


Modell E65/E66 |
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23.06.2009, 15:28
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#1
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Mitglied
Registriert seit: 24.01.2008
Ort: Wien
Fahrzeug: E65-745i(12.01),E28-528i(08.83)
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745er Erfahrungsbericht und Problemchen
Hallo!
Besitze sein Sonntag am Abend einen 745i Bj 12/2001,Dynamic Drive,Navi,TV,Komfortsitze,usw...
Der Motor ist eine richtige Sau  ,Kraft in jeder Lebenslage,der Sound ist sonor und zurückhaltend.Aber so wie es aussieht ein Alkoholiker  ,aber mit einem 7er mit 4,4l Hubraum wird man ja keine Sparrekorde brechen.
Die Automatik schaltet seiden weich,das einzige was mich stört ist das bevor das Auto zum Stilstand kommt gibt es noch einen Ruck.
Und bei eingelegten Gang im Stand hört man ein komisches surren bzw. Kratzen,wenn man P oder N einlegt hört man gar nichts.Weiß vielleicht jemand was das sein könnte´?
Ach ja und heute in der früh setze ich mich in Auto,starte den Wagen,und auf einmal BLING "Standlicht vorn rechts ausgefallen" na gut kann ja auch mal passieren,lasse sowieso ein großes Service mitte Juli machen dann wird das auch gleich mit gemacht.
Sonst find ich das Auto  .
MfG
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23.06.2009, 15:41
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 19.10.2007
Ort: München
Fahrzeug: 745i
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Zum Standlicht gibts hier bereits einige Beiträge, weil BMW da preislich richtig zulangt.
Beim E65 gibts zudem keinen großen oder kleinen Service.
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23.06.2009, 15:48
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.08.2008
Ort: Brandenburg
Fahrzeug: Audi A6
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Wie viel kostet es denn bei BMW Die Xenonbrenner auszutauschen zu lassen? 
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23.06.2009, 16:04
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#4
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Jedem das Seine
Registriert seit: 17.09.2002
Ort: Mittelfranken
Fahrzeug: 740xD G11, Bentley Flying Spur W12, Maserati QP5, Viano 3,0CDI, etc.
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offiziell muß die stoßstange weg , ich sag mal incl. brenner so um die 350€
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23.06.2009, 19:10
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#5
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Magic 7
Registriert seit: 26.09.2006
Ort: München
Fahrzeug: 745i E65
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....."Und bei eingelegten Gang im Stand hört man ein komisches surren bzw. Kratzen,wenn man P oder N einlegt hört man gar nichts.Weiß vielleicht jemand was das sein könnte´?"...
Könnte am Ölstand im Getriebe liegen.
Evtl.auch die Getriebeölpumpe die Geräusche macht.
Olli
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23.06.2009, 19:12
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#6
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Jedem das Seine
Registriert seit: 17.09.2002
Ort: Mittelfranken
Fahrzeug: 740xD G11, Bentley Flying Spur W12, Maserati QP5, Viano 3,0CDI, etc.
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hi
da tippe ich auf ne laufrolle vom keilriemen,...höre mal vorne hin bei offener haube, obs eher von da kommt,..
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23.06.2009, 19:43
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#7
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Some say...
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
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Gegen den Ruck beim Getriebe nach dem Anhalten gibts ein Additiv, welches der Freundliche zum Getriebeöl einfüllen kann.
Irgendwo hatte ich das hier mal beschrieben, wurde bei mir gemacht, und hat gut geholfen.
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23.06.2009, 20:10
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#8
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Mr. Diesel
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
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ist der ruck ein mechanisches problem? dachte das wäre ne reine softwaregeschichte... 
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23.06.2009, 20:21
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#9
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Mitglied
Registriert seit: 24.01.2008
Ort: Wien
Fahrzeug: E65-745i(12.01),E28-528i(08.83)
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Hallo Leute!
Bin grade mit dem Wagen gefahren,und das Geräusch hört man jetzt auch in P oder N.glaub nicht das es mit dem Getriebe zusammen hängt,oder?
Lg,Dejan
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23.06.2009, 21:13
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#10
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† 05.12.2021
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.05.2006
Ort: Mengkofen
Fahrzeug: F 39 BMW X2 xDrlve25e (12/20) - E 31-850i(07/91)F12 640D (12/11) Z3 2.8 E36/7 (05.97)
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Zitat:
Zitat von DEX86
Hallo Leute!
Bin grade mit dem Wagen gefahren,und das Geräusch hört man jetzt auch in P oder N.glaub nicht das es mit dem Getriebe zusammen hängt,oder?
Lg,Dejan
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Hallo,
schalte mal die Klima aus, ich hab da die Tage was gelesen von einem Geräusch, das kam von der Klima.
Schöne Grüße
Horst
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