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Alt 15.10.2011, 22:17   #1
tuna
Mitglied
 
Registriert seit: 26.02.2011
Ort: Löhne
Fahrzeug: E65-750 12.05
Standard 10 Sekunden lang massive Drehzahländerungen nach Kaltstart

Guten Abend Freunde Wenn Ich morgens mein Auto Starte spielt Drehzahl für
10 Sekunden verrückt geht von 500 bis 1500 Umdrehung hoch und runter
danach läuft er auch etwas unter 500 Umdrehung bis der Motor warm ist
ich habe KWE schlauch LMM Zündspulen Zündkerzen neu gemacht hat aber
nichts gebracht kennt jemand von euch sowas??
tuna ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.10.2011, 22:21   #2
alexis sorbas
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von alexis sorbas
 
Registriert seit: 15.01.2006
Ort: Neuhausen a.d.F
Fahrzeug: BMW E12 525
Standard

Sind die VDD's dicht?
alexis sorbas ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.10.2011, 22:30   #3
tuna
Mitglied
 
Registriert seit: 26.02.2011
Ort: Löhne
Fahrzeug: E65-750 12.05
Standard

Was Heist Das Können Sie Es Villeicht Ergänzen?
tuna ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.10.2011, 22:33   #4
nesi
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von nesi
 
Registriert seit: 24.01.2003
Ort: Pulheim
Fahrzeug: E65/750i Bj. 6/05 LPG/Prins (AFE-TEC), E46 316i Tour. LPG/Prins (AFE-TEC), E90/318i 10/09
Standard

Ventil Deckel Dichtung `=VDD

Hast mal Ausgelesen?
nesi ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.10.2011, 22:43   #5
tuna
Mitglied
 
Registriert seit: 26.02.2011
Ort: Löhne
Fahrzeug: E65-750 12.05
Standard

Ja Ich Habe Mehrmals Auslesenlassen Leider Nichts Hinterlegt
Letzte Winter Habe Ich Auch Probleme Gehabt Wenn Es Unter Minus Grad War Und Der Wagen Einen Tag Stand Ging Motor Kurz Nach
Kaltstart Aus Aber Nur Im Kälte Sommer Alles Gut Bis Auf Drehzahlschwankunk Nach Starten Wenn Der Motor Warm Ist Dann
Habe Ich Auch Keine Probleme
tuna ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.10.2011, 02:56   #6
TomS
Hoher Priester
 
Benutzerbild von TomS
 
Registriert seit: 26.11.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: Panamera ST Turbo, VW Touareg R
Standard

Zitat:
Zitat von nesi Beitrag anzeigen
Ventil Deckel Dichtung `=VDD

Hast mal Ausgelesen?
Da kann man nix auslesen was auf die VDD hinweist.

Der TE hat nicht zufällig ne Gasanlage verbaut?
TomS ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.10.2011, 07:00   #7
macchiato66
Drehmomentfetischist
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von macchiato66
 
Registriert seit: 11.02.2010
Ort: Landkreis Diepholz
Fahrzeug: Dodge Nitro 2.8 CRD 4WD (08.10), Mercedes C180K S204 (08.08)
Standard

Das meinte nesi wohl auch nicht im direkten Zusammenhang

Wie sind diese Schwankungen genau zeitlich? Im Sekundentakt rauf runter usw. oder eher ganz langsam schneller werdend und langsam wieder abfallemd?
__________________
Gruß
Thomas
---
"Das größte Sparpotential bietet eine vernünftige Fahrweise, nicht jedoch ein kleiner Hubraum."
macchiato66 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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motor


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