Felgen/Reifen Runflat Reifen sollten nur einmal auf Alus gezogen werden?

flitzerblitzer · 10.11.2010, 17:41

Hallo,

habe mir gebrauchte gut erhaltene Runflat Winterreifen bestellt von Dunlop.
Jetzt sagt mir der Reifenaufzieher meines vertrauens, dass man die Runflats eigentlich nur einmal auf Alus ziehen sollte weil sie härter sind als normale Reifen und dadurch das Gummi geschädigt wird. Desweiteren meinte er das Runflats eigentlich nur vom speziell dafür geschulten Personal drauf gezogen werden dürften. Kann das stimmen?

Viele Grüße
FB

krie6hofv · 10.11.2010, 17:44

Habe ich auch schon zu Ohren bekommen, ein zweiter Wechsel wird aber nicht sofort den Reifen zerstören

bmw-master1979 · 10.11.2010, 17:58

Nicht jeder kann einen Runflat draufziehen,und keine Panik sie können wieder verwendetet werden,unter der Vorraussetzung das sie richtig und ohne Beschädigungen abmontiert wurden.

MFG LAKI

alexis sorbas · 10.11.2010, 18:08

Können ruhig beschädigt werden. Kann man ja ohne Luft fahren.

RUNFLAT EBEN.

LG Dimi

orel66 · 10.11.2010, 18:31

Zitat:

Zitat von flitzerblitzer

Hallo,

... Runflats eigentlich nur vom speziell dafür geschulten Personal drauf gezogen werden dürften...

Viele Grüße
FB

Und die "Normalen" werden von Metzger drauf gezogen??
Ein Grund mehr warum ich auf Gebrauchte reifen verzichten kann

flitzerblitzer · 11.11.2010, 12:07

Danke für das Feedback. Ich hab mir die Flachrenner aufziehen lassen und läuft super. Der zustand der Reifen war neuwertig und hab weniger als die hälfte des Neupreises bezahlt

Grüße
FB

eric_flausen · 11.11.2010, 17:28

Runflats
- spezielle Ausbildung
- spezielle Maschinen
- Beschädigungen die man nicht sieht

Siehe folgenden Link:

YouTube - Lebensgefahr bei Montage von RunFlat Reifen

Novipec · 11.11.2010, 18:03

uahhh, Pamikmache beim gemeinen Volk...
Jeder halbwegs qualifizierte (ok, einer mit Ahnung) Reifenmonteur kann das auch ohne "Spezial" Maschine.
Wer sich so dumm anstellt wie der Gutachter im Youtube- Link, der zerstört auch Niederquerschnittsreifen bei der Montage.

Aber der Neukauf der Reifen ist halt gut für die Wirtschaft

Übrigends beim montieren meiner (und anderer) Semi- und Vollslicks, gibts mindestens das gleiche "Problem" wie beim Runflat... die Reifenflanke ist außer hart nur noch hart. Montiervorschrift dafür - vorher mind. 12 Stunden aufwärmen der Reifen auf 20°, dann Montage mit Hirn!

rengier · 11.11.2010, 18:22

Zitat:

Zitat von Novipec

uahhh, Pamikmache beim gemeinen Volk...
Jeder halbwegs qualifizierte (ok, einer mit Ahnung) Reifenmonteur kann das

genau... Panikmach beim gemeinen Volk, welches aber eben zu 70% bei A*T*U, P*I*T*S*T*O*P etc die Reifen montieren lässt....und dort passiert es dann....

Ich bleibe immer beim Aufziehen daneben stehen. Aus alten Fehlern (eben nicht dabei bleiben) habe ich mehr als einmal gelernt....

bmw-master1979 · 11.11.2010, 18:26

Zitat:

Zitat von Novipec

Übrigends beim montieren meiner (und anderer) Semi- und Vollslicks, gibts mindestens das gleiche "Problem" wie beim Runflat... die Reifenflanke ist außer hart nur noch hart. Montiervorschrift dafür - vorher mind. 12 Stunden aufwärmen der Reifen auf 20°, dann Montage mit Hirn!

Dem kann ich zu 100% Zustimmen

MFG LAKI