Entscheidungshilfe für Neuanschaffung gesucht

[The Stig]

Wenn Du beim E65 von Elektronikproblemen verschont bleibst, liegen die Unterhaltspreise (Steuer, Kaskoeinstufungen, Inspektionen) ziemlich genau im Mittelfeld vergleichbarer Limousinen.

Es kommt halt darauf an, wie Du ansonsten mit dem Wagen umgehst, und wie er vorher gewartet und behandelt wurde.
Insofern kann man Glück haben, und die nächsten Jahre total problemfrei Auto fahren, oder man ist im halben Jahr 10x in der Werkstatt, weil permanent was spinnt.

Kauf am besten aus erster Hand Scheckheftgepflegt mit Euro Plus Garantie beim Händler, dann hast Du im Falle eines Falles alle verfügbaren Trümpfe in der Hand.
Der Händler kann Dir anhand der Fahrgestellunmmer auch die Historie des Wagens ausdrucken, dann kannst Du sehen, was schon auf Kulanz oder Garantie getauscht wurde.

Wenn da sehr viele Steuergeräte auftauchen, dann Finger weg.

[E61 oder E65??]

Hallo,

das waren auch mit die wesentlichen Kernparameter für den Kauf.
Habe nur auf Fahrzeuge aus erster Hand ein Auge geworfen.
Abfrage der Daten bei BMW kann ich direkt über einen Freund machen.
Wenn der Wagen nicht zu weit entfernt steht kann er auch gleich auf meine Hebebühne (das ist der Vorteil, wenn man seine Oldtimer selber in Schuss hält).
Mit dem Gutmanntester kann man vor Ort auch selber mal die Testprogramme durchlaufen lassen.

Erstmal danke an die Mitlieder die mir Ihre Kostenerfahrungen zu den beiden Modellen gepostet haben.

Grüße

Andreas

[esau]

Die Unterhaltskosten dürften, gleiche Motorisierung vorausgesetzt, auch in etwa gleich sein. Sicher hat der e65 im Zweifel noch ein paar Gimmicks mehr, die kaputt gehen können, aber die wichtigsten Bauteile sind doch gar nicht so unterschiedlich. Und die meisten Extras gibt es doch in beiden, wobei die e65 eben öfter besser ausgestattet sind. Aber es gibt auch recht volle 5-er...

Der Rest ist - wie bereits erwähnt - Glücksache. Ein Montagsauto kann man immer erwischen, muß man aber nicht...

Grüße esau