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Alt 02.05.2019, 19:17   #1
miso
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 03.03.2017
Ort: LK Haßberge
Fahrzeug: E65-730D (2007) / 231 PS / ACK-0005
Standard Stoßdämpfer hinten ausbauen

Nabend,

will morgen die Stoßdämpfer an der HA erneuern und benötige euren Rat. Reicht es aus, wenn ich die Verkleidung im Kofferraum ausbaue um an die Schrauben oben ran zukommen?

Danke und Gruß
Michael
miso ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.05.2019, 19:33   #2
Puddlejumper
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Benutzerbild von Puddlejumper
 
Registriert seit: 21.06.2016
Ort: Cham
Fahrzeug: BMW E65 750i 12/05 Monacoblau, Kawasaki ZX9R 1997
Standard

Verkleidung raus, dann oben über dem Domlager das Polsterteil rausziehen. Ist kein Hexenwerk, habs schon hinter mir, nur kann ich die einzelnen Schritte nicht mehr aufzählen.
War aber ne Fuddelei, die Dämpfer wieder einzubauen...sprich..die 3 Gewinde der Domlager richtig zu treffen oben...wirst sehn was ich meine
Unten musste ich noch Lenker lösen, sonst hätte ich den Dämpfer nicht rausbekommen nach unten.
__________________
Gruß Achim
Ich liebe dieses Video: Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) https://www.youtube.com/watch?v=Do3PM5a3Rxs
Puddlejumper ist gerade online   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.05.2019, 08:06   #3
miso
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Registriert seit: 03.03.2017
Ort: LK Haßberge
Fahrzeug: E65-730D (2007) / 231 PS / ACK-0005
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Moin Achim,

vielen Dank für deine Antwort. Alle Lenker werden auch erneuert. Ich mach Totalschlag

Gruß
miso ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.05.2019, 09:15   #4
750li
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von 750li
 
Registriert seit: 30.12.2004
Ort: Halle (Saale)
Fahrzeug: E65-735i (10.01) und viele andere
Standard

Hinten ist der Aufwand nicht ganz so wild...

Kofferraumberkleidung raus
dann sieht man schon die drei schrauben vom Domlager
Pendelsütze unten abschrauben (so kommt man leichter an die Schraube vom Stoßdämpfer)
Schraube am Stoßdämpfer lösen
und raus ist er
__________________
750li ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.05.2019, 18:35   #5
Puddlejumper
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Puddlejumper
 
Registriert seit: 21.06.2016
Ort: Cham
Fahrzeug: BMW E65 750i 12/05 Monacoblau, Kawasaki ZX9R 1997
Standard

Er schrieb doch er erneuert die Lenker.....
Puddlejumper ist gerade online   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.05.2019, 20:23   #6
arrie
Kein Teiletauscher
 
Benutzerbild von arrie
 
Registriert seit: 25.09.2002
Ort: Adelöv in Schweden Heimat Mühlhausen Thüringen
Fahrzeug: 745i E65 Bj. 03/2002
Standard

Das einbauen oder einfädeln hinten ging bei mir super einfach. Hab das alleine gemacht. Inkl. Federnwechseln pro Seite eine Stunde. Radhaus muss raus und Tankentlüftung Beifahrerseite. Vergiss nicht beim Ausbau der Radhausverkleidung die Kabel vom ABS durchzufädeln. Ich habs vergessen und ein Kabel kaputt gerissen. Ich hatte keine Bühne. Alles mit Wagenheber und Böcken gemacht.

Gruß Arrie
arrie ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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