Turbo pfeift wird nun getauscht

[xXRAzZzORXx]

Hallo Zusammen,

habe pfeifende Geräusche die immer lauter wurden. Der turbolader hat bei ca 2000 Umdrehungen laut angefangen zu pfeifen. War beim freundlichen.

Mein Auto 12/2003 730d E65
150000 KM Tauschmotor vor 20000 km eingebaut.

Der Freundliche hat nun Kulanzantrag gestellt ich mus nun 500€ berappen für den neuen Turbo, denke das ist voll in Ordnung da der Turbo bei einer AT Maschine nicht mitgetauscht wird. Denke eher das es Verschleiß bei meinem Turbo ist. Habe im Forum mehrere Vorfälle durchgelesen. Bescheiden wirds wenn der Turbo sich komplett verabschiedet. Dann ist der Turbo, Ladeluftkühlr und der Kat fällig. Vor diesem Szenario habe ich ordentlich Respekt gehabt.

Wollte mal eure Meinung dazu haben.

Gruß Stefan

[sexus]

So wenig KM und schon eine neue Maschine und nun auch der Turbo?
Aua
Da setze ich lieber auf altmodischen Hubraum anstatt auf sauteure Dieselturbos.

Was hat der AT Motor gekostet?

[modtta4455]

Diesel... Sag ich schon lange... Ich würd heute bei den Spritpreisen keinen
Diesel mehr nehmen! Die sind einfach in jeder Hinsicht zu teuer.

[xXRAzZzORXx]

Da habt ihr schon recht bei mir is nur das Problem das EIGENTLICH sich der Diesel bei mir schon rechnet.

Der AT Motor hat mich 1600€ gekostet, weis aber nicht wieviel der Komplette Aufwand gekostet hat.

Ich geb euch recht das man mit einem Benzin motor kaum ärger hat das ist Fakt. Beim neuen Siebener wirds vermutlich auch nen Benziner werden.

Was mich wirklich ärgert ist das die so Probleme mit Turbos haben. Wenn man sich überlegt das es sich hierbei um ein Rotierendes Teil handelt naja.

Ab Dienstag ist der neue Turbo drin werde dann mal posten ob das Geräusch weg ist. Wehe wenn nicht!

Mein Vater der Lacht schon immer weil ich Ihm immer vorgerechnet habe das mein Diesel doch so viel sparsamer ist als sein S600 gut mal vom Dampf abgesehen ist das natürlich eine andere Welt. Ich kann mich halt nicht von meinem Dicken trennen .

Gruß Stefan

[Ekkehart]

Da der AT Dieselmotor etwas über 9000 Euro kostet, kommen dann noch ein paar Dichtungen, Motorlager etc. hinzu sowie der Einbau. Kostet den Normalsterblichen dann so etwa 11 OOO Euro. Das sind dann so etwa 9ct pro Kilometer nur für Motorverschleiß ein schließlich Lader. Das lohnt sicht, enstspricht nämlich etwa 6 Liter Superbenzin pro 100 km.