Motorraum: 730d schlechter Warmstart

[ragal]

Hallo,

seit kurzem, wenn mein 730d warm ist, springt sehr schlecht an.



Dieselfilter gewechselt keine verbesserung,

kann es der nockenwellensensor oder glühkerzen sein

hast du minderwertiges Diesel oder sogar LKW diesel versehentlich getankt um 2,35 cent zu sparen???

[Martin735]

Zitat von ragal

Hallo,

seit kurzem, wenn mein 730d warm ist, springt sehr schlecht an. Beim Kaltstart ist ja kein problem auch bei -25 grad ...

Stelle ich es für länger als eine Viertelstunde ab, nachdem es die Betriebstemperatur erreicht hat, springt das Fahrzeug nur sehr widerwillig an. Manchmal springt es erst nach 15 sekunden anlaßer drehen's. Ein kleiner Trost ist die Tatsache, dass es letztlich immer anspringt.

Ist das Auto Kalt oder wird es nach Erreichen der Betriebstemperatur kurz abgestellt springt es tadellos an.

Dieselfilter+dieselpumpe gewechselt keine verbesserung,

kann es der nockenwellensensor sein?

mfg

Dann ist es meistens leider ein Injektor.
Das läßt sich durch eine Rücklaufmengenprüfung leicht feststellen.

Martin

[ragal]

ne hab ich nicht nötig ich tanke immer bei aral super diesel

dme fehlerspeicher gelesen inpa

6x fehler

Glühkerze Zylinder 1
Glühkerze Zylinder 2
Glühkerze Zylinder 3
Glühkerze Zylinder 4
Glühkerze Zylinder 5
Glühkerze Zylinder 6

können es wirklich die glühkerzen sein?
und wenn wieso dann alle 6? das ist merkwürdig

mfg

[orel66]

Ich weiß nicht ob beim 730d die Glühkerzen in Serie verbunden sind, aber bei anderen Autos ist es so - also, wenn irgendwo in der Kette schlechtes Kontakt gibt, dann gibt es auch ärger!
Vielleicht kannst du es selber mit Multi-Meter (Ohm-Meter) testen - einzelne Kerzen sollten den gleichen Widerstand haben, bzw. wenn die in Serie hängen, die Summe davon - so kannst du es raus finden wo das Problem liegt...

[krie6hofv]

Bei mir hat er angezeigt "Glühkerze 2" also müssen die schon einzeln überwacht sein, habe aber trotzdem sofort alle getauscht
Würde ich an deiner Stelle auch machen, irgendwann musst das eh mal machen und schaden tut es nun wirklich nicht aber dann kannst du das als Fehler schon mal ausschließen.

Wenn du INPA hast kannst dir aber auch mal die Injektorenwerte anzeigen lassen, da siehst dann meist ob einer kaputt ist oder nicht.
Bei mir konnte man das dort sehr eindeutig sehen, unter Last ist einer komplett in den roten Bereich abgehauen.

Nockenwellensensor glaube ich nicht, müsste sonst aber auch im FS stehen.

PS: Diesel haben ne DDE

[orel66]

Zitat von krie6hofv

Bei mir hat er angezeigt "Glühkerze 2" also müssen die schon einzeln überwacht sein, habe aber trotzdem sofort alle getauscht

Hast du die Glühkerzen selber getauscht?

[krie6hofv]

Jap, habe ich

[orel66]

Kalt, warm - war schwierig oder ging's leicht??

[bmw-master1979]

Zitat von krie6hofv

Jap, habe ich

Soll ich das Glauben,ok ich glaube dir.
Noch drei wochen,mein kleiner Ölbomber.
MFG LAKI