca.40.000km) ohne Probleme. Natürlich habe ich mich vorher über den Umrüster ausgiebig informiert und auch mit ihm besprochen, ob er E65-er schon umgebaut hat.
Gruß Bertel 
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18.08.2011, 20:12
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#52
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
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Zitat:
Zitat von Bertel2410
Ich denke auch, wenn du einen erfahrenen Umrüster hast, dann ist es egal welche Anlage verbaut wird. Bei mir ist einen Stag 3000 von Stargas ( Polnischer Hersteller) drin und die läuft super und bis dato (ca.40.000km) ohne Probleme. Natürlich habe ich mich vorher über den Umrüster ausgiebig informiert und auch mit ihm besprochen, ob er E65-er schon umgebaut hat.
Gruß Bertel 
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Hallo Bertel!
Hier irrst Du total!
Stargas ist eine rein italienische Firma!
Die Gasanlage von stargas hat den Namen: POLARIS ..
StarGas s.r.l. - Pozzuoli (Napoli)
Also da hast Du wirklich Äpfel und Birnen gemischt - das ist nicht so toll!
Die andere ist die Stag 300 von Femitec.
(also auch nicht Stag 3000)
Femitec Kompetenz in Autogas LPG
Also: WELCHE Anlage hast Du denn jetzt nun WIKLICH in Deinem Fahrzeug eingebaut?
mfg
peter
__________________
Auch durch Vereinbarungen werden Kommunikationsregeln zur Vermeidung von Missverständnissen nicht außer Kraft gesetzt.
20 Jahre Mitglied im Forum: 18.08.2005 - 17.08.2025
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19.08.2011, 03:43
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#53
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Neues Mitglied
Registriert seit: 05.08.2011
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E65-735i (2004) Prins Vsi
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Zitat:
Zitat von peterpaul
Hi!
Na - dann sag mir mal, wie Du zu DIESER Information kommst????
Sorry - aber wenn Du so schlecht lesen kannst - dann wird wohl jede Deiner Entscheidungen mehr im Bereich des Glücksspiels angesiedelt sein ...
In meinem Avatar steht EINDEUTIG folgendes:
2 x BRC
1 x stargas
1 x Vialle
WO bitte liest Du da etwas von "Prins" ?????????
verwunderte Grüße
peter
ps. Ein paar Satzzeichen täten der Lesbarkeit Deiner Sätze durchaus gut ....
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    stimmt entschuldige   
meine schuld 
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20.08.2011, 22:46
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#54
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Mitglied
Registriert seit: 20.08.2009
Ort: Chamerau (Bayrischer Wald)
Fahrzeug: E65 - 735iA (02.2002) (2009 LPG-Umbau)
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Zitat:
Zitat von peterpaul
Hallo Bertel!
Hier irrst Du total!
Stargas ist eine rein italienische Firma!
Die Gasanlage von stargas hat den Namen: POLARIS ..
StarGas s.r.l. - Pozzuoli (Napoli)
Also da hast Du wirklich Äpfel und Birnen gemischt - das ist nicht so toll!
Die andere ist die Stag 300 von Femitec.
(also auch nicht Stag 3000)
Femitec Kompetenz in Autogas LPG
Also: WELCHE Anlage hast Du denn jetzt nun WIKLICH in Deinem Fahrzeug eingebaut?
mfg
peter
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Oh shit, da hab ich wirklich Birnen mit Äpfel verwechselt...Ich hab natürlich die Stag 300 drin...Mein Umrüster meinte, dass dies eine polnische Anlage sei...wie auch immer...die läuft bei mir ohne Probleme und von Leistungsverlust nichts zu spüren...kann ich also nur empfehlen
Gruß Bertel 
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23.08.2011, 16:03
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#55
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.10.2009
Ort: Berlin
Fahrzeug: E65-730d (05/2004)
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Gasumbau 745i
Hallo,
ich besitze seid kurzem einen BMW 745i. Da interessiert mich das Thema Gasumbau auch. Wie steht es da mit der Haltbarkeit der Motoren.Man liest
immer mal wieder etwas von Motorschäden.
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23.08.2011, 16:34
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#56
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
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Zitat:
Zitat von benno397
Hallo,
ich besitze seid kurzem einen BMW 745i. Da interessiert mich das Thema Gasumbau auch. Wie steht es da mit der Haltbarkeit der Motoren.Man liest
immer mal wieder etwas von Motorschäden.
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Hi!
wir hatten den von unserem 745i bei 400.000 km auseinander - praktisch kein Verschleiß.
Jetzt sind wir bei über 460.000 .....
Und auf Gas läuft er jetzt schon seit mehr als 320.000 km ...
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23.08.2011, 18:30
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#57
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.10.2009
Ort: Berlin
Fahrzeug: E65-730d (05/2004)
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Ok danke.Dann mache ich mal auf die Suche nach einer geeigneten Werkstatt.
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25.08.2011, 00:06
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#58
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Mit links Bremser
Registriert seit: 14.07.2007
Ort: Ergoldsbach
Fahrzeug: Alt, aber bezahlt :-)
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Zitat:
Zitat von benno397
Man liest
immer mal wieder etwas von Motorschäden.
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Echt? Wo??
Such mal einen BMW bei dem die Maschine nachgewiesernermaßen durch den Gasbetrieb eingegangen ist....  :lo (irgendwo geisterte mal ein 6 Zylinder mit Kopfrissen rum, der wurde aber öfter heiß gefahren weil Wasser verloren ging - da kann die Gasanlage nix für)
Also mein e32 mit über 400000km drauf gast und gast so vor sich hin  Die 270000 vom 38 und die 250000 vom e39 sind da eigentlich gar nix.
__________________
Wenn ich dir Recht gebe, liegen wir beide falsch - und das möchtest du doch nicht, oder? 
Ein Achtzylinder ist billiger als rauchen - nur nicht so ungesund
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25.08.2011, 00:17
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#59
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Neues Mitglied
Registriert seit: 08.11.2010
Ort: Rheinberg
Fahrzeug: E32 730i 02.91 LPG E34 525i 93 Kombi
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Autogas
Hallo
fahre einen 730i B.91 Gasanlage ist seit 14 Jahren drin (Tatarini)
läuft super 0 Probleme hab 400.000 auf der der uhr  
Gruss u Gute Fahrt
Ralf K.
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25.08.2011, 07:03
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#60
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 10.10.2004
Ort:
Fahrzeug: E65-750 (12.05)
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Zitat:
Zitat von gg29bmw
aber ich finde man sollte ein Auto fahren das man auch bezahlen kann
Gruß
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Da muß ich dir wirklich mal recht geben.... 
Deshalb lasse ich meinen auch auf Gas umrüsten.
Übrigens: Die Umrüstungskosten dürften höher sein als der Wert deines derzeitigen Gefährts..... 
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