Comfort Access - FB Batterie

[greg38]

Zitat von Rossberger

P.S.
Mal was kurioses...
Habe mir eine neue Batterie in meine Fernbedienung eingelegt (CR2032 3V )
und seither ging das Starten ohne Schlüssel nicht mehr. Alle anderen
Funktionen gingen. FS ausgelesen und da stand was drin, bei BMW den
Fehler geschildert und die wissen auch nichts anderes ( auch FS ausgelesen )
Da habe ich zum Techniker gesagt er sollte mal eine neue Batterie ein-
legen ( original BMW Batterie hat nämlich 3,2V ) und sofort startet der
Motor wieder ohne Schlüssel.
Was ich mit disem Statement sagen möchte...bei unseren BMW´s muß
man selbst einiges Know-How mit an den Tag legen, ansonsten hat man
wenig Freude mit diese Auto´s. Ein Dankeschön an alle Forumskollegen,
insbesondere an LAKI und Benny die meiner Meinung nach höchst
kompetent hier in Erscheinung treten.
mfg
Rossberger

Hallo,

da ich gerade auch Batterie wechseln musste, habe ich auch wie der Kollege oben die CR2032 3V verwendet. Allerdings startet der Wagen auch nicht immer ohne Schlüssel. Laut ETK sollte tatsächlich eine 3,2V Batterie sein.
Als ich den Tipp mit der Batterie auch gelesen habe, bin ich auch zum um die Batterie zu kaufen.
Dieser verbaute mir gleich eine mit der Teile-Nr. aus ETK. Aber leider ist es auch die normale 3V. Na gut, dann wieder zurück zum Händler und erklärte ich dem diesen Problem mit 3,2V. Der fragte in der Zentrale nach und es sollte auch eine 3,2V verbaut werden. Dieser bestellte dann gestern eine neue Batterie...es kam wieder eine normale CR2032 3V Batterie, der Lagerist fragte dann wieder in der Zentrale nach...die haben nur noch die 3V CR2032 Batterien....und der Händler weißt jetzt auch nicht weiter

Jetzt schrieb er BMW nochmal an und wartet auf eine Antwort.

Die alte Batterie habe ich nicht mehr...

Na ja, mal gucken was die jetzt schreiben. Bis die alte Batterie denn Geist aufgegeben hat, konnte ich problemlos ohne Schlüssel starten

[warp735]

Ich hab in beiden Schlüsseln seit über zwei Jahren nur 3V Batterien. Nicht ein einziger Ausfall zu beklagen. Funktioniert tadellos...

[bmw-master1979]

Beim Schlüssel ohne Komfortzugang ist ein Akku drinne der sich im Zündschloss wieder auflädt.
Beim Schlüssel mit Komfortzugang ist eine Knopfzelle (3,2 Volt. Teilenummer: 66 12 6 912 985) eingebaut und kein Akku.
Die Leute ham dann im BC ne Warnmeldung wenn die Batterie zur neige geht und gewechselt werden muss.


Ist zwar vom 1-er forum,aber müsste die gleiche wie bei uns sein.

MFG LAKI

[greg38]

Das beste ist, ich habe nirgendwo eine 3,2V Knopfzelle im Web gefunden

Naja, da hat der jetzt ein Problem .
Wohl bemerkt, eine billige CR3032 funktioniert ganz schlecht, eine gute Varta geht schon viel besser (Tür geht mit einer Varta mit 1x ziehen auf, Noname muss ich 2x ziehen) .

[warp735]

Ich hab wie gesagt KEINE 3,2V und keine Probleme. Kann mir nicht vorstellen das es von daher kommt.
BMW hat ja nicht umsonst auf 3V umgestellt wenn es Probleme gäbe..

[esau]

Auch ich habe die CR3032 drin, keine Probleme

[LarsDerEisbär]

Zitat von bmw-master1979

Beim Schlüssel ohne Komfortzugang ist ein Akku drinne der sich im Zündschloss wieder auflädt.
Beim Schlüssel mit Komfortzugang ist eine Knopfzelle (3,2 Volt. Teilenummer: 66 12 6 912 985) eingebaut und kein Akku.

Sind die beiden Schlüssel von den Außenmaßen gleich?

Was passiert denn wen in den Komfortzugangsschlüssel ein Accu eingesetzt wird - wird der dann auch aufgeladen oder ist nur der Schlüsselschacht ohne Komfortzugang mit der Lademimik ausgestattet?

#4 in  Zündanlassschalter / CAS

Gruß

Lars

[BMWPerformance]

Nachdem einer der beiden Schlüssel meckert, habe ich mir jetzt bei BMW gleich mal zwei Knopfzellen mit der o.g. TN bestellt. Müssten dann die 3.2 V sein.

Preis: 6,20€ pro Stück.

[wolfgang]

Ich hole mir sowas beim Mediamarkt für keine 2€

[BMWPerformance]

Bmw vertickt die 3V Vartas. 3,2V gibt's nicht (steht aber im System und auf der Rechnung.


Potentissimus est qui se habet in potestate!