


Modell E65/E66 |
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28.07.2004, 18:36
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#2
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StandlichtXenon driver
Registriert seit: 06.11.2002
Ort:
Fahrzeug: 7,4l cm³
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us scheinwerfer kaufen :-)
__________________
"Ölknappheit?-Ich krieg V-power an jeder Shell"
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28.07.2004, 20:28
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 01.08.2003
Ort: Bad Tölz / Gilching
Fahrzeug: 750iL E38 Individual Bj. 12/97 / 740iA E32 Individual Bj. 01/93
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Hallo
Da gibt es doch auch einzelne Beleuchtungssätze zu kaufen oder?
Dauerleuchten mit 5Watt und Blinken mit 21Watt, muss man einfach ans Standlicht anschließen, dürfte doch beim E65/E66 auch gehen??
Kosten ca. 50€ max.
mfg -=WB750iL=-
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28.07.2004, 20:40
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 19.10.2002
Ort:
Fahrzeug:
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ich glaube quasimodo meint die positionslichter(heißen die so???). die sind ja auch gelb wie die blinker und um das fahrzeug herum verteilt. ich hoffe ich spreche von der richtigen sache und wir sprechen nicht aneinander vorbei 
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28.07.2004, 21:13
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#5
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LOW4LYF
Registriert seit: 17.07.2002
Ort: Silicon Valley
Fahrzeug: E32 735i - E91 325xi - E34 ///M5 AC SCHNITZER S5 SILHOUETTE - ///M4 COMPETITION - E38 740i SPORT "DINAN" - CHEVROLET EL CAMINO - KAWASAKI ZX7R
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Die US Ausführung hat andere Rülis & scheinwerfer.
Alles andere ist net soooooo toll.
Gruß

Geändert von Raffael@735i (29.07.2004 um 08:52 Uhr).
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28.07.2004, 22:37
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#6
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StandlichtXenon driver
Registriert seit: 06.11.2002
Ort:
Fahrzeug: 7,4l cm³
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Zitat:
Zitat von Raffael@735i
Die US Ausführung hat andere Rülis & scheinwerfer.
Alles andere ist net soooooo toll.
Gruß
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na wie auf meinem pic halt, gelle
ach ja, das pic hab ich damals gemacht, als der E65 2 tage auf dem markt war in den usa 
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29.07.2004, 06:57
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#7
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Gast
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Hat nichts mit den Leuchten zu tun, es handelt sich um eine reine Software-Angelegenheit. Bloss kann dies in Europa kein Händler freischalten, bzw. umschalten, da dann auch das adaptive Bremslicht freigeschaltet wird, welches bekanntlich in Europa (noch) verboten ist.
Hatte dies schon mal in einem Thema erwähnt...
BMW gibt den Code für die Freischaltung nicht bekannt, da dieser nur aufgrund der Fahrgestellnummer (auswelcher ersichtlich ist, wohin der Wagen geliefert wurde) herausgegeben wird.
Somit, leider Pech gehabt....hätte ich auch gerne bei meinem Wagen gehabt....na ja...wenigstens ist bei meinem Cadillac alles auf US-Standard eingestellt bzw. geschaltet...
Gruss
PWEZ8
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29.07.2004, 07:18
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#8
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Gast
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US Blinkeroptik
Hallo zusammen,
wir haben unlängst für einen Kunden von uns ein Modul entwickelt,
welches die originalen Blinker dauernd leuchten läst und beim blinken
"negativ" blinkt.
Das Problem war eigendlich nur der Bordcomputer, er würde sonst permanent Fehler im KI (Kombiinstrument) anzeigen. Etwas aufwendig aber funktioniert perfekt.
Mit einem kleinen Schalter kann man das gesamte Modul ausschalten.
www.sfk-berlin.de
Geändert von sfkgmbh (29.07.2004 um 07:24 Uhr).
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29.07.2004, 07:22
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 10.02.2004
Ort: Hagen
Fahrzeug: 730d aus 09/2006
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Gibt es Bilder / Einbau- oder Bedienungsanleitung sowie einen Preis dazu? Auf Ihren Internetseiten finde ich nichts.
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29.07.2004, 08:46
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#10
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LOW4LYF
Registriert seit: 17.07.2002
Ort: Silicon Valley
Fahrzeug: E32 735i - E91 325xi - E34 ///M5 AC SCHNITZER S5 SILHOUETTE - ///M4 COMPETITION - E38 740i SPORT "DINAN" - CHEVROLET EL CAMINO - KAWASAKI ZX7R
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Zitat:
Zitat von sfkgmbh
Hallo zusammen,
wir haben unlängst für einen Kunden von uns ein Modul entwickelt,
welches die originalen Blinker dauernd leuchten läst und beim blinken
"negativ" blinkt.
Das Problem war eigendlich nur der Bordcomputer, er würde sonst permanent Fehler im KI (Kombiinstrument) anzeigen. Etwas aufwendig aber funktioniert perfekt.
Mit einem kleinen Schalter kann man das gesamte Modul ausschalten.
www.sfk-berlin.de
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Beim US leuchten nicht die Blinker .................. sondern Zusatzleuchten!
Gruß
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