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		|  09.08.2011, 12:03 | #11 |  
	| Erfahrenes Mitglied 
				 
				Registriert seit: 15.06.2010 
				
Ort: Hildesheim/Giesen 
Fahrzeug: Mini Cooper S F56
				
				
				
				
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 Achso, die Suchfunktion fördert auch nützliche Sachen zu Tage   |  
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		|  09.08.2011, 12:04 | #12 |  
	| Mr. Diesel 
				 
				Registriert seit: 22.12.2002 
				
Ort: Südbaden 
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
				
				
				
				
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	Zitat: 
	
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					Zitat von 745i e65  wow du bist aber echt ein kluger... |  Definitiv klüger wie du, soviel steht fest   |  
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		|  09.08.2011, 12:11 | #13 |  
	| Stauanführer Premium Mitglied 
				 
				Registriert seit: 14.02.2007 
				
Ort: Bochum 
Fahrzeug: E65-750i (08.06)/ F21 116i (06.13)
				
				
				
				
				      | 
 Und da ist er wieder, der wöchentliche, absichtlich provokativ verfasste, Clownthread   ! |  
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		|  09.08.2011, 12:13 | #14 |  
	| Erfahrenes Mitglied 
				 
				Registriert seit: 13.01.2003 
				
Ort: Berg / Pfalz 
Fahrzeug: E32 730i / 3.5R6
				
				
				
				
				      | 
 
	Zitat: 
	
		| was passiert wenn der motor kein druck mehr hat |  Kurbelwellenlager kaputt 
Pleuellager kaputt 
Nockenwellenlager kaputt 
Nocken der Nockenwelle kaputt 
Kolbenfresser = Kolben und Motorblock kaputt = neuen Motor besorgen
 
Gruss Manu
				__________________Heute ist der erste Tag vom Rest meines Lebens.
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		|  09.08.2011, 12:33 | #15 |  
	| FL Verächter ;O) 
				 
				Registriert seit: 10.07.2005 
				
Ort: Einbeck 
Fahrzeug: 745i E65 12/2001 /2x  745I Turbo  /  Kawasaki ZZR 600/ 130i Cabrio, Golf2, fiat ducato
				
				
				
				
				      | 
 
	Zitat: 
	
		| 
					Zitat von warp735  Definitiv klüger als  du, soviel steht fest   |  
Sorry, der musste sein  
				__________________ 
				Gruß Boldy
 Pubertät ist, wenn Mama und Papa anfangen Schwierigkeiten zu machen |  
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		|  09.08.2011, 13:52 | #16 |  
	| Zweitaktölpanscher 
				 
				Registriert seit: 30.08.2005 
				
Ort:  
Fahrzeug: BMW 730d (E65) (02/2003)
				
				
				
				
				      | 
 Schon mal was von dem badischen Dialekt gehört?
 Daran wirst du dich gewöhnen müssen wenn die Nordseeküste in Frankfurt ist und ihr alle bei uns im Süden herumhängt.
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		|  09.08.2011, 13:57 | #17 |  
	| FL Verächter ;O) 
				 
				Registriert seit: 10.07.2005 
				
Ort: Einbeck 
Fahrzeug: 745i E65 12/2001 /2x  745I Turbo  /  Kawasaki ZZR 600/ 130i Cabrio, Golf2, fiat ducato
				
				
				
				
				      | 
 so kommen dann immer die Völkermissverständnisse auf   |  
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		|  09.08.2011, 14:09 | #18 |  
	| Erfahrenes Mitglied 
				 
				Registriert seit: 13.01.2003 
				
Ort: Berg / Pfalz 
Fahrzeug: E32 730i / 3.5R6
				
				
				
				
				      | 
 Bei mir in der Gegend wird oftmals sogar: 
" ... als wie Du  " gesagt !
 
Dann kann sich jeder raussuchen, was ihm besser gefaellt    
Gruss Manu |  
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		|  09.08.2011, 16:40 | #19 |  
	| Erfahrenes Mitglied 
				 
				Registriert seit: 09.08.2007 
				
Ort: Fuchsstadt 
Fahrzeug: 3.0 CSI - 08/1975, 645 i - 2004, 520 i - 1999, 530 xi - 2005
				
				
				
				
				      | 
 Vorausgesetzt, der Ölstand ist in Ordnung und beim Neustart ist keine erneute Fehlermeldung vorhanden, wird es vermutlivch der Öldrucksensor sein.Die 2. Möglichkeit, defekte Ölpumpe, scheidet somit aus.
 Denn wenn die defekt ist, dann verschwindet der Fehler nicht beim Neustart.
 Bevor ich gleich zur Werrkstatt fahre, hätte ich auch nochmal einen kurzen Motorstart versucht.
 So schnell reisst der Ölfilm nicht.
 Haben das früher manchmal auf dem Schrottplatz getestet, wie lange ein Motor ohne Öl und Kühlwasser noch läuft, bis der Kolbenfresser kommt.
 Ich sage Euch, dauert länger als man denkt.
 
 Allerdings hätte ich beim 7er keine Fahrt mehr riskiert, ohne den Fehler vorher sicher fetszustellen.
 Die Gefahr eines zerstörten Motors mit den damit verbundnenen Kosten ist einfach zu groß.
 
 Auch wenn der Fehler zur Zeit nicht mehr auftritt, würde ich trotzdem mal den Fehlerspeicher sicherheitshlber auslesen lassen.
 
 Gruß, Hubi
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		|  09.08.2011, 18:28 | #20 |  
	| Neues Mitglied 
				 
				Registriert seit: 08.08.2011 
				
Ort: mauerkirchen 
Fahrzeug: E65-745i (9.2002)
				
				
				
				
				      | 
 
	Zitat: 
	
		| 
					Zitat von master_blaster  In anbetracht dessen, dass du weisst, dass fehlender Öldruck zu einem Motorschaden führen kann und du die entsprechende Fehlermeldung einfach ignorierst, kannst du dir ja selbst eine passende Beschreibung für dein Verhalten ausdenken. 
 Motorölstand schon kontrolliert?
 |   ich habs ja nicht ignoriert sonst hätte ich hier nix geschrieben!
 
ja mototölstand passt und ja war heute bei bmw und die haben eine fehler diagnose gemacht und drin steht nix von der ölpumpe oder von einem niedrigen öldruck im motor die haben gesagt das es warscheinlich der druckschalter ist aber die haben ihn nicht gefunden    zzzz |  
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