Fernbedienung öffnet nicht!

[Bertel2410]

Hallo,

kann mir jemand sagen, wie man beim E65 die Fernbedienung initialisiert?
Bei meinen beiden Fernbedienungen geht die Funktion des Türöffnens nicht mehr. Alle anderen Funktionen sind i.O. Beide Fernbedienungen sind nicht gleichzeitig ausgestiegen. Erst die Eine und jetzt, ein halbes Jahr später, die Andere. Woran kann das liegen? Muss ich jetzt Diese beim neu codieren lassen oder kann man das Initialisieren auch selbst vornehmen. Bei den BMW's anderer Generationen geht das ja angeblich mit 1Taste halten und andere Taste 3x drücken, bei meinen aber leider nicht.

Vielen Dank für eure Antworten.

Grüsse bertel2410

23.04.10 --> so, jetzt war ich in der Werkstatt und die sagten mir, dass die FB defekt sei und ich eine Neue bestellen müsste...
Hat von euch auch schon mal jemand solche Probleme mit der FB gehabt? Es wundert mich schon, dass beide FB den selben Defekt aufweisen und nur die Öffnen-Funktion nicht geht. Ich fragte den Meister, ob man die nicht nur neu codieren muss, aber Dieser verneinte und sagte, dass dann an der FB gar nichts mehr gehen würde und Diese neu codiert werden kann.

[Foxy Raytz]

Der Microschalter unter der "Öffnen" -Taste ist an den Lötstellen von der Platine teilweise oder komplett abgerissen. Die Gummitaste hält das Teil
mechanisch einigermaßen in der Lage, sodaß die Taste ab und zu funktionieren kann, manchmal ist von den 4 Mickroschalterbeinchen nur eines
abgerissen und wird beim Draufdrücken wieder auf die Platine gepresst.

Lässt sich mit viel Liebe meist wieder anlöten, habe das 2 x erfolgreich
hinbekommen. Sehr feine Lötspitze mit regelbarem Lötkolben und Niedrigtemperatur - Lötzinn mit innerem Flussmittel verwenden.
Wer keine Erfahrung hat, m u s s mit extrem feinen Drähten auf irgeneiner
beliebigen Wegwerf - Platine den Micro - Löttupfer mehrfach üben !!!!!!

Immer auf isolierender, antistatischer Unterlage ( z.B. Holzbrett) arbeiten.

Gehäuse sehr geduldig + vorsichtig aufschneiden, Schalter wieder anlöten , Test durchführen und Gehäuse anschliessend wieder mit Tangit ( benötigt 24h Klebzeit und hält dann suuper) zusammenkleben.
2 - 3 Stündchen sorgfältiger Arbeit sind erforderlich, die meiste Zeit ist mir beim Öffnen/Aufschneiden draufgegangen.

Neue Microschalter sind nur in illusorischen Mengen zu kaufen. Man kann aber versuchen, eine defekten Schlüssel zu beschaffen ( was machen die Schrotter etc mit den alten, defekten Teilen ?)und dann einen der noch nicht abgerissenen Microschalterchen ( ca 2 x 3 x 5 mm ) auszulöten und zu
transplantieren. ( je nachdem wie die Bruchstelle ist, kann man auch mal nicht mehr direkt nachlöten...)
Zur Info:
Es reisst immer der Öffnen-Schalter mit der breiten Betätigungstaste ab, da
diese Taste mechanisch schlecht geführt ist und der Schalter durch die häufige Betätigung immer mal von links oder rechts angeschubst wird, was irgendwann den Abriss erzeugt.
Die Dinger halten länger, wenn man sich zwingt die Öffnentaste stets nur
nur in der Mitte und senkrecht zu betätigen.

Die kleinere, runde "Schliessen" - Taste ist mechanisch sauber geführt, und kann den identischen Microschalter nicht von der Seite treffen.
Und die Kofferraumtaste wird deutlich seltener betätigt als die Öffnentaste,
deshalb tritt dieser Abriss bei der ebenfalls schlecht geführten, breiten Kofferaumtaste kaum auf.

Reparatur kennt der freundliche nicht........
Und wenn man eh schon eine neue FB gekauft hat, kann man ja sein Fähigkeiten austoben. Wenn die FB schon einige Monate unbenutzt herumlag,
ist der Miniatur - Akku leer(hoffentlich nicht defekt), wird aber im Schacht induktiv aufgeladen.
Fiel Fergnügen !

[orel66]

Das kannst du dazu kaufen:

[Foxy Raytz]

Hallo Orel

Dank für den link.
Das sind nur l e e r e Gehäuse mit den Tastenkappen, gedacht für das
optische Aufmotzen schäbig gewordener Schlüssel.
Ohne jeglichen elektronischen Inhalt, auch keine Mikroschalter.....

gruezi

[orel66]

Ich weiß - ich dachte nur, falls du es selber reparieren willst, und dabei das Gehäuse beschädigt wird, kannst du es wenigstens eine Neue kaufen...

[Bmw730d e65]

Ich hab es angelötet aber es geht nicht, bei mir waren beide microschalter ab, auf und zu schalter. Kann es sein dass ich vertauscht habe, konnte nicht sehen welche wo gehört da die nicht am platz waren. :( hilfeeee !

[KaRaBoRsA®]

Zitat von Bertel2410

Hallo,

kann mir jemand sagen, wie man beim E65 die Fernbedienung initialisiert?
Bei meinen beiden Fernbedienungen geht die Funktion des Türöffnens nicht mehr. Alle anderen Funktionen sind i.O. Beide Fernbedienungen sind nicht gleichzeitig ausgestiegen. Erst die Eine und jetzt, ein halbes Jahr später, die Andere. Woran kann das liegen? Muss ich jetzt Diese beim neu codieren lassen oder kann man das Initialisieren auch selbst vornehmen. Bei den BMW's anderer Generationen geht das ja angeblich mit 1Taste halten und andere Taste 3x drücken, bei meinen aber leider nicht.

Vielen Dank für eure Antworten.

Grüsse bertel2410

23.04.10 --> so, jetzt war ich in der Werkstatt und die sagten mir, dass die FB defekt sei und ich eine Neue bestellen müsste...
Hat von euch auch schon mal jemand solche Probleme mit der FB gehabt? Es wundert mich schon, dass beide FB den selben Defekt aufweisen und nur die Öffnen-Funktion nicht geht. Ich fragte den Meister, ob man die nicht nur neu codieren muss, aber Dieser verneinte und sagte, dass dann an der FB gar nichts mehr gehen würde und Diese neu codiert werden kann.

Hallo
das problem mit dem schlüssel ist mir auch bekannt.
Wenn du selbst nicht handanlegen willst dann kann ich dir jemanden empfehlen der für dich das erledigt.

Reperatur des schlüssels inkl. akku wechsel 44€ +versand
grüsse aus herne

ich hoffe das ich hier freie links angeben darf
 Akku leer? Schlüssel her! BMW E46 E39 E60 E65 E38 X3 X5 3er 5er 7er Z1 Z3 Z4 Z8 Schlüssel Reparatur - BMW, MINI, RENAULT, SMART Schlüssel Reparatur & Akkuwechsel

[Foxy Raytz]

Hallo

Wenn Gehäuse noch offen:
die Schalter sind alle gleich, Funktion der Schalter sollte vor dem Einlöten mit
Ohmmeter im unteren Ohm Bereich geprüft werden.Piepser geht auch,
aber auf keinen Fall im eingelöteten Zustand da sollte man die Spannungsmessung am Schalter verwenden.
(ca 10 Voltbereich oder so, vorsichtig, nicht abrutschen - kann Ärger verursachen).

Am noch nicht bearbeiteten Kofferraumschalter Lötstellenqualität und
durch Spannungsmessung gedrückt/enlastet die Funktion und Anzeige
des Messgerätes erlernen.

Und dann die Lötstellen nochmals mit Uhrmacherlupe (10fach)qualitativ
untersuchen. Ich verwende bei so kleinem Krams elektronische Lupe
bei 200facher Vergösserung, wenn Platine von unten beleuchtet, kann man so auch Leiterbahnbrüche erkennen.

Dazu sollte man wissen, wie so eine mini Lötstelle auszusehen
hat. Eventuell Kurzschluss an Schalterbeinen durch zuviel Zinn?

Akkuspannung messen ggf nachladen, eingelöteten Schalter drücken
und mit Drähtchen erst das eine, dann das andere Schaltersegment
überbrücken und lauschen, ob das Fahrzeug reagiert.
Hässlich umständlich, man benötigt vier Hände - ich weiss.
Aber mehr kannst Du vermutlich kaum erreichen, sonst würdest Du die Frage so nicht stellen.

Bei gleichzeitig 2 komplett abgerissenen Microschaltern ( 8 Beinchen ) genügt meine Phantasie nicht, um zu erahnen, wie das Dingens zuvor behandelt wurde.
Aus praktischen Gesichtspunkten ist es kaum zu erreichen, alle 8 Beinchen gleichzeitig abzufetzen.

Püfen :
ewig lange rumgelegen? - Akku leer, schon defekt (wenn aussen Kristalle),
Spannungsmessung hilft da weiter , ggf im Schacht >10 Std laden

Fernbedienung gehört nicht zum Fahrzeug

Gehäuse unvorsichtig geöffnet, abgerutscht ?

Schrott aus der Bucht , Akku leer oder nach stümperhaften
Reparaturversuchen ausgelobt ( war Gehäuse schonmal offen ?

Draufgetreten oder Schlimmeres...

Dennoch : fiel fergnügen und Erfolg !

[yanardag]

Da ist nur der Rautenschlüssel im programm ?! Oder machen die auch vom e65?
Mein öffnen schalter ist futsch :(

[yanardag]

Habs jetzt jemanden von Privat machen lassen.
50 Euronen. Hab jetzt ein Nagel neuen schlüssel
bekommen. Es ist halt ein nachbau aber ein guter.
Der Notschlüssel zwängt sich rein und alles Funktioniert
tadelloß.