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17.04.2012, 11:35
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#1
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Neues Mitglied
Registriert seit: 16.10.2010
Ort:
Fahrzeug: BMW 730d
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Canbus Fehler
Hallo,
Ich habe einen BMW E65 730D.
DAs Porblem ist das ich andauernd eine getriebefehlermeldung bekomme beim fahren und dann fängt auch die Ganganziege an zu leuchten.
Also eiegntlcih genau das hier ( BMW E65 745i Getriebe gestört, DSC ausgefallen. Kann mir einer helfen.
- YouTube ).
BMW hat den Fehelerspeicher ausgelesen und jetzt wechseln wir erstmal das Glühkerzen steuergerät und die 6 glühkerzen, da auch die einen fehler ausgeben.
Heute haben wir das Getriebeöl überprüfen lassen und es war ein liter zu wenig drin, laut angeschossenem Computer (nicht ZF und auch nciht BMW ), also haben wir einen liter nachgekippt, jedoch kommt die Fehlermeldung immernoch.
Auf dem Protokoll von BMW steht auch öfter eine Fehlermeldung von dem Canbus, das wurde heute vom Getriebemenschen wieder bestätigt.
Kann es durch das Glühkerzensteuergerät verursacht sein?
Wenn nicht, wie löße ich das Problem? Das auto hat schon einiges an Geld geschluckt, wär cool wenn jemand helfen könnte.
MFG
SKipp
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17.04.2012, 19:19
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#2
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Mr. Diesel
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
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Getriebeölstand kann nicht per PC ausgelesen werden. Wie kommt der also drauf da würde ein Liter fehlen?
Und CAN Bus ist relativ. Gibt ja auch noch den CAN Peripherie usw.
Du würdest uns also sehr helfen wenn du uns die genau Fehlermeldung aus dem FS mitteilen würdest
mfg Benni
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25.04.2012, 14:41
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#3
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Neues Mitglied
Registriert seit: 04.04.2005
Ort: Winterthur
Fahrzeug: E65 760i, BMW K 1200, BMW R2, Cooper S Cabrio
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Getriebe gestört, DSC ausgefallen, DynamicDrive ausgefallen
Hallo
Habe genau das gleiche Problem.
- 2 Steuergeräte (eines "an der Lenksäule") wurden ausgetauscht -> gleicher Fehler
- Zündspulen (12 Zylinder) wurden ausgetauscht´, mit der Begründung, Zündfunken hätten die Elektronik gestört? -> 1 Woche Ruhe, nun wieder gleicher Fehler!!!
Hat jemand Rat! Brauche dringend Unterstützung, da meine Garage überfordert (haben 2 Wochen gesucht...)
Andreas
Nachtrag:
- Nachdem ich die Batterie, wie von Lexmaul empfohlen voll geladen hatte, waren alle Fehler weg (jedoch nur für 200km (Autobahn)), dann kammen die gleichen Fehler wieder (Unterspannung mit 13,7V?). Ich gehe deshalb davon aus, dass das Fahrzeug, nachdem ich es beim Freundlichen aus der Reparatur geholt hatte, voll geladen war, da sie ja die neuen Steuergeräte neu programmieren mussten und das Auto während dieser Zeit wohl am Ladegerät angeschlossen war? Dh. dass die "Voll-Ladung" der Batterie das Problem behoben hat, aber nicht der Ausstausch der Steuergeräte, oder der Austausch der Zündspuhlen.....
Geändert von knuffel (26.06.2012 um 13:53 Uhr).
Grund: Versuch den Fehler zu interpretieren
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25.04.2012, 15:43
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#4
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014 760Li, 1984 745i, 2019 320d, 2008 Opel Vectra C Caravan, 1998 Mercedes-Benz SL 280, 2003 Mercedes-Benz 320 Sportcoupé, 1990 VW Golf 2 Special 1.8
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Batterie noch intakt/voll?
__________________
Viele Grüße
Sebastian
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25.04.2012, 16:14
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#5
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Mr. Diesel
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
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Hast du den genauen Fehlerspeicherinhalt?
Kann sonst auch mal schnell vorbeikommen und auslesen.
mfg Benni
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26.04.2012, 00:36
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#6
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Neues Mitglied
Registriert seit: 04.04.2005
Ort: Winterthur
Fahrzeug: E65 760i, BMW K 1200, BMW R2, Cooper S Cabrio
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Hallo Lexmal
Danke für den Tipp, werde ich morgen prüfen. Die Batterie wurde erst letztes Jahr neu eingebaut, aber es ist nicht auszuschliessen, dass Batterie, oder LIMA defekt. Werde morgen Batterie laden und schauen, ob das hilft.
Muss ich nach dem Laden noch was Spezielles beachten?
@warp735: Danke für das Angebot, finde ich super von Dir, habe aber bereits am Freitag einen Termin beim Freundlichen.
Gruss Andreas
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26.04.2012, 11:30
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#7
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Neues Mitglied
Registriert seit: 16.10.2010
Ort:
Fahrzeug: BMW 730d
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Hi,
also ahbe einiges unnötiges bei mir gewecshelt gehabt, jedoch bin ich dem Fehler jetzt auf die schliche gekommen
War bei ZF und habe dort einen kleinen getriebeölwechsel amchen lassen ( Des Geldes wegen, würde aber einen richtigen wechsel empfehlen!!!).
Jetzt kommt die Meldung nichtmehr. Kann am Ölstand/QUalität selbst gelegen ahebn oder vllt auch an den Kabelverbindungen, jedoch läuft es bei mir wieder
MFG
SKipp
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27.04.2012, 06:39
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#8
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Some say...
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
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Mach lieber eine Termin mit Benni. Das spart Dir Zeit, Nerven und Geld. Der freundliche ist für unsere Autos in 90% der Fälle der falsche Ansprechpartner.
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