Motorraum 730d LCI, Motortemperatur trotz Thermostatwechsel niedrig

730dE65LCI · 21.02.2018, 13:57

Hallo in die Runde.

Ich habe bei meinem 7er das AGR und Hauptthermostat gewechselt, weil die Betriebstemperatur nie erreicht wurde (ich habe das Auto seit Dezember 2017). Jetzt wird der Motor bei normaler Fahrt auf der Autobahn bei 140 km/h nach ca. 20 km zwischen 63 und 72°C bei Aussentemp. von 0-5°C. Erst wenn ich mit erhöhtem Drehzahl fahre erlischt auch der Balken am DRZ-Messer. Die Thermostate sind org. von BMW. Im Internet steht, dass es dann meistens das Getriebeölwärmetauscher die Ursache sein kann, weil dort auch ein Thermostat sitzt. Wie schaut es mit anderen 730d fahrer aus? Jemand auch das Problem?

LG aus Österreich
Memo

21kenan21 · 21.02.2018, 16:12

Hatte das mal im E61 3.0d ( 2008 ) auch. Dort lag es am GWT. Es kann aber auch eines der "neuen" Thermostate sein, das diese beim liefern runtergefallen sind oder so. Gab es auch schon mal.

Kannst ja mal die Wasserleitung vom GWT abklemmen , mit einer Schlauchzange aus Plastik z.B.
Dann die Temperatur im Menü beobachten. So kappst du den GWT aus. Versuch ist es Wert.

Gruß Kenan

730dE65LCI · 21.02.2018, 16:30

Danke. Hast du im Kopf, Welche Leitung es genau ist? Muss die untere Motorabdeckung runter?

21kenan21 · 22.02.2018, 08:16

Weiß es nicht mehr genau. Müsste ich mal nachschauen. Kannst aber auch mal mit einem Diagnosegerät die Getriebetemperatur beobachten , bleibt diese auch kalt. Liegt es nahe , das der GWT defekt ist.

Denke aber das du von unten ran musst.

Gruß Kenan

730dE65LCI · 23.02.2018, 20:31

Habe den GWT heute abgeklemmt und siehe da, der Motor wird schnell Betriebswarm und bleibt auch immer zwischen 87-90 Grad. Laut E60 Forum fahren schon viele so problemlos rum. Ich lasse es mal abgeklemmt, mal schauen.