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Alt 25.12.2003, 21:54   #11
arnik
***iDrive FOREVER***
 
Benutzerbild von arnik
 
Registriert seit: 29.07.2003
Ort: Ldk. Sigmaringen
Fahrzeug: BMW 745i E65
Standard

Kurvenlicht hat er!!!
Xenon-Nebel net...

JA, KLAR... Die Beleuchtungstechnik vom E65 ist ja die beste wo es gibt...einfach der Hammer...
nur, mir kam das halt mal auch kurz "KOMISCH" vor, als da einer von innen "leicht" beschlagen war!!!

Aber ist ja nur mittel zum Zweck...

BAST SCHO!!!


Viele Grüße
Arnik
__________________
Gruss
***ARNI***


Jegliche Rechtschreib- und Grammatikfehler sind beabsichtig und unterliegen dem Copyright des Verfassers.
arnik ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.11.2004, 12:06   #12
hilgoli
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von hilgoli
 
Registriert seit: 01.09.2004
Ort:
Fahrzeug: E32 730iA (03/90) , E12 520/6, E24 628CSI 11/82 ; VW T6.1
Standard

das Prob mit den beschlagenen Scheinwerfern ist wohl leider immer noch nicht gelöst.

Bei mir beschlagen Sie bei dem gegenwertigen Schmuddellwetter und Nieselregen.
Nur ein Schönheitsfehler ist das imho nicht, denn die Leuchtkraft ist dadurch sicherlich getrübt. Mir kam das e46 Xenon auch deutlich heller vor als jetzt das Kurvenlicht im E 65. Besonders bei Regenwetter, also dann wenn nach Fahrtendedie Scheinwerfer von innen beschlagen sind. ( Während der Fahrt kann man so schlecht nachsehen ;-) )
hilgoli ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.10.2009, 18:48   #13
c_colucci
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von c_colucci
 
Registriert seit: 13.01.2009
Ort: Niedersachsen
Fahrzeug: BMW e65 730d LCI Bj. 2007
Standard

Sorry erstmal das ich so ein alten Thema wie zum leben erwecke

Aber genau das problem hab ich seit heut Abend auch...

Links & Rechts beide Beschlagen, Sagt mal da hilft nur beide auszuwechseln oder? aber schon komisch das die beidenn 7er beschlagen da sie doch eigentlich geklebt sind und nicht geklickt wie beim e46 zubeispiel...muss man zu wechseln der scheinwerfer die stoßstange abmontieren ?
c_colucci ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.10.2009, 01:15   #14
eco
flotter dreier ;-)
 
Benutzerbild von eco
 
Registriert seit: 19.02.2009
Ort:
Fahrzeug: MB E400
Standard

nein stoßstange muss nicht runter

motorhaube auf. 4 schrauben an dem scheinwerfer lösen und nach vorne rausziehen...
eco ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.10.2009, 04:31   #15
sandstein24
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von sandstein24
 
Registriert seit: 03.07.2007
Ort: Bad Hersfeld
Fahrzeug: 750LI F02
Standard

Die Stoßstange muss ab. Wenn man die Schrauben löst, dann kann man den SW lediglich ein paar Centimeter nach vorne ziehen, aber nicht rausziehen.
sandstein24 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.10.2009, 09:55   #16
c_colucci
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von c_colucci
 
Registriert seit: 13.01.2009
Ort: Niedersachsen
Fahrzeug: BMW e65 730d LCI Bj. 2007
Standard

Alles klar dann weiss ich da schonmal bescheid

aber sagt mal leute habt ihr des auch mit denn beschlagenen scheinwerfer ?

Ich hab zwar ne gebrauchtwagen Garantie... die ich auch schon in anspruch genommen hab (klappt wunderbar) aber Licht & scheinwerfer umfasst die Versicherung nicht

und jetzt 1200€ zu zahlen
c_colucci ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.10.2009, 10:01   #17
wolfgang
Jedem das Seine
 
Benutzerbild von wolfgang
 
Registriert seit: 17.09.2002
Ort: Mittelfranken
Fahrzeug: 740xD G11, Bentley Flying Spur W12, Maserati QP5, Viano 3,0CDI, etc.
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meine sind immer noch die ersten,aber überhaupt nicht beschlagen,..komisch,..
lass halt mal hinten den deckel zu den Birnen etwas auf, evtl.trocknet es dann,so hab ich das beim E38 mal gemacht,dann ein millimeter löchelein gebohrt in die abdeckung,die liefen nie mehr an, aber wie erwähnt, beim E65 ist das komisch,..
wolfgang ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.10.2009, 11:03   #18
krie6hofv
offline
 
Benutzerbild von krie6hofv
 
Registriert seit: 28.04.2008
Ort:
Fahrzeug: 730d xDrive
Standard

Da sind doch extra so Lüftungsnöppel dran, sind aus Weichgummi und gehen erst Richtung Motor und dann L-förmig nach unten.
__________________
krie6hofv ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.10.2009, 11:09   #19
c_colucci
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von c_colucci
 
Registriert seit: 13.01.2009
Ort: Niedersachsen
Fahrzeug: BMW e65 730d LCI Bj. 2007
Standard

Zitat:
Zitat von wolfgang Beitrag anzeigen
meine sind immer noch die ersten,aber überhaupt nicht beschlagen,..komisch,..
lass halt mal hinten den deckel zu den Birnen etwas auf, evtl.trocknet es dann,so hab ich das beim E38 mal gemacht,dann ein millimeter löchelein gebohrt in die abdeckung,die liefen nie mehr an, aber wie erwähnt, beim E65 ist das komisch,..
Wolfgang hier im thema wurde doch gesagt das die scheinwerfer angeblich schlitze haben wo die luft durch kommt ?

weiss du was davon ? ich habe nämlich keine gesehen...aber das was du angesprochen hast hört sich gut an... weil dann die warme Motor luft es schön trocken hält. jetzt ist nur die fragen ob da nicht vieleicht wasser rein kommt wenn man die waschstr. besucht oder es regent
c_colucci ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.10.2009, 11:21   #20
krie6hofv
offline
 
Benutzerbild von krie6hofv
 
Registriert seit: 28.04.2008
Ort:
Fahrzeug: 730d xDrive
Standard

Warum schreibe ich überhaupt etwas



Das ist jetzt zwar kein e65 Scheinwerfer, aber der Nöppel ist der Gleiche wie beim e65 imho ist das Ding zur ent-/belüftung des SW.
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg Einbau_Scheinwerfer_3.jpg (110,3 KB, 137x aufgerufen)
krie6hofv ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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