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14.12.2006, 22:25
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#1
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Ex 740i VFL & 750i FL E38
Registriert seit: 25.02.2003
Ort: Bodensee/ Südwestpfalz
Fahrzeug: VW Golf IV GTI 132KW Bj 08/02; BMW 325i E30 Cabrio Bj 10/86
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Einer der letzten 850Ci - schönes Fhzg.
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14.12.2006, 23:01
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#2
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Auf Samtpfoten
Registriert seit: 14.07.2002
Ort: Lehrte
Fahrzeug: 2025 BMW i7, 2003 Porsche 986 S
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Zitat:
Zitat von JPM
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Zu bedauerlich, daß der VB die Exkusivität nicht früher erkannte, sondern mindestens ganze 250tkm damit gefahren ist.  |
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14.12.2006, 23:15
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#3
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hat Freude am Fahren
Registriert seit: 02.07.2006
Ort: Frankfurt am Main
Fahrzeug: E32 730iA V8 PD 06.92 EZ 04.93
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Zitat:
Zitat von JRAV
Zu bedauerlich, daß der VB die Exkusivität nicht früher erkannte, sondern mindestens ganze 250tkm damit gefahren ist. |
Genau das, was mir auch durch den Kopf ging... |
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15.12.2006, 08:57
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#4
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Ex 740i VFL & 750i FL E38
Registriert seit: 25.02.2003
Ort: Bodensee/ Südwestpfalz
Fahrzeug: VW Golf IV GTI 132KW Bj 08/02; BMW 325i E30 Cabrio Bj 10/86
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Dafür steht er aber noch schick da...
Gruß Philipp
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15.12.2006, 09:28
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#5
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Some say...
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
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Aber echt top gepflegt....wenn der technisch gut durchrepariert ist, dann muss der gar nicht mal schlechter sein, als ein 850er mit weniger KM.
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19.12.2006, 15:27
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#6
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Mitglied
Registriert seit: 13.12.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: VW Jetta
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Laufleistung von 500.000 km .... mal echt ne Frage geht das wirklich ????
Ich kann mir ja vorstellen das ein Mototr bei regelmäßiger Inspektion und Wartung 300.000 km schafft aber ne halbe Million!!! Das müssen doch bestimmt einzelfääle gewesen sein !!!
MFG Piecy
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19.12.2006, 16:53
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#7
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Ex 740i VFL & 750i FL E38
Registriert seit: 25.02.2003
Ort: Bodensee/ Südwestpfalz
Fahrzeug: VW Golf IV GTI 132KW Bj 08/02; BMW 325i E30 Cabrio Bj 10/86
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Alles eine Sache der Wartung und des Umgangs mit der Maschine... Des Weiteren müssen gewissen Verschleissteile im Motor selbst wie Dichtungen, Benzinleitungen und Nebenag. getauscht werden über die Laufleistung.
Sprich der Motorblock schafft es - das drumherum eher nicht.
Gruß Philipp
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19.12.2006, 19:40
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 03.09.2004
Ort:
Fahrzeug:
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Zitat:
Zitat von JRAV
Zu bedauerlich, daß der VB die Exkusivität nicht früher erkannte, sondern mindestens ganze 250tkm damit gefahren ist. |
Habe ich mir vorgestern - da gab es diesen Thread noch nicht - auch schon gedacht. Auch wenn es einer der Letzten ist - 250K Kilometer sind schon relativ viel. Der VK sollte mit den gebotenen 16.000 Euro mehr als zufrieden sein … ( Mindestgebot nicht erreicht  )
Das Angebot wird wohl wie Henrikes 850CSI noch mehrmals bei epay auftauchen
Grüße
Kramer |
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19.12.2006, 20:03
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#9
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Freund gediegenen Fahrens
Registriert seit: 02.09.2005
Ort: Nähe Heidelberg
Fahrzeug: 735iA(Bj.06/87) - Z3 2.0i(BJ.07/99) - E30 316i(Bj.01/89)
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Zitat:
Zitat von Piecy
Laufleistung von 500.000 km .... mal echt ne Frage geht das wirklich ????
Ich kann mir ja vorstellen das ein Mototr bei regelmäßiger Inspektion und Wartung 300.000 km schafft aber ne halbe Million!!! Das müssen doch bestimmt einzelfääle gewesen sein !!!
MFG Piecy
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...habe schon mal von einem Golf 4 Kombi gehört, der soll über 600tkm gehabt haben, als Flughafen Zubringer (KA >> F << KA)......
...keine Ahnung, ob das nicht eher ein Scherz war  |
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19.12.2006, 21:28
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#10
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LOW4LYF
Registriert seit: 17.07.2002
Ort: Silicon Valley
Fahrzeug: E32 735i - E91 325xi - E34 ///M5 AC SCHNITZER S5 SILHOUETTE - ///M4 COMPETITION - E38 740i SPORT "DINAN" - CHEVROLET EL CAMINO - KAWASAKI ZX7R
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Autos sind zum fahren da ... Rarität hin oder her 
Gruß, Raffael .... der keine 200KM in den letzten 2 Jahren gefahren ist, und wieder zum TÜV muss  |
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