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Alt 04.01.2010, 22:40   #1
jimjones
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 08.04.2009
Ort: Braunschweig
Fahrzeug: 740i(2005)
Standard Wann schaltet ihr das DTC an

hallo

hab mal eine frage wann stellt ihr DTC an.nur beim anfahren wenns glatt ist oder sollte man die ganzezeit damit fahren?

weil es steht ja in der anleitung das es die fahrstabilität beeinflusst

Lg
jimjones ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.01.2010, 22:41   #2
Nebelkraehe696
erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Nebelkraehe696
 
Registriert seit: 03.09.2006
Ort: Triftern
Fahrzeug: G12 730ld (07.2018), E65 730d (05.07), Golf II GTI / Rieger GTO (07.85), Hummer H2 6.0 (06.03), BMW e46 330ci Cabrio (05.02), Opel Astra K Sportst.
Standard

ich habe meine Fahrkontrollen immer drinnen, warum sollte ich Sie ausschalten?
__________________
Früher an Später denken
Nebelkraehe696 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.01.2010, 22:43   #3
jimjones
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 08.04.2009
Ort: Braunschweig
Fahrzeug: 740i(2005)
Standard

also fährst du den ganzen winter mit DTC rum ja?hilft ja eigtlich nur bei losem untergrund um vorranzu kommen laut buch

Lg
jimjones ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.01.2010, 23:19   #4
t.
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard

also ich hab mich mal auf ein parkplatz voller schnee gespielt! und hab fast kein unterschied bemerkt zwischen dtc an oder aus! außer dass beim dtc bißchen besser driften kann sonst nichts! für mich ist dtc echt fürn ***** ................
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Alt 04.01.2010, 23:55   #5
McDeath
Kugelsichere Seele
 
Benutzerbild von McDeath
 
Registriert seit: 05.11.2004
Ort: Lahnstein
Fahrzeug: ---
Breites Grinsen

... und deshalb wird es diese menschheit nicht schaffen ...
__________________
Gruß
Tom

Mein Mechaniker sagte mir: "Ich konnte Ihre Bremsen nicht reparieren, also hab ich die Hupe lauter gestellt."
McDeath ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.01.2010, 00:11   #6
t.
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard

ja sag mir doch mal bitte was dtc bringen soll????
gar nichts .......
ist voll fürn *****
es ist ähnlich wie die EDC bei ein mercedes sprinter.....
bringt sogut wie nichts
  Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.01.2010, 17:44   #7
oddysseus
Der Uneinsichtige
 
Benutzerbild von oddysseus
 
Registriert seit: 28.10.2008
Ort:
Fahrzeug: nüx mehr
Standard

Zitat:
Zitat von Thiago Beitrag anzeigen
für mich ist dtc echt fürn ***** ................
Weil keinen Unterschied bemerkt

Alle Bsp. fürn Schnee!!!

DSC an, DTC aus: Wagen bremst die räder schon bei minimalen Drifts aus und man steht wie ein Baum in der Wiese und kommt nicht vorran.

DSC aus, DTC aus: Wer es kann, soll sich glücklich schätzen, der Rest sollte es nur in einem Extremfall ausprobieren

DSC an, DTC an: Der Wagen erlaubt höhere Drehzahlen, die Räder werden nicht sofort blockiert, leichtes Durchdrehen der Räder wird vom System akzeptiert, man kommt viel besser vom Fleck und steile Strassen hoch!!!

PS. mache ich mestens erst dann an wenn ich eine steile Strasse hochfahre!
Wenn ich dann merke das es nicht mehr geht und der Wagen dazu neigt stehen zu bleiben geht alles aus und dann kplt. alte Schule
oddysseus ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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