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01.09.2009, 01:05
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#71
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 07.03.2009
Ort: stuttgart
Fahrzeug: E38-B12 5,7 (04.1997)
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Leute, ich hole informationen über die leistungssteigerung! auf einem prüfstand kann man es auch nachvollziehen. wer sich sicher ist dass dieses auto keine 480ps hat, dann seit ihr richtige kenner. ich verstehe, ih meinung nach steht das auto sehr schlecht da und eure autos werden als neuwertig verkauft, obwohl die schon 200000 auf dem buckel haben. und noch was: B7 ohne mängel gibt es schon ab 70000€. am besten den kaufen. ihr meckert nur, obwohl ihr das auto noch nicht mal angeschaut habt, wie geht das.
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01.09.2009, 01:06
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#72
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 07.03.2009
Ort: stuttgart
Fahrzeug: E38-B12 5,7 (04.1997)
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DANKE
Zitat:
Zitat von Baja
So, und nun geb ich dir recht! 100% sogar
Ist doch lächerlich, der Wagen ist schon was wert, diese Niedermacherei kommt definitiv von Leuten denen es absolut nicht einfallen würde den Wagen zu kaufen.
Auch der Besitzer hat recht, dass manche ihre durchgefi**ten VFL um 6000 VERKAUFEN, denn sie VERKAUFEN den wirklich, weil es Leute gibt, die das für einen E38 noch locker bezahlen wenn er gut dasteht.
Ich glaube auch an die 480PS, da ich auch einen 318er E30 kenne, der über 200PS liefert durch extrem scharfe Nockenwellen etc. Der Motor gibt allerdings ca. alle 3000km auf und will sterben  Kein Drehmoment und nicht haltbar, aber machbar
Hinfahren, ansehen, dann meckern.
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01.09.2009, 09:52
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#73
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Tanken is doch geil!
Premium Mitglied
Registriert seit: 30.07.2006
Ort: Rosenheim
Fahrzeug: e46, Turbo
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Die Sache mit dem Preis ist ja schon abgehakt, hoffe ich.
Außerdem find ich den gar nicht so verkehrt, wenn das alles stimmt, was in der Anzeige steht. Aber NUR wenn.
Was ich aber nicht haben kann, ist, wenn Unwahrheiten verbreitet werden.
Wie aller Wahrscheinlichkeit nach das tolle 480 PS Tuning. Fast 100 PS mehr als der übliche 5.7 und Alpina selbst schafft nur ~ 60 PS mehr durch Hubraumerweiterung, schärfere Nockenwelle, spezielle Ansaugbrücke, Steuergerätanpassung...
Also halte ich die 480 PS für mehr als "nur" unwahrscheinlich.
Hattest du ihn denn selbst auf dem Prüfstand?
Hast du das "Tuning" machen lassen oder ein Vorbesitzer?
War der Sinn dieser Maßnahme eine Motorrevision oder das Tuning selbst?
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01.09.2009, 10:06
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#74
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BMW süchtig
Registriert seit: 18.01.2009
Ort: Fellbach
Fahrzeug: bald wieder E32 Fuffi iL
eBay-Name: denisltv
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Ich habe ihn schon darauf hingewiesen das diese extreme Leistungssteigerung ziemlich fraglich ist und, wenn vorhanden dann, sicher nicht optimal für Motor und Getriebe sein kann. Laut seiner Aussage ist die Leistungssteigerung woh von einem "Edeltuner" im Norden gemacht worden, also nach der Motorrevision. Ich vermute das die angeblichen 480 PS nur ein Phantasieargument für den letzten Verkäufer war um das "halbe" Auto für einen adäquaten Preis an den (noch ziemlich jungen) Mann zu bringen. Ein ungetunter Motor mit 60 Kilo nach der Revision könnte für den Verkäufer jetzt sicher ein besseres Argument sein  Auf dem Prüfstand hatte er das Auto ganz sicher noch nicht da die Kiste ja seit über zwei Jahren mit durchschnittenen Wasserschläuchen steht 
Was mir ein bissl die Fragezeichen in die Augen treibt ist ein leicht erhöhter Motorölstand. Das Öl ist zwar nicht wässrig, riecht dafür aber nach Sprit 
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01.09.2009, 11:47
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#75
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 07.03.2009
Ort: stuttgart
Fahrzeug: E38-B12 5,7 (04.1997)
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Soweit ich es weis wurde zu dem tuning dann die revision ausgeführt, zur anpassung für die leistung. ich werde jetzt mal anrufen!
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01.09.2009, 13:16
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#76
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.06.2009
Ort: Salzhausen/Luhmühlen
Fahrzeug: E38 Alpina B12 6 Liter 02.2000
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ruf mal jetzt an.........wie dr. fön schon sagte alpina hat bei diesen motor maximal 430ps rausgeholt mit sehr grossen aufwand und selbst der herr noelle der mal bei alpina gearbeitet hat und jetzt eine eigene firma hat noelle motors - Spezialist für BMW-Motoren-Tuning - Startseite holt maximal 438PS und 620NM raus, der würde sonst bestimmt auch mehr rausholen wenn dies möglich wäre.
und übrigens würde ich gerne mal den namen von den edeltuner aus dem norden haben wollen, da ich ja aus dem norden komme und mich selber beruflich damit befasse kenne ich keinen hier im norden.
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01.09.2009, 13:21
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#77
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 07.03.2009
Ort: stuttgart
Fahrzeug: E38-B12 5,7 (04.1997)
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das sind die angaben von dem vorbesitzer! ich habe den angerufen, der ist leider im ausland.
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01.09.2009, 14:15
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#78
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.06.2009
Ort: Salzhausen/Luhmühlen
Fahrzeug: E38 Alpina B12 6 Liter 02.2000
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sind die 480PS den in den fahrzeugpapieren eingetragen????
Zitat:
Zitat von alpinaB12_5,7
das sind die angebaen von dem vorbesitzer! ich habe den angerufen, der ist leider im ausland.
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01.09.2009, 15:32
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#79
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State of Independence
Registriert seit: 20.12.2002
Ort: Leverkusen
Fahrzeug: E38-750i (12.99), E91 Diesel 3.0 (2008)
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Zitat:
Zitat von alpinaB12_5,7
das sind die angaben von dem vorbesitzer! ich habe den angerufen, der ist leider im ausland.
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"Angaben vom Vorbesitzer"? Ah ja... Hatten wir hier schon öfters, der letzte hatte sogar geschmeidige 600 PS.
Eines ist mal sicher: Ohne Aufladung (= Kompressor oder Turbo) ist diese Leistung nicht zu erreichen. Behaupten kann man vieles, aber Aufschluss kann nur ein Prüfstandslauf bringen. Ich würde mich jedenfalls auf die "Angaben vom Vorbesitzer" nicht verlassen und diese "Angabe" aus Deinem Verkaufsangebot streichen. Könnte nämlich Ärger geben, wenn ein Käufer im Nachhinein feststellt, dass die PS-Angabe nicht stimmt.
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01.09.2009, 19:34
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#80
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MerCruiser V8²
Registriert seit: 19.05.2009
Ort: Bern
Fahrzeug: M635csi E24 (04.88), 745d E65 (05.06), 740i 6-Gang Handschalter E38 (01.95), Vespa PK50 XL(03.83)
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Zitat:
Zitat von Claus
"Angaben vom Vorbesitzer"? Ah ja... Hatten wir hier schon öfters, der letzte hatte sogar geschmeidige 600 PS.
Eines ist mal sicher: Ohne Aufladung (= Kompressor oder Turbo) ist diese Leistung nicht zu erreichen. Behaupten kann man vieles, aber Aufschluss kann nur ein Prüfstandslauf bringen. Ich würde mich jedenfalls auf die "Angaben vom Vorbesitzer" nicht verlassen und diese "Angabe" aus Deinem Verkaufsangebot streichen. Könnte nämlich Ärger geben, wenn ein Käufer im Nachhinein feststellt, dass die PS-Angabe nicht stimmt.
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Weißt du eigentlich, dass vor 20 Jahren bei den deutschen Tourenwagenmeisterschaften M3`s gab die 350PS hatten durch feinstes Saugertuning???
Es handelte sich um einen 2,3L Motor, der auf 2,5L(Cecotto,Sport Evo) aufgebohrt wurde. Dieser hatte statt 195PS, 215PS.
Und genau dieser Motor liefert mit seinen 4 Zylindern und 2500ccm 350PS und nicht weniger. Dann soll man aus einem 5,7Liter V12 keine 480PS rausholen können  ????
Allerdings hielt solch ein Motor nur ein Rennen aus(wenn überhaupt) und nicht mehr.
Es ist machbar NUR für wie lange   . Der MVR 6.1 und der B12 6.0 haben Motoren die auch 300k km laufen.- haltbar
Ich glaube jetzt gibt es ein wenig Erleuchtung. Vergesst Kompressoren und Turbos, das geht auch so, nur sterben die Motoren wie Fliegen. 
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