E65 problemlos auf aktuelle I-Stufen bringen / Updates?

idl0r_ · 10.08.2023, 09:48

Hi,

nein, es geht nicht um das private Kodieren.

Mich interessiert, ob jemand einen E65 auf einem aktuellen Softwarestand (alle Komponenten) hat oder zumindest einen halbwegs aktuellen Stand und ob das problemlos ging.
Falls es Probleme gab, wo, welche waren das? Ging etwas richtig kaputt?

Dabei ist es unerheblich, ob beim Freundlichen oder privat.

Auch möchte ich ungern über Sinn und Zweck eines solchen Vorgehens diskutieren, daher auch meine konkreten Fragen.

nesi · 10.08.2023, 10:43

Ich hatte 2012 meins mal aktualisieren lassen, das war ohne Probleme möglich.
Hat über 1. Std gedauert, wichtig externes Netzteil und Most anschließen.

ich glaube das hatte ich wegen AUX Anlschluss damals mit gemacht.

Irgendein bug fix oder Vorteil habe ich so nicht festgestellt.

Habe aber schon gehört das machmal Steuergeräte sich abschießen können bei einem solchen update aber ich habe es damals gewagt.

bmw-master1979 · 10.08.2023, 10:59

Die schissen sich nicht ab,die übernehmen nur die neue Software nicht.
BMW flasht alle Steuergeräte mit aktueller Software hoch,wenn sich ein Steuergerät weigert,sagt BMW es muss getauscht werden.
Ein Codierer des Vertrauens,codiert alle Steuergeräte,wenn sich eins weigert,kann er auch einzelne Steuergeräte hoch oder runter Flashen,sprich mit neuen Datensätzen oder mit alten.
Ergo
Entweder sein lassen,oder zu einem Codierer seines Vertrauens.
Alles andere ist ein Finanzielles Risiko.
Das einzige was sich Rendieren würde,das Telefonmodul

Und ja,mein Fahrzeug hat die aktuelle I-Stufe,die meiste Hardware stammt aber von FL Fahrzeugen oder war von 2015-2018 Neu!

Mit freundlichen Grüßen Laki

idl0r_ · 10.08.2023, 11:28

Das da was durchbrennt, bezweifel ich auch sehr stark.
Das etwas schiefgehen kann, denke ich schon und auch so, dass die Leute bei einer normalen Werkstatt es nicht retten können. Das es dadurch vollständig unbrauchbar ist, glaube ich auch nicht. Vermutlich ist es deutlich aufwendiger, wenn es kaputt geflashed ist.
Wenn sich ein Fehlschlag so einfach, durch erneutes flashen, beheben lässt, wäre das natürlich echt super.
Man liest aber mal so, mal so. Was wirklich richtig ist, kann man da schlecht beurteilen, denke ich. Außer jemand hat wirklich eigene Erfahrungen, ohne Hörensagen.

bmw-master1979 · 10.08.2023, 12:22

Das ist nicht denken, sondern Erfahrungswerte.
Es gibt auch hier, wie auch in jedem Forum Codierspezis.
Frage an dich:Warum willst du dein Fahrzeug Updaten?

Mfg Laki

idl0r_ · 10.08.2023, 12:27

Hat tatsächlich mehrere Gründe.
Aktuell habe ich ein CP740BMW verbaut, welches sich nicht richtig anmelden kann, vermutlich weil irgendwas fehlt. Da weiß ich aber noch nicht die genaue Ursache.
Dann habe ich Abbrüche beim Telefonieren via Bluetooth (BMW Modul, schon vor dem CP740).
Außerdem hörte ich, dass (bei anderen Modellen) zum Beispiel das Schalten noch etwas sanfter / besser ging, die Reaktionszeit (Gas) oder auch minimal Verbrauch oder andere Dinge verbessert werden *könnten*. Beim Schalten usw. merkt man hin und wieder schon etwas mehr. (Spülung + Mechatronik wird demnächst eh überholt)
Und wenn ich etwas update bzw. updaten lasse, würde ich halt gerne direkt alles machen.
Last but not least habe ich gerne immer alles aktuell, auch wenn Probleme behoben wurden, die nicht so ganz direkt / offensichtlich sind.