ALPINA E65 B7 auf LPG?

Dr. Fön · 14.02.2011, 20:33

Frevelhaft. In einen M5 baut man auch keine Gasanlage ein.

Claus · 14.02.2011, 20:40

Zitat:

Zitat von Dr. Fön

Frevelhaft. In einen M5 baut man auch keine Gasanlage ein.

Vor allen Dingen deshalb nicht, weil ein Ersatzmotor der M GmbH oder von Alpina richtig ins Geld gehen dürfte. Wenn man einen AG-Motor himmelt, bekommt man den immer noch relativ preiswert als (gebrauchten) Ersatz. Ein Motorschaden bei einem M5 E60 oder B7 kommt einem wirtschaftlichen Totalschaden gleich. Ich würde das einfach nicht riskieren! Einzelne Umbauten (die man wahrscheinlich an einer Hand abzählen kann) sind für mich kein Beweis für eine Langzeit-Alltagstauglichkeit bei diesen Hochleistungsmotoren.

Und G-Power? Ja, ganz toll, was die alles können. Aber wie lange halten denn deren Umbauten?

NeXus · 14.02.2011, 20:57

Ich Sstimme Claus zu 100% zu, so ein Alpina Motor ist viel zu teuer für Experimente...

güngör · 14.02.2011, 20:58

hol doch einen diesel wenn du viel autobahn fährst

zb einen 745d

hast fahrspaß ohne ende

Igor · 14.02.2011, 21:00

Ach Leute, seit doch nich immer so verbohrt und engstirnig!

Hier geht's lang

NeXus · 14.02.2011, 21:02

Und wie verhält sich der Motor auf dauer?

Claus · 14.02.2011, 21:06

Zitat:

Zitat von Igor

Ach Leute, seit doch nich immer so verbohrt und engstirnig!

Hier geht's lang

Jau, aber da steht wenigstens ein renommierter Hersteller/Zubehörlieferant dahinter, der auch noch Garantie gibt. Das hat eine andere Qualität als sich eine XY-Gasanlage von der Stange bei der Schrauberbude nebenan einbauen zu lassen!

In einen AG-BMW gerne, aber nicht in ein Auto, wo der Motor 20-30 k€ ohne Einbau kostet, nur um ein paar Hunderter an Sprit zu sparen. Wie bescheuert muss man sein, um so ein Risiko tragen zu wollen?

NB: Einen guten gebrauchten AG-Motor als Ersatz zu bekommen, ist kein großes Problem. Ein Markt für M5- und B7-Motoren ist hingegen praktisch nicht existent!

DrFeelgood · 14.02.2011, 21:08

Sorry, aber die meisten die hier bei Fragen zu LPG-Anfragen antworten haben selber keinerlei Erfahrung in Sachen LPG und die pauschalisierten Antworten bringen keinen Informationsgehalt.

Warum Leistung und Sparen nicht passen soll versteht ich nicht

Unsere gesamte Gemsichaufbereitung wird permanent übe Lambdasonden etc. überwacht und wenn man nicht die Sicherheitsfunktionen der LPG-Anlage deaktiviert (z.B. schaltet die PRINS VSI bei einem zu lange anstehenden "Lean" Signal [>=30sec.] automatisch auf Benzin um) gibt es auch keine Probleme.

Eine sauber eingebaute und ausreichend dimensionierte LPG Anlage kann auch Problemlos einen B7 Motor oder einen M3 / M5 Motor versorgen wenn dieser von Haus aus LPG geeignet ist (und das sind diese Motoren).

Mein Umrüster hat auch schon diverse "Exoten" umgebaut und es kommt halt auf den Umrüster an.

Gruss
Doc.

14.02.2011, 21:25

Jungs ganz ehrlich: Übertreibt mal nicht so

Er wollte doch nur wissen ob es möglich ist! Ist doch seine Sache ob er es macht oder nicht

Und wenn, wieso regt ihr euch so auf? Ihr braucht es ihm doch nicht nachzumachen

Jeder wie er will

Muenchen04 · 14.02.2011, 22:16

Möglich ist vieles.

Ich hatte bereits bei meinem M5 einen Motorschaden wegen Überhitzung. Gas verbrennt bekanntlich heißer als Benzin und damit werden Überhitzungsschäden entsprechend früher kommen.

Bei einem Motor, der mit geschätzten 20...30.000 Euro als Austauschmotor zu bezahlen ist, würde ich mir die Spritersparnis genau überlegen.

Ist so ähnlich wie Porsche mit runderneuerten Reifen auf der Rennstrecke zu fahren. Es soll Leute geben, die das überlebt haben.