Motorraum: 730d bleibt kalt !?

[Adi]

Zitat von Uli

Wozu? VFL-Lenkern kann man im Allgemeinen einfach mehr Verstand beim Fahren zutrauen.

Wann gibt's Dein neues Signature Pic?

Wenn ich dir ein neues Foto zugeschickt habe

Dann schau' mal zu, dass't Deinen neuen Karren bald herbekommst'.

[wolfgang]

Zitat von Adi

Wie ist das dann geregelt, irgendwie muss die Sache doch angezeigt werde.
Würde mich jetzt echt mal interessieren

Habe nen 3,0d FL, warum sollen die beim VorFL ne andere Instrumentenkombi verbaut haben?

Gruß Adi

hi
ist so, beim diesel gabs die anz. erst am FL, die benziner hatten das von anfang an, meine ist nach wenigen minuten weg,z.b.... wenn auchs grad kein 730d ist, nur zum vergleich,...

[Tiefflieger]

Danke für 3 Rückmeldungen. (Benziner hat natürlich mehr Abwärme.)

Da mich der Verstand der VFL-Fahrer weniger interessiert bzw diese Frage das Thema nicht tangiert und dieses Forum ad absurdum führt, würde ich mich über die eine oder andere sachliche Rückmeldung bzgl 730d FL freuen.

Mit bestem Dank

[Schweizer]

Also, heute extra auf die Uhr geschaut.
Nach exakt 6 Minuten waren die Warnleuchten weg...

Würde auf jeden Fall mal in der Werkstatt vorbeischauen, an
Deiner Stelle....

Gruß

Mein erster Gedanke hinsichtlich deines Problems wäre ganz simpel,nämlich,dass das Thermostat oder irgendwelche Anbauteile davon kaputt sind und dadurch der Kühlwasserkreislauf nur sehr langsam aufgewärmt wird,da normalerweise nur eine kleine Menge Wasser nach dem Start erwärmt wird und dann dem Rest zugeleitet wird.
Muss allerdings all das Kühlwasser aufeinmal erwärmt werden(was der Fall ist,wenn das Thermostat defekt ist),kann es schonmal sein,dass dies 20-30min dauert.

Zumindest würde ich bei deiner Problembeschreibung zu 99% darauf tippen.


Gruß Klaas

[Tiefflieger]

Zitat von Volksmund.

Wenn das Thermostat defekt ist),kann es schonmal sein,dass dies 20-30min dauert.
Zumindest würde ich bei deiner Problembeschreibung zu 99% darauf tippen.

...dachte ich auch. Die Werksniederlassung BMW Wien hat jedoch das ganze System 2x für OK befunden.

Ab 27.11. macht sich der nächste in Wien auf die Suche, da ich auch davon überzeugt bin, dass 25min nicht normal sind bei 10 Grad.
Ich werde hier berichten.

[Doktor M]

... ist bei mir die Drehzahlbegrenzung nach etwa 8 bis 10 Minuten Stadtverkehr weg. Dabei ist es nahezu egal, ob die Standheizung vorher gelaufen ist oder nicht. Anders ist es, wenn ich auf den Schnellweg (ist bei uns direkt um die Ecke) fahre: Da dauert es nicht mehr als fünf Minuten, bis die Drehzahlbegrenzung raus ist.
Ist allerdings ein 745d-FL.
Gruss,

Der Doc.

[fcat]

Zitat von Doktor M

Ist allerdings ein 745d-FL.

Ebenfalls für den 745d kann ich exakt die gleichen Zeiten berichten. Die erste lauwarme Luft kommt immer ziemlich genau nach 2 km Fahrstrecke aus den Düsen, egal ob 2 km Stadt oder 2 km Landstraße (von der Autobahn bin ich zu weit weg um einen Vergleichswert zu haben...).

Zitat von Tiefflieger

Danke für 3 Rückmeldungen. (Benziner hat natürlich mehr Abwärme.)

Da mich der Verstand der VFL-Fahrer weniger interessiert bzw diese Frage das Thema nicht tangiert und dieses Forum ad absurdum führt, würde ich mich über die eine oder andere sachliche Rückmeldung bzgl 730d FL freuen.

Mit bestem Dank

Wer wird denn gleich die Lebenskrise kriegen, wenn völlig unnötige Lichtlein nicht mehr leuchten?