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24.01.2019, 15:25
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#111
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
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Zitat:
Zitat von bmw-master1979
....
Wenn du eine Codierliste in deiner nähe suchst,geb bescheid
MFG LAKI
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Ich bin zwar nicht @hakanherne - aber hast du eine Liste derer in Aachen bzw. Umgebung für mich?
__________________
Auch durch Vereinbarungen werden Kommunikationsregeln zur Vermeidung von Missverständnissen nicht außer Kraft gesetzt.
20 Jahre Mitglied im Forum: 18.08.2005 - 17.08.2025
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24.01.2019, 16:14
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#112
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Hamann7
Registriert seit: 30.08.2017
Ort: Mannheim
Fahrzeug: E65-735i,E65-730d,F07-535i
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Zitat:
Zitat von peterpaul
Ich bin zwar nicht @hakanherne - aber hast du eine Liste derer in Aachen bzw. Umgebung für mich?
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Schaue doch mal hier rein
https://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndi...w_codierer.asp
Mfg Laki
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24.01.2019, 16:17
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#113
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Gesperrt
Registriert seit: 13.05.2011
Ort: Brokstedt
Fahrzeug: 120d
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Zitat:
Zitat von hakanherne
Du brauchst dir nicht verascht vor zukommen, es ist wirklich nicht so das ich Euch Ärgern möchte
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Naja man schreibt viel und gelesen wird wenig... Gut ich hab momentan nicht wirklich was zu tun( wie auch bei -6°C), aber selbst in Stressigen Zeiten, lese ich zur Not nochmal, anstelle einfach anzufangen.
Ärgern tust du uns nicht, da gab es schon schlimmere.
Aja bin gespannt ob BMW(in dem Falle der Händler) wirklich so kulant ist..
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24.01.2019, 18:33
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#114
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 19.02.2009
Ort: Voerde
Fahrzeug: Bmw F01-730d-2010
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Zitat:
Zitat von bmw-master1979
Und bitte,was soll dir das bringen?
Schon alleine durch deine alte defekte Batterie,hast du Fehler ohne ende im Speicher.
Bmw Registriert nur bei sich gekaufte Batterien.
Ergo,bleibt dir nur noch der weg zu einem Codierer in deiner nähe.
Batterie Regsitrieren und gesammten Fehlerspeicher löschen,
danach kann man weiter schauen!
Alles andere bringt dir rein garnix...
Wenn du eine Codierliste in deiner nähe suchst,geb bescheid
MFG LAKI
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BMW hat Fehler ausgelesen und dann alles gelöscht. (leider habe ich davon kein Ausdruck bekommen und ich durfte im Werkstatt nicht dabei sein).
Batterie wurde Neu angelernt, habe aber wieder die gleichen Fehler
Codierer wäre Super
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24.01.2019, 18:35
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#115
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 19.02.2009
Ort: Voerde
Fahrzeug: Bmw F01-730d-2010
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Zitat:
Zitat von Ich e32
Naja man schreibt viel und gelesen wird wenig... Gut ich hab momentan nicht wirklich was zu tun( wie auch bei -6°C), aber selbst in Stressigen Zeiten, lese ich zur Not nochmal, anstelle einfach anzufangen.
Ärgern tust du uns nicht, da gab es schon schlimmere.
Aja bin gespannt ob BMW(in dem Falle der Händler) wirklich so kulant ist..
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60€ gezahlt und Fehler besteht wie nach bevor 
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24.01.2019, 23:48
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#116
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 19.02.2009
Ort: Voerde
Fahrzeug: Bmw F01-730d-2010
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Bevor ich vergesse,
hatte jetzt insgesammt in den 10 Tagen wenn ich Kickdown mache, dann geht mir mein Tacho und Display aus, ist nur für höchsten 2 sek. danach kommt das wieder. Als ob der Wagen für kurze Zeit Strom abschaltet.
Wo dran kann das denn liegen oder was kann das sein ??
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25.01.2019, 07:34
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#117
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Hamann7
Registriert seit: 30.08.2017
Ort: Mannheim
Fahrzeug: E65-735i,E65-730d,F07-535i
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Zitat:
Zitat von hakanherne
Bevor ich vergesse,
hatte jetzt insgesammt in den 10 Tagen wenn ich Kickdown mache, dann geht mir mein Tacho und Display aus, ist nur für höchsten 2 sek. danach kommt das wieder. Als ob der Wagen für kurze Zeit Strom abschaltet.
Wo dran kann das denn liegen oder was kann das sein ??
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100% ist dein Lichtmaschinenregler defekt,
am besten gleich einen Neue Lichtmaschine einbauen.
Das würde deine Fehler mit Unterspannung auch erklären!
MFG LAKI
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25.01.2019, 09:53
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#118
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 19.02.2009
Ort: Voerde
Fahrzeug: Bmw F01-730d-2010
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Zitat:
Zitat von bmw-master1979
100% ist dein Lichtmaschinenregler defekt,
am besten gleich einen Neue Lichtmaschine einbauen.
Das würde deine Fehler mit Unterspannung auch erklären!
MFG LAKI
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Komplett Neue Lichtmaschine oder soll ich nur den Regler tauschen?? Das wäre billiger
Aber bei mir kommt die Fehlermeldung "Generator gestört" nicht auf dem Tacho.
Kann das trotzdem sein??
Ich frage dich, weil du echt viel Ahnung vom Elektrik hast. Wirklich Respekt, alles was ich hier schon über dich Lese, mein Lieber Mann ;-)
Geändert von hakanherne (25.01.2019 um 10:13 Uhr).
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25.01.2019, 11:01
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#119
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† 05.12.2021
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.05.2006
Ort: Mengkofen
Fahrzeug: F 39 BMW X2 xDrlve25e (12/20) - E 31-850i(07/91)F12 640D (12/11) Z3 2.8 E36/7 (05.97)
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Zitat:
Zitat von bmw-master1979
100% ist dein Lichtmaschinenregler defekt,
am besten gleich einen Neue Lichtmaschine einbauen.
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Zitat:
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Zitat von hakanherne
Komplett Neue Lichtmaschine oder soll ich nur den Regler tauschen??
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Lies doch bitte auch was Laki schreibt!!!!!
Er hat Dir die Antwort schon gegeben
Schöne Grüße
Horst
__________________
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25.01.2019, 11:04
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#120
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 19.02.2009
Ort: Voerde
Fahrzeug: Bmw F01-730d-2010
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[quote=mystica;2572517]
Lies doch bitte auch was Laki schreibt!!!!!
Er hat Dir die Antwort schon gegeben
Schöne Grüße
Horst[/QUO
Wollte nur konkret nochmal fragen, weil viele mit dem Regler probleme haben deswegen.
Dann muss ich doch Lichtmaschine tauschen. Kann das Klackern auch beim Kaltstart daher kommen?? Denn es hört sich jeden morgen oder Abends wenn ich Auto Starte, wie ein Diesel an, nach ca. 30-40 Sekunden ist das wieder weg.
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