Drosselklappe

[loewe40]

Ich habe da mal wieder eine Frage.... wenn der Motor aus ist , muss dann die Drosselklappe geschlossen sein???? Bei mir ist sie leicht geöffnet und ich habe ja das leidige Falschluftproblem.... vielleicht weiß ja jemand Bescheid und kann mich erleuchten.

[macchiato66]

Was genau meinst Du mit

Zitat von loewe40

das leidige Falschluftproblem

Ich bin wirklich kein Spezialist, aber WENN die Luft über die DK einströmt, dann ist das (so meine bescheidene Meinung) KEINE Falschluft.
Ob der LMM dann richtig mißt und die Drücke vor/hinter DK passen, steht auf einem anderen Blatt.

Ich hatte mit meiner VVT/DK-Einstellung zu kämpfen und habe gelernt, dass die Luftmenge hauptsächlich durch die Ventilöffnungzeiten reguliert wird. Dafür ist die DK dann aber schon ein wenig mehr offen, damit nur 50hPa Differenz anstehen.

Ergo, sie müßte m.E. ein wenig offen sein.
Viel wichtiger ist doch IMHO, was sie macht, wie sie steht, wenn der Motor läuft, oder?

Hast Du denn irgendwelche Fehlerspeichereinträge, die ggf. ein wenig Licht ins Dunkle bringen könnten? Die DME geizt ja nicht mit Meldungen

Wo ich das gerade anspreche, von welchem Motor genau sprichst Du denn?
Oder übersehe ich da irgendeine Info?

[loewe40]

Habe dieses Problem,

[loewe40]

750 i, N62 Motor

[macchiato66]

Hm, er meldet zu mager und zu fett ...
Fährst Du nur Benzin oder ist auch LPG eingebaut?

[loewe40]

Nur Benzin