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07.06.2013, 11:14
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 19.01.2007
Ort: Bochum
Fahrzeug: 760i (11.03) w163 ML 430 SLK 200 Bj.2002 DB 280c Bj78
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Gibt es eigentlich beim v12 auch ein Leerlaufregelventil???
Hey Ihr,
habe mal wieder ein Problem,
wenn ich den kleinen starte ist alles OK. Drehzahl so ca. 650 Upm.
Fahre ich ca. 1-2 Km, geht die Drehzahl an der Ampel soweit runter,
das er aus geht. Ist er nach ein paar KM warm ist auch alles wieder OK.
Gibt es bei den Kisten wie früher ein Leerlaufregelventil das eventuell defekt
sein kann, oder ist das die Batterie? Ich habe den Verdacht, dass meine nicht
mehr die beste ist.
Gruß Dirk
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07.06.2013, 12:30
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#2
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014 760Li, 1984 745i, 2019 320d, 2008 Opel Vectra C Caravan, 1998 Mercedes-Benz SL 280, 2003 Mercedes-Benz 320 Sportcoupé, 1990 VW Golf 2 Special 1.8
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Fehlerspeicher auslesen...
Und nein, es gibt kein Leerlaufventil, sondern eine Valvetronic...der V12 hatte aber sowas noch nie bei BMW.
__________________
Viele Grüße
Sebastian
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08.06.2013, 08:46
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 19.01.2007
Ort: Bochum
Fahrzeug: 760i (11.03) w163 ML 430 SLK 200 Bj.2002 DB 280c Bj78
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hallo,
konnte gestern nicht mehr ins forum schauen,
ich habe das problem immer wenn er nur ein "bisschen" warm ist.
es ist so blöd, das wenn ich an eine ampel ranrolle, der wagen ausgeht.
jedes mal auf N stellen und ein wenig gas geben ist sch......
gruß dirk
p.s. habe den wagen ausgelesen, steht nichts darüber drin
p.s. meinte eigentlich auch ein kaltlaufregelventil
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