Elektrik Morgens beim Starten, Fehlermeldungen

shanahan · 31.10.2015, 19:07

Hallo Zusammen,

ich habe ein seltsames Problem (zumindest für mich seltsam).
Wenn ich meinen Wagen morgens starte, läuft dieser ca. 30 Sekunden,
dann geht die Instrumentenbeleuchtung und das Abblendlicht aus,
und es kommen schöne Meldungen; Getriebenotprogramm, Dynamicdrive
ohne Funktion. Dann schalte ich den Wagen aus, starte sofort wieder
und kann den ganzen Tag ohne eine Fehlermeldung fahren. Am nächsten
Morgen dann wieder das gleiche Spiel. Nennspannung an den Batterieklemmen (Motorraum) letztens 18,8V und heute morgen nur 12,2V. Messungen tagsüber ist im grünen Bereich (14,4). War in einer Werkstatt mit Gutmann-Tester, da haben sie mir gesagt, das mein VANOS defekt sei. Daraufhin nach BMW; Aussage von den Freundlichen, das Auto hat kein VANOS. Super, weiss im Moment nicht mehr weiter???? Batterie schon ersetzt beim Freundlichen letzte Woche; keine AGM; war auch keine AGM verbaut. Hat jemand von Euch eine Ahnung was das sein kann??? Habe keine Lust beim Freundlichen für Fehlersuche und Austausch von sämtlichen Steuergeräte mein Erspartes zu opfern:-D. Wäre um jeden kleinen Hinweis dankbar; habe am 04.11.2015 einen Termin beim

und möchte kein Projekt "Jugend forscht" dort finanzieren

LG, Shanahan

Chrwezel · 31.10.2015, 19:28

Das wird wohl definitiv an der Lichtmaschine, oder dem Regler liegen.

Immee wieder Spaß mit mit den ahnungslosen Menschen

**didi** · 31.10.2015, 21:13

Hast du den Batterietausch registriert?

Gruß
didi

shanahan · 01.11.2015, 12:24

Hallo Didi,

ja die Batterie ist beim

mit Einbau für 65€ registriert worden

**peterpaul** · 01.11.2015, 14:07

Zitat:

Zitat von shanahan

Hallo Didi,

ja die Batterie ist beim

mit Einbau für 65€ registriert worden

Das war ja mal ein richtiger Sonderangebots-SuperDuper-Diskont-PREIS ....

Für eine Arbeit von maximal 15 Minuten - ok - der Einbau war noch mitberechnet worden - muss ein weiter Weg vom Lager zum Fahrzeug gewesen sein ...

7erfly · 02.11.2015, 08:29

Also bei meinem Händler dauert alleine die Annahme mit Fahrzeugcheck schon 15 Minuten oder länger, von daher ist doch 65 EUR okay. Ich weiß gar nicht, warum du dich hier immer über jeden Euro so aufregst. Dazu ist ein 7er echt das falsche Fahrzeug.

shanahan · 01.11.2015, 12:30

Hi,

vielen Dank für Deinen Input.
Habe heute morgen nochmals Messungen gemacht, mit folgenden
Ergebnissen:

Nennspannung Batterie 12,74 (perfekt)
Motor das erste Mal gestartet, kam nicht über 12.00 hinaus (schlecht)
Motor abgestellt und ein 2. Mal gestartet; 13,8 bis 14.4.
Probefahrt gemacht; keine Fehlermeldungen.

Habe auch mal gelesen, dass es am Temperaturfühler liegen kann?

Auf jeden Fall denke ich mal, das man den Fehler etwas eingrenzen kann
und der

nicht alle Steuergerät wechseln will

Noch habe ich ja 3 Tage Zeit bis zum Termin beim

Danke nochmals für Deine erste Einschätzung zu meinem Problem

oddysseus · 01.11.2015, 12:47

Lese Post 2 nochmal durch!!!

wolfgang · 01.11.2015, 13:42

Ich denke auch das der Regler Defekt ist oder das powermodul.
Die Fehler kommen dann wenn die Spannung nicht stimmt, daher muss das als erstes gemacht werden.

shanahan · 05.11.2015, 21:40

Hallo Leute,

erst einmal vielen Dank für die rege Anteilnahme

War zwischendurch mal bei einem anderen Freundlichen der hat mir
den Fehlerspeicher ausgelesen (war voll von Spannungsproblemen).
Dann ist er ins Menü Batterie gegangen und man hat gesehen, dass
eine AGM angemeldet und codiert war; der erste

hatte mir die gleiche
Batterie eingebaut die verbaut war (keine AGM). D.h., das der Vorbesitzer
eine normale Batterie hat einbauen lassen und scheinbar nicht richtig
freischalten liess.
Mit anderen Worten: zum

und eine AGM einbauen lassen. Der

hat den Umbau kostenlos gemacht und ich habe nur den Mehrpreis
zur AGM gezahlt. Super (Schupp&Kiefer). Am nächsten morgen dann
gestartet und keine Fehlermeldung mehr

Das Resümee: bei mir war halt die falsche Batterie verbaut!!! Gott sei Dank
nur knapp €500,- mit Einbau