Reifen - DOT 4105 - - Profil ca 7 mm - fahrbar?

[the_bob]

Hi Forum,

für meinen englischen Neuzugang möchte ich bei ebay Winterreifen Kompletträder kaufen. Leider gibt es nur einen Satz mit - DOT 4105 - - Profil ca 7 mm - Marke: Yokohama, 18 Zoll.

Sind hier die verlangten 1000€ angemessen? Ist ein so alter Reifen noch fahrbar?

mfG

[Münsteraner]

meine Winterreifensind auch von 2005 allerdings Michelin, und bisher noch TOP
Profil auch so ca 7mm

[asc-730i]

Zitat von the_bob

Sind hier die verlangten 1000€ angemessen? Ist ein so alter Reifen noch fahrbar?

mfG

.....fahrbar ist so ein Reifen, wenn er nicht beschädigt ist, sicherlich.

.....aber 1000 €uronen?

[Claus]

Zitat von the_bob

Sind hier die verlangten 1000€ angemessen? Ist ein so alter Reifen noch fahrbar?

Hier wirst Du die unterschiedlichsten Meinungen hören, lies Dir mal diesen aktuellen Fred durch, da wurde viel über das Alter von Winterreifen geschrieben:

 http://www.7-forum.com/forum/4/norma...er-151278.html

Meine Meinung: Mindestens diesen und den nächsten Winter kannst Du die gerade mal fünf Jahre alten Reifen noch fahren! Danach dürften sie eh die empfohlene Mindestprofiltiefe von 4 mm erreicht haben und sollten dann gegen neue ausgetauscht werden.

[wolfgang]

Zitat von the_bob

Sind hier die verlangten 1000€ angemessen? Ist ein so alter Reifen noch fahrbar?

mfG

nein, das ist etwas happig für diese Daten,sag ich mal,
fahrbar ist der sicher noch,..

[dansker]

Laut Verkaufsbedingungen, sind Reifen, die auf lager liegen bis zu einem Alter von 5 Jahren, als "Neuwertig" zu Bezeichnen. Reifen bis 3 Jahre , dürfen immer noch als Neu Bezeichnet werden.
Gruss dansker

[McTube]

Sofern unbeschädigt sehe ich ebenfalls kein Problem, was den Preis angeht ist der nun auch stark von den Felgen abhängig!

[NeXus]

Zitat von McTube

was den Preis angeht ist der nun auch stark von den Felgen abhängig!

Das wollt ich auch sagen.
ich würd die noch fahren

[dansker]

In der Regel, werden reifen, die von einer "Vorjahresserie" übrig geblieben sind, ja auch mit Rabatten verkauft. Und wenn diese Reifen auch Ordentlich Gelagert waren, ist es doch auch ein Attraktiver Preis, in den meisten Fällen.
Gruss dansker

[RS744]

Zitat von dansker

Laut Verkaufsbedingungen, sind Reifen, die auf lager liegen bis zu einem Alter von 5 Jahren, als "Neuwertig" zu Bezeichnen. Reifen bis 3 Jahre , dürfen immer noch als Neu Bezeichnet werden.

In das Thema kommt aufgrund neuerer Rechtspechung endlich Bewegung. Die von der Reifenindustrie schon vor x Jahren postulierten Leitlinien sind eh zu sehr an den Interessen der Industrie orientiert.

"Ein zwei Jahre und vier Monate alter Reifen gilt als mangelhaft und darf nicht mehr als Neureifen verkauft werden. Der ADAC empfiehlt daher, sich beim Kauf neuer Reifen im Kaufvertrag oder auf der Rechnung bestätigen zu lassen, dass das Herstellungsdatum der Reifen nicht mehr als zwei Jahre zurückliegt.

Urteil: Alte Reifen können nicht neu sein
Ein zwei Jahre und vier Monate alter Reifen gilt als mangelhaft und darf nicht mehr als Neureifen verkauft werden. Dies entschied das Amtsgericht Starnberg (Az. 6 C 1725/09). Der Durchschnittskäufer dürfe erwarten, dass ein Reifen dem neuesten, werbemäßig angepriesenen Stand der Technik entspricht, heißt es in der Begründung. Außerdem sei zu berücksichtigen, dass im Falle der Weiterveräußerung des Autos der auf den Reifen vermerkte Herstellungszeitpunkt ein maßgeblicher Wert bildender Faktor ist.

Damit bestätigte die Richterin nach Mitteilung des ADAC eine Entscheidung aus Hamburg. In diesem Fall war ein über drei Jahre alter Neureifen für mangelhaft erklärt worden. Das Gericht orientierte sich an der Rechtsprechung zum Neuwagenkauf. Demnach sei für die Neuwertigkeit von Reifen nicht nur erheblich, dass das Reifenmodell unverändert weitergebaut wird und dass keine durch eine längere Lagerungsdauer bedingten Mängel vorliegen. Es dürften vielmehr aus der Lagerungsdauer auch keine sonstigen erheblichen Nachteile resultieren. Eine mehr als dreijährige Lagerdauer habe jedoch erhebliche Auswirkungen auf die weitere Lebensdauer und den Wiederverkaufswert und stelle somit einen Sachmangel dar.

Diese beiden Entscheidungen entsprechen einer langjährigen ADAC-Forderung, nach der neue Reifen keinesfalls älter als maximal drei Jahre sein dürfen. Auch wenn die Reifenindustrie behauptet, dass Reifen eine durchschnittliche Lebensdauer von 10 Jahren haben und bis zu fünf Jahren bei sachgemäßer Lagerung keinen Schaden erleiden, so vermindert sich die Restnutzungsdauer doch erheblich, wenn der Reifen bis zum Kaufzeitpunkt bereits mehrere Jahre eingelagert wurde, stellt der Automobilclub fest. Hinzu kommt der erhebliche Wertverlust beim Verkauf eines Fahrzeugs."