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Modell E65/E66 | 
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 Detail-Infos | 
 
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			06.05.2018, 15:52
			
			
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			#1
			
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	| 
			
			 Erfahrenes Mitglied 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 19.01.2007 
				
Ort: Bochum 
Fahrzeug: 760i (11.03) w163 ML 430 SLK 200 Bj.2002 DB 280c Bj78
				
				
				
				
				      
			 
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				Wasserrohr im V-Raum beim 760 defekt
			 
			 
			
		
		
		Hallo Ihr (-: 
 
es ist mal wieder etwas defekt,  
  
Dr kleine verliert Kühlwasser aus dem allbekannten Loch  
an der Stirnwand.  Weis einer von euch ob es dafür  
auch ein Reparatursatz (wie für die 8-ender) gibt. 
 
Im TIS sieht die Reparatur genau so aus, wie bei den 8 Zylindern. 
(Motor raus usw.) Darauf habe ich irgendwie keine Lust. 
 
Genervte Grüße und schönes WE 
 
Dirk 
		
		
		
		
		
			
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			06.05.2018, 16:15
			
			
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			#2
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Der Uneinsichtige 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 28.10.2008 
				
Ort:  
Fahrzeug: nüx mehr
				
				
				
				
				      
			 
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		Aga aus Amerika bietet das Rohr auch für den V12 an. 
		
		
		
		
		
		
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			06.05.2018, 17:23
			
			
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			#3
			
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	| 
			
			 Erfahrenes Mitglied 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 19.01.2007 
				
Ort: Bochum 
Fahrzeug: 760i (11.03) w163 ML 430 SLK 200 Bj.2002 DB 280c Bj78
				
				
				
				
				      
			 
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		Danke 
 
 ich schau mal ,wäre toll 
 
Gruß Dirk 
		
		
		
		
		
		
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			06.05.2018, 19:08
			
			
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			#4
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Der Uneinsichtige 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 28.10.2008 
				
Ort:  
Fahrzeug: nüx mehr
				
				
				
				
				      
			 
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						Geändert von oddysseus (06.05.2018 um 19:19 Uhr).
					
					
				
			
		
		
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			06.05.2018, 19:54
			
			
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			#5
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Mitglied 
			
	
			
			
			
				 
				Registriert seit: 03.03.2017 
				
Ort: CLZ 
Fahrzeug: Noch VelSatis 3.5V6, auf der Suche nach einem E66 760i
				
				
				
				
				      
			 
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		Hallo, das ist ja nen Schiet. 
Beim 12er ist das bisher hier noch nicht so oft aufgetreten. Was ha der Motor denn runter? Alter 15 Jahre, das ist ja vom Zeitraum spät. 
Gruß. TM 
		
		
		
		
		
		
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			06.05.2018, 20:39
			
			
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			#6
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Erfahrenes Mitglied 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 19.01.2007 
				
Ort: Bochum 
Fahrzeug: 760i (11.03) w163 ML 430 SLK 200 Bj.2002 DB 280c Bj78
				
				
				
				
				      
			 
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		Hallo, 
ca 220000km 
 
ich war auch einer der ersten bei dem die Membranen in den 
Hochdruckpumpen kaputt waren.
 
Gruß Dirk
 
p.s. ich liebe ihn aber trotzdem       
		
		
		
		
		
		
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			06.05.2018, 22:33
			
			
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			#7
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Erfahrenes Mitglied 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 19.01.2007 
				
Ort: Bochum 
Fahrzeug: 760i (11.03) w163 ML 430 SLK 200 Bj.2002 DB 280c Bj78
				
				
				
				
				      
			 
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		Könnt Ihr mir von den drei vorgestellten, eins empfehlen- 
 
Ich kenne alle drei Firmen nur aus dem Internet 
 
Gruß Dirk 
		
		
		
		
		
		
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			11.06.2019, 11:08
			
			
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			#8
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Mitglied 
			
	
			
			
			
				 
				Registriert seit: 01.11.2017 
				
Ort: Stuhr 
Fahrzeug: 760i - 4/2004
				
				
				
				
				      
			 
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		Hallo Dirk, 
 
hast Du die Undichtigkeit inzwischen behoben? 
 
Und wenn ja - wie? 
 
Für den N73 scheint es aktuell folgende Optionen zu geben: 
 
1. das Rohr von AGA - ca. 1000 EUR 
2. Das Rohr von Üro - ca. 400 EUR bei eBay 
3. Der "Stent" von Bimmerparts/Bimmerfix - ca. 300 EUR + Zoll bei eBay 
 
Bei dem von vorne durch die Öffnung für die Wasserpumpe eingeschobenen Rohrstück mit Dichtmittel bin ich eher skeptisch, was die Haltbarkeit angeht. Der Montageaufwand ist jedoch deutlich geringer als das ganze Geraffel abzubauen, um an das Rohr zu kommen. 
 
Allerdings habe ich noch nix negatives über die Stent-Methode gelesen. Sie werben auf ihrer Homepage explizit mit langer Haltbarkeit, die angeblich noch über der Rohrtauschlösung liegen soll. Liest sich gut, ist aber natürlich nur Werbung. 
 
Das AGA-Rohr halte ich für deutlich überteuert. 
 
Wenn jemand einen Erfahrungsbericht zum Üro-Rohr oder der Stent-Lösung hat, bin ich für Erfahrungsberichte dankbar. 
 
Ansonsten werde ich hier wohl demnächst etwas dazu schreiben, sofern keine Selbstheilung eintritt. 
 
Viele Grüße 
 
Jens 
		
		
		
		
		
		
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			16.06.2019, 21:42
			
			
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			#9
			
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	| 
			
			 Mitglied 
			
	
			
			
			
				 
				Registriert seit: 01.11.2017 
				
Ort: Stuhr 
Fahrzeug: 760i - 4/2004
				
				
				
				
				      
			 
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		Habe das Rohrstück von Bimmerfix am 12. bestellt - es war am 14. schon da. Das ist mal eine logitische Leistung, aus den USA nach Deutschland. Der Einbau erfolgt, wenn die benötigten Dichtungen für aus- und Einbau der Wasserpumpe da sind. 
 
Das Rohr ist wohl identisch mit dem Teil für den N62, wird nur nicht so tief in das vorhandene Rohr hineingeschoben. 
 
Der Preis ist für die gelieferte Ware sehr sportlich, im Ergebnis wird nur ein kurzes Stück Alurohr und die passende Dichtmasse benötigt. 
 
Wenn der Spaß vorbei ist, stelle ich mal ein paar Bilder rein. 
 
Viele Grüße 
 
Jens 
		
		
		
		
		
		
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			16.06.2019, 22:27
			
			
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			#10
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Erfahrenes Mitglied 
			Premium Mitglied 
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 18.08.2005 
				
Ort: Aachen 
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
				
				
				
				
				      
			 
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		Bitte auch Bilder vom Einsetzen ..... 
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Auch durch Vereinbarungen werden Kommunikationsregeln zur Vermeidung von Missverständnissen nicht außer Kraft gesetzt. 
 
 
 
20 Jahre Mitglied im Forum: 18.08.2005 - 17.08.2025
			 
		
		
		
		
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