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Modell E65/E66 |
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- Anzeige -
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14.04.2009, 21:28
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#21
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Gast
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Zitat:
Zitat von E66-Fan
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Gibt es nicht. |
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14.04.2009, 23:17
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#22
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Pride of Russia
Registriert seit: 24.11.2005
Ort: München
Fahrzeug: E65-745i(11.03),735i(03.02) F01 730d Langzeitmiete
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Zitat:
Zitat von John McClane
Gibt es nicht.
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Das glaube ich auch!
Da die Voraussetzung fur den Xenon ist auch damit verbundene Scheinverferreinigungsanlage!
Wen die Scheinwerfer auch etwas verschmutzt sind, taugt der Xenon nichts mehr!
Die müssen auch laut StvZo auch mit elektrischen Leuchweitenregulierung verbunden werden etc. |
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14.04.2009, 23:37
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#23
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Gesperrt
Registriert seit: 15.04.2006
Ort:
Fahrzeug: suche e39 M54
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Dann machts wie ich: Bauts rein und schaltet sie NUR zum angeben am Stammi ein. Oder es ist wirklich katastrophal nebelig. Dann fahr ich im Standlicht und mit Xenonnebler. Dann leuchten die Streifen und die Pfosten schön hell und weiß. Das dann da keine km/h über 30 möglich ist, dürfte klar sein. Aber ist entspannter als einem Golf hinterherzuschleichen, der mir mit seinem Fernlicht so eine Wand vorsetzt, daß nichts mehr zu sehen ist ... - Noch ein Vorteil hat mein Dicker - ich habe dann meinen Fuß auf der Bremse (schwebend, sonst rollt er ja nicht so zügich).
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15.04.2009, 15:21
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#24
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Undercover Mitglied
Registriert seit: 20.07.2005
Ort: UN
Fahrzeug: BMW 440iX GC MPPSK (F36); BMW 728iA E38 FL (11.1998); MB 450SE W116 (12.1976), MB SLK 200K R170 (2003)
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Zitat:
Zitat von John McClane
Gibt es nicht.
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Deshalb auch der >>  <<
Im verlinkten Thread ist ja zu lesen, dass die Scheinwerfer keine Nebelscheinwerfer mehr sind.
__________________
Wenn du nichts Hilfreiches beitragen kannst: Störe!
Dabei sein ist alles!
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16.04.2009, 20:44
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#25
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 09.06.2002
Ort: Stuttgart
Fahrzeug: F01
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No chance - Xenon als Nebellicht im E65 66
Warum nicht?
Weil der E65 66 auf seinen Halogen Glühbirnen keine Gleichspannung auflegt sondern ein getaktetes Rechteck Stromsignal - somit wird, wenn du deine Xenons an diesen Stromkreislauf anschliesst, zuerst das Xenon wie ein Stroboskop blitzen, dann ausgehen - für immer.
Glaubst es nicht? Proboer´s.
Beste Grüße
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16.04.2009, 20:53
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#26
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Mr. Diesel
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
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ehrlich?  schade...
warum wird das so gemacht? |
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16.04.2009, 21:21
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#27
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 09.06.2002
Ort: Stuttgart
Fahrzeug: F01
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das wird gemacht, um die Glühlampen zu schonen, um somit eine längere Lebensdauer zu erreichen
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20.04.2009, 00:28
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#28
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Gesperrt
Registriert seit: 20.11.2008
Ort: Hannover
Fahrzeug:
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Man kann aber auch Xenon-Look-Halogen-Birnen benutzen.
Sind zwar bei Weitem nicht so hell und weiß (bläulich) wie Xenon, aber schon ein großer Unterschied zu den original-Birnen.
Ich hab sowelche in meiner E und am Tage sehen sie meistens reinweiß aus.
 Die sind soweit ich weiß die besten (H3, glaube ich).
Und falls ill egal ist, kannste [url=http://www.fuers-auto.de/index.php?cat=c43_MTEC-Cosmos-Blue.html]die nehmen. Sind noch'n bisschen besser
Geändert von VMAXFAHRER (20.04.2009 um 00:35 Uhr).
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14.08.2010, 22:25
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#29
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Andrew
Registriert seit: 10.03.2010
Ort: Bielefeld
Fahrzeug: E65 745i 12/03
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hat einer die mtec in den nebelscheinwerfer drin ?
weil ich habe nun die GP thunder 7500K getestet gelb/weiss
momentan XenonLook.com birnen 4500K mit E-Prüfzeichen gelb ein hauch von weiss
Xenon-Kit klappt nicht fängt nach einer zeit zu flackern  |
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14.08.2010, 22:48
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#30
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كَلِماتٌ مُطابِقَة
Registriert seit: 26.01.2010
Ort: Schwechat
Fahrzeug: G11 750i (09.16), R1200GS (05.11)
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Zitat:
Zitat von AlexanderStuttgart
das wird gemacht, um die Glühlampen zu schonen, um somit eine längere Lebensdauer zu erreichen
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Xenon Lampen sind keine Glühlampen, sondern Gasendladungslampen!
Für die Zündung sind ca. 20000-25000 Volt notwendig, und für den Dauerbetrieb 85 Volt bei älteren , bzw. 42 Volt bei neueren - 400Hz Rechteckspannung  |
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