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07.05.2017, 20:26
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#1
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Mitglied
Registriert seit: 06.05.2011
Ort: Oldenburg (Oldb)
Fahrzeug: E65 750i 09/05, E60 550i 02/07
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Rauch... Problem mit VSD?
Hallo zusammen,
wenn ich meinen Dicken etwas im Stand laufen lasse und dann aufs Gas gehe, kommt aus dem Auspuff ne ordentliche Wolke. Ich hab davon mal ein kurzes Video gemacht.
https://youtu.be/GtLOgZLAEjw
Ist das ein Symptom für die VSD, die gemacht werden müssen?
Schöne Grüße
Wladik
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07.05.2017, 20:31
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.06.2016
Ort: Zürich
Fahrzeug: E65-745i 01.2002, E63 AMG 06.2023
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Ja sieht genau so aus.
Wieviel km hat dein Wagen ?
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07.05.2017, 20:46
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#3
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Mitglied
Registriert seit: 06.05.2011
Ort: Oldenburg (Oldb)
Fahrzeug: E65 750i 09/05, E60 550i 02/07
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Knapp 230tkm
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07.05.2017, 20:54
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.06.2016
Ort: Zürich
Fahrzeug: E65-745i 01.2002, E63 AMG 06.2023
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Was hast du für einen Öl Verbrauch ?
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07.05.2017, 21:51
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#5
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User nicht verfügbar.
Registriert seit: 03.09.2015
Ort: HN
Fahrzeug: E65-745i (12.2001)
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Und das Wasser am Boden?!
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07.05.2017, 21:57
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#6
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Mitglied
Registriert seit: 06.05.2011
Ort: Oldenburg (Oldb)
Fahrzeug: E65 750i 09/05, E60 550i 02/07
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Ich habe den Wagen vor kurzem von privat gekauft. Laut Vorbesitzer hat der Wagen weder Öl noch Wasser verbarucht und von dieser Rauchentwicklung wusste er nichts.
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07.05.2017, 22:19
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.06.2016
Ort: Zürich
Fahrzeug: E65-745i 01.2002, E63 AMG 06.2023
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Zitat:
Zitat von bigwolf86
Ich habe den Wagen vor kurzem von privat gekauft. Laut Vorbesitzer hat der Wagen weder Öl noch Wasser verbarucht und von dieser Rauchentwicklung wusste er nichts.
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Ja so hätte ich auch geantwortet, er wusste von nichts.
Wie sieht der Kühlwasserstand aus? Evtl mit Öl vermischt ?
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08.05.2017, 11:11
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#8
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Mitglied
Registriert seit: 06.05.2011
Ort: Oldenburg (Oldb)
Fahrzeug: E65 750i 09/05, E60 550i 02/07
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Bei mir kam nach der Überführung des Fahrzeugs (ca. 500km) schon die Meldung, dass Öl nachgefüllt werden sollte. Letzte Woche kam ebenfalls die Meldung, dass der Kühlwasserstand zu niedrig sei.
Ich werde ddas jetzt die nächste Zeit beobachten, wie der Verbrauch ist.
Mit was für Kosten müsste ich beim Tausch der VSD rechnen?
Was sollte beim Tausch der VSD ebenfalls gemacht werden (KGE?) und wie sehen auch hierbei die Kosten aus?
Könnt ihr mir im Norden jemanden empfehlen, an den ich mich bezüglich dieser Arbeiten melden kann?
Falls die Antworten zu meinen o.g. Fragen in einem anderen Thema bereits ausführlich beantwortet wurde, bitte ich um eine kurze Verlinkung.
Besten Dank. 
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08.05.2017, 11:13
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#9
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5972cm³ Klimawandler
Premium Mitglied
Registriert seit: 24.09.2006
Ort: Korntal-Münchingen
Fahrzeug: BMW E66 760Li Bj 09/2006, E31 850Ci Bj 05/1991
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Zitat:
Zitat von bigwolf86
Falls die Antworten zu meinen o.g. Fragen in einem anderen Thema bereits ausführlich beantwortet wurde,
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Ja, wurden sie.
Zitat:
Zitat von bigwolf86
bitte ich um eine kurze Verlinkung.
Besten Dank. 
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Ganz sicher nicht. Dazu möchtest Du die Suche bemühen... 
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07.05.2017, 22:13
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.06.2016
Ort: Zürich
Fahrzeug: E65-745i 01.2002, E63 AMG 06.2023
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Zitat:
Zitat von Skeezy
Und das Wasser am Boden?!
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Kondenswasser von sehr viel Kurzstrecke wäre plausibel.
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