Leasing: Leasingpreis 745 nach FL ??? Gibt es noch günstige Angebote ???

[MarcX]

Hallo,

wie hoch ist denn eine leasingrate für nen 745 mit ner ordentlichen ausstattung nach dem FL?

Vor dem VL wurde ja ordentlich subventioniert aber damit soll ja angeblich nu schluss sein oder??

Habt ihr vieleicht mal ein paar beispiele was die netten verkäufer gerade so anbieten (bei welchen eckdaten, laufzeit, km, anzahlung,...)

Danke

[Intrum]

Ich habe ein ANgebot bekommen für einen 745d, NP ca 98000, zugelassen aber nicht gefahren, 20000km im Jahr ohne Anzahlung für 1170 Euro.


Ist also nicht mehr so günstig, wie vor dem FL.
Aber ist ja auch ein neues Auto!

Gruß

[fuzy]

Hallo,

ich habe diesen Monat einen 745i vor Facelift mit folgenden Eckdaten geleast:

Fahrzeug:
- NP war 108.000 Euro
- EZ 12/2003
- aus 1. Hand (Erstbesitzer BMW AG - Direktionswagen)
- 14.000 km bisher gelaufen
- aktueller Fahrzeugpreis 61.000 Euro brutto

Leasingvertrag:
- Kilometerleasingvertrag (kein Restwertrisiko)
- 35.000 km pro Jahr
- 3 Jahre Laufzeit
- keine Anzahlung
- Leasingrate ist 1030,00 Euro zzgl. MwSt.

Ist nicht genau das was Du gefragt hast, hilft dir aber vielleicht bei der Einordnung der jeweiligen Ratenhöhe.

Gruß
fuzy

Zitat von fuzy

Hallo,

ich habe diesen Monat einen 745i vor Facelift mit folgenden Eckdaten geleast:

Fahrzeug:
- NP war 108.000 Euro
- EZ 12/2003
- 14.000 km bisher gelaufen
- aktueller Fahrzeugpreis 61.000 Euro brutto

Leasingvertrag:
- Kilometerleasingvertrag (kein Restwertrisiko)
- 35.000 km pro Jahr
- Leasingrate ist 1030,00 Euro zzgl. MwSt.

Moin!
Was gab's denn noch gratis dazu? Ein 1er vielleicht in Vollausstattung

Mit diesen Konditionen hast Du aber den Verkäufer mächtig glücklich gemacht, Dein Konto allerdings mehr als notwendig geplündert.

Vor-FL wurde schlußendlich mit Leasingfaktoren von 0,7-0,8 vom brutto LP bei den üblichen 20Tkm p.a. gehandelt.

D.h. Du hättest mit knapp 850 EUR einen Neuwagen geleast.
Wobei es immer besser ist, die Mehr-km nachvertraglich auszugleichen, also eben bei 20Tkm p.a. abzuschließen.

Aber einen Gebrauchten mit 61KEUR für 1003 netto zu leasen paßt meiner Meinung nach überhaupt nicht. Daß bei Gebrauchtfahrzeugen nicht solche Wunderkonditionen gelten, ist zwar verständlich, aber soooooooooo viel hinzulegen....... , (selbst bei der Jahresfahrleistung) Das ist ein Leasingfaktor von fast 2%........... Wobei der Wagen marktgerechte 50% Wertverlust (natürlich nicht BMW-gerecht) ja schon hinter sich gebracht hat.....Die Du quasi gegenfinanzierst......

Hast Du die ganzen Beiträge aus dem Dezember 2004 / Januar 2005 zum Leasing nicht verfolgt?

naja, nun ist das Kind in den Brunnen gefallen.......

[Goose]

Das Auto ist über 1 Jahr alt!!! Das ist leider vollkommen daneben

Für die Konditionen hat jemand hier nen 760il mit Vollausstattung NEU bekommen! Ist also wirklich sehr sehr weit weg... und das für nen Wagen mit nem Marktpreis von € 61.000,- brutto. Mit € 1.030,- netto = € 1.697,44 brutto hast Du in 3 Jahren den Wagen komplett bezahlt!!!!! Kalkulatorischer Restwert wäre = Null! Kann mir nicht vorstellen das dass stimmt. Das wäre ja wucher

Zitat von Goose

. Mit € 1.030,- netto = € 1.697,44 brutto

äh 1030,-- + Märchensteuer sind: 1195,-- (1194,80)........

macht nach 36 Monaten (zinsbereinigt) einen RW von knapp 20 TEUR....

immer noch günstig...

Sicher, daß das ein Leasingvertrag ist und keine 3-Wege-Finanzierung (bzw. 2-Wege ohne Anzahlung)

(Wobei die 61k auch nicht wirklich ein Schnäppchen sind, es gibt auch 745 aus 12/01 mit 12tkm Laufleistung für knappe 50kEUR, allerdings lastet auf den ersten 2 Produktionsjahren ja auch der Makel der Störanfälligkeit, das drückt den Preis...
 http://www.mobile.de/SIDtn3DLroqBrb9...11111162235197&

[fuzy]

Zitat von Goose

Das Auto ist über 1 Jahr alt!!! Das ist leider vollkommen daneben

Für die Konditionen hat jemand hier nen 760il mit Vollausstattung NEU bekommen! Ist also wirklich sehr sehr weit weg... und das für nen Wagen mit nem Marktpreis von € 61.000,- brutto. Mit € 1.030,- netto = € 1.697,44 brutto hast Du in 3 Jahren den Wagen komplett bezahlt!!!!! Kalkulatorischer Restwert wäre = Null! Kann mir nicht vorstellen das dass stimmt. Das wäre ja wucher

Hallo Goose,

ja, er ist wirklich schon gigantische 15 Monate alt. Wer war denn der Wunderknabe der den 760i mit Vollausstattung geleased hatte ??

Hier noch etwas Nachhilfe in Mathematik:
36 Monate x 1.030,00 Netto macht 37.080,00 Euro Netto
Brutto sind das 43.012,80 Euro
Der Wagen hätte also dann mit 4,25 Jahren Alter und dann 119.000 km einen Leasingrestwert von 23.920 Euro

Gruß

[fuzy]

Zitat von pille

Moin!
Was gab's denn noch gratis dazu? Ein 1er vielleicht in Vollausstattung

Mit diesen Konditionen hast Du aber den Verkäufer mächtig glücklich gemacht, Dein Konto allerdings mehr als notwendig geplündert.

Vor-FL wurde schlußendlich mit Leasingfaktoren von 0,7-0,8 vom brutto LP bei den üblichen 20Tkm p.a. gehandelt.

D.h. Du hättest mit knapp 850 EUR einen Neuwagen geleast.
Wobei es immer besser ist, die Mehr-km nachvertraglich auszugleichen, also eben bei 20Tkm p.a. abzuschließen.

Aber einen Gebrauchten mit 61KEUR für 1003 netto zu leasen paßt meiner Meinung nach überhaupt nicht. Daß bei Gebrauchtfahrzeugen nicht solche Wunderkonditionen gelten, ist zwar verständlich, aber soooooooooo viel hinzulegen....... , (selbst bei der Jahresfahrleistung) Das ist ein Leasingfaktor von fast 2%........... Wobei der Wagen marktgerechte 50% Wertverlust (natürlich nicht BMW-gerecht) ja schon hinter sich gebracht hat.....Die Du quasi gegenfinanzierst......

Hast Du die ganzen Beiträge aus dem Dezember 2004 / Januar 2005 zum Leasing nicht verfolgt?

naja, nun ist das Kind in den Brunnen gefallen.......

Hallo Pille

poste doch hier mal einen Anbieter der zu Leasingkondition 0,7-0,8 % derzeit einen 745i oder 760i anbietet, bei 35.000 km per Anno.
Wenn Du das schaffst, bekommst Du von mir eine Flasche Schampus.

War es nicht so das es:
a) die Sonderleasingkonditionen nur zeitlich begrenzt gab und die Zeit vorbei ist ???
b) die Sonderleasingkonditionen nur von den BMW Niederlassungen angeboten wurden
c) die Sonderleasingkonditionen nur für kleine 7er (insbesondere 730d) und nur für 15.000 km per Anno waren

oder täusche ich mich so sehr.

Gruß an die besonders schlauen

Zitat von fuzy

Hallo Pille

poste doch hier mal einen Anbieter der zu Leasingkondition 0,7-0,8 % derzeit einen 745i oder 760i anbietet, bei 35.000 km per Anno.
Wenn Du das schaffst, bekommst Du von mir eine Flasche Schampus.

War es nicht so das es:
a) die Sonderleasingkonditionen nur zeitlich begrenzt gab und die Zeit vorbei ist ???
b) die Sonderleasingkonditionen nur von den BMW Niederlassungen angeboten wurden
c) die Sonderleasingkonditionen nur für kleine 7er (insbesondere 730d) und nur für 15.000 km per Anno waren

Moin!

o: wie ich schrieb "schlußendlich" , d.h. aktuell kann es diese Konditionen gar nicht geben, wie Martin ja auch erläutert hat.
Die Antwort dazu hast Du ja selber gegeben:

a: zeitlich begrenzt ...JA (von der NL-HH wurden die Konditionen nur bis November 2004 offiziell genannt....)
In der NL-FFM/OF (?) gibt es einen Herrn Arnold, der hat hier schon häufiger Leasingangebote (bessere als z.B. in HH) gepostet, auch noch zu späteren Terminen, begib Dich dahingehend einfach mal auf die Suche.

b: JA (war auch schon Gegenstand der Diskussion, daß dadurch kleine Händler in Zugzwang gebracht wurden, teilweise konnten die mithalten, teilweise gingen die Deals dadurch an die NL's)

c: NEIN (ich habe z.B. 20tkm/p.a.) Kleine Diesel stellten sicherlich die Mehrheit dar (>40% aller E65 in 2004 sind 730d) und bedeuten somit auch das minimale Restwertrisiko bei diesen Konditionen, aber ich hätte damals auch einen 745 haben können, aber aus bestimmten Gründen wollte ich keinen.
Auch 760i sind sehr günstig an den Mann (Männer) gebracht worden (betrachte einfach mal die Beiträge, die in diesem Zusammenhang mit der Neuanschaffung des 760i für Matthias & Christian gepostet wurden).

Soviel dazu.
Ich (& andere) schrieben ja bereits mehrfach, daß es günstiger ist, hohe Laufleistungen nachzuberechnen, als von vorneherein 35tkm in den Vertrag einrechnen zu lassen. Dieses Vorgehen wird ja sogar von einigen Verkäufern angeraten.

Selbstverständlich habe ich kein Problem damit, daß Du ein gutes Auto teuer geleast hast, aber IMHO wäre es sinnvoller gewesen zu vergleichen, auch mit den Konditionen für FL (LCI-neuerdings) oder auf den Herbst zu warten (neue S-Klasse).

aber wie gesagt, das Kind ist in den Brunnen gefallen.........

Hinterher ist man immer schlauer (ist mir auch schon passiert), aber nun mußt Du Dich mit den Gegebenheiten abfinden, insofern
wünsche ich Dir allzeit störungs- und knitterfreie Fahrt.

[maser]

Jetzt mal ZURÜCK zum Thema:

Habe nun folgendes FL-Angebot vorliegen:

745 D, Neuwagen
Neupreis 107.050 Euro brutto
40.000 km/Jahr

1.599 Euro brutto/Monat
Angeblich eine gute Rate, hart erkämpft. Es wäre momentan nicht mehr drin.


Ein gutes Angebot?