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Alt 05.04.2007, 21:01   #1
derotsoH
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard Vertreterkarre

mahlzeit, u.u. "muss" ich mir wenn alles klappt aus beruflichen gründen ne art aussendienst wagen anschaffen... tja diesel sollte es sein und da man ja bequem reisen will ne oberklasse limo. preis so bis max 35-37 kilo. da man ja nicht allzuarg auffallen will wäre so ein phaeton nicht so schlecht, da man ihn auch getrost für nen passat halten kann. vw ist halt nicht unbedingt mein traumhersteller... audi fällt komplett aus... gibts dann eigentlich nur noch nen 7er oder ne s klasse.... hmmmmm
gar net so einfach. optisch kickt mich der dc schon einwenig mehr als der 7er.. allerdings wäre der daimler ja das ältere modell im vergleich zm 7er
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Alt 05.04.2007, 21:24   #2
buddi
raubsauger©
 
Benutzerbild von buddi
 
Registriert seit: 19.11.2005
Ort: Bühl
Fahrzeug: E61 (03.08) ; Peugeot 207CC (07.07); R1200RT (05.05)
Standard

Luxus gibt's auch im Lexus..

Scheidet aber wohl wg. der Motorisierung aus....

Probier doch mal 'n E60 aus, da gibt es feine Sachen für's Budget. Und ein (wohlmöglich sogar gechipter) 530d macht richtig Spaß... und is wirtschaftlich dazu. Komfortsitze auf der Ausstattungsliste wäre empfehlenswert

Wenn der subjektive Eindruck nahe genug an den 7er oder Vergleichbares reicht ist das Thema Kundeneindruck wohl durch.
__________________
ich habe keine Vorurteile, ich hasse jeden...
buddi ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.04.2007, 22:56   #3
derotsoH
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard

japse fällt sowieso komplett aus, selbst geschenkt....
der fünfer ist wie die e-klasse und kommt halt nur als kombi gut (meine meinung)
ist echt blöde, mich macht gerade von den dickschiffen nix wirklich an, bin eher auf meinem sportlichen trip, aber das geht halt da net ... blöd das
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Alt 06.04.2007, 12:52   #4
perlich
Mitglied
 
Benutzerbild von perlich
 
Registriert seit: 09.07.2005
Ort: Berlin
Fahrzeug: 740i - E38 - 04.95
Standard

Spricht denn was gegen nen 5er Kombi? Klingt doch eigentlich nach nem ganz guten Kompromiss...
Sonst gäb's noch Jaguar, mittlerweile auch als Diesel, ich hab aber keine Ahnung, wie haltbar die sind.

Jan
perlich ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.04.2007, 13:27   #5
JPM
Ex 740i VFL & 750i FL E38
 
Benutzerbild von JPM
 
Registriert seit: 25.02.2003
Ort: Bodensee/ Südwestpfalz
Fahrzeug: VW Golf IV GTI 132KW Bj 08/02; BMW 325i E30 Cabrio Bj 10/86
Standard

Zitat:
Zitat von derbähr Beitrag anzeigen
der fünfer ist wie die e-klasse und kommt halt nur als kombi gut (meine meinung)
ist echt blöde, mich macht gerade von den dickschiffen nix wirklich an, bin eher auf meinem sportlichen trip, aber das geht halt da net ... blöd das
Sehe ich zu 100% auch so. Wobei ich auch den A6 Avant 3.0TDI quattro einbeziehen würde in die Auswahl.

E65 VFL sieht schon sehr alt aus imho. Wenn nur LCI. W220 S-Klassen nur als Facelift Herbst 2002.
Aber ich kann keinen Mercedes Diesel empfehlen. Beide W220 Diesel Motoren sind antik leider. Keine Laufkultur keine beeindruckende Leistung.

Jag. ist den Leuten leider immer noch ein Dorn im Auge wobei der neue Diesel ganz gut sein soll.

Phaeton ist von der Verarbeitung ÜBERRAGEND. Ist mir in Genf wieder aufgefallen - wenn man alle vorort ohne Zeitunterschied vergleicht.

Gruß Philipp
__________________
"Leistung macht Dich auf der Geraden schneller, weniger Gewicht überall"
Zitat Colin Chapman

Von mir organsierte Treffen:

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JPM ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.04.2007, 13:24   #6
derotsoH
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard

wieviel schluckt den der 5 liter diesel? bzw. taucht der motor schon etwas?
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Alt 07.04.2007, 14:23   #7
JPM
Ex 740i VFL & 750i FL E38
 
Benutzerbild von JPM
 
Registriert seit: 25.02.2003
Ort: Bodensee/ Südwestpfalz
Fahrzeug: VW Golf IV GTI 132KW Bj 08/02; BMW 325i E30 Cabrio Bj 10/86
Standard

Zitat:
Zitat von derbähr Beitrag anzeigen
wieviel schluckt den der 5 liter diesel? bzw. taucht der motor schon etwas?
Welchen Motor meinst Du jetzt? V10 TDI? Also auf der Testfahrt war der Verbrauch schon so bei 9-11Liter

Gbit es im Phaeton nun nicht mehr, da der DPF nicht integrierbar war im Abgassystem... Fahrspass macht er 100%

Würde aber aus der wirtschaftlichen Sicht bei einem Diesel nicht über 3.0-3.2 Liter gehen.

3.5D von BMW ist ja nur eine 3.0D vom Hubraum her. Macht auch viel Spass.

Gruß Philipp
JPM ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.04.2007, 14:09   #8
jag712
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard

wie wärs denn mit einen Auto vom Stern oder von audi A6 oder so der sieht nicht ganz so prollig aus!
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