


Modell E65/E66 |
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04.04.2013, 15:49
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 04.04.2007
Ort: lüdenscheid
Fahrzeug: z.Z. keines mehr
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Von E38 750i auf E65 760i
Hallo,mein Bruder fährt seit 5 Jahren einen E38 750i mit derzeit 250Tkm
Den hat er jetzt so gut wie verkauft und möchte nach einer ausgiebiger
Probefahrt einen E65 760i 11/06 100000 Km 1. Hand Kaufen.
Frage: Ist der im Unterhalt und Anfälligkeit auch so gut wie der E38 oder??
Worauf muss er achten???
Manny
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04.04.2013, 15:53
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#2
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Hoher Priester
Registriert seit: 26.11.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: Panamera ST Turbo, VW Touareg R
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Zitat:
Zitat von mannylein
Frage: Ist der im Unterhalt und Anfälligkeit auch so gut wie der E38 oder??
Manny
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So gut oder so schlecht? 
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04.04.2013, 16:03
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 04.04.2007
Ort: lüdenscheid
Fahrzeug: z.Z. keines mehr
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Natürlich so gut!!!!!
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04.04.2013, 16:09
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#4
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Mehr als 20 Jahre dabei
Registriert seit: 12.12.2003
Ort: Köln
Fahrzeug: Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio (Bj. 2024), 740iA VFl (Bj. 1998) R 1200 RT (Bj. 2017) Golf TSI (Bj. 2024)
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Kurzstrecke soll er nicht so gut vertragen
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04.04.2013, 17:05
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#5
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014 760Li, 1984 745i, 2019 320d, 2008 Opel Vectra C Caravan, 1998 Mercedes-Benz SL 280, 2003 Mercedes-Benz 320 Sportcoupé, 1990 VW Golf 2 Special 1.8
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Meiner Meinung nach besser - man kann aber immer Pech haben.
Habe den Umstieg ja so gemacht und bisher NULL bereut...der Wagen läuft einfach.
Kurzstrecke ist beim Direkteinspritzer immer sehr problematisch.
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Viele Grüße
Sebastian
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04.04.2013, 17:27
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#6
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Jedem das Seine
Registriert seit: 17.09.2002
Ort: Mittelfranken
Fahrzeug: 740xD G11, Bentley Flying Spur W12, Maserati QP5, Viano 3,0CDI, etc.
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meine besten 7er waren die E65/66, da waren alle E32 uns E38 richtig anfällig dagegen.
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