Modell E65/E66 |
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17.07.2014, 20:08
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 03.12.2013
Ort: Hannover
Fahrzeug: BMW E65 745i Bj. 03.03
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Extrem Ölverlust 4 Liter im Monat
Hallo ich habe mein Auto jetzt seit einem Jahr.
Nach dem kauf damals habe ich leider paar Monate später gemerkt das mein Auto Öl Verlust hat. Naja weg mit der alten Geschichte. Ich habe vor ca. 4-5 Monaten bei meinem Onkel in der Werkstadt den Ventildeckeldichtung und Stirndeckeldichtung bzw. Räderkastendichtung wechseln lassen weil da massive öl spuren zu sehen waren. Das haben wir jedenfalls nur auf der rechten Seite gewechselt, seitdem ist die reparierte Seite trocken wie in der Sahara. Die andere Seite machen zu lassen bin ich einfach nicht dazugekommen nochmal zu ihm zu fahren was ich aber demnächst machen werde.
Auch habe ich im Auspuff Öl spuren und es qualmt aus dem Auspuff und stinkt extrem nach verbrannten Öl. Meine frage ist wenn ich die andere Seite Reparieren lasse und im Motorraum alles trocken ist wird trotzdem hinten qualm kommen und Öl verbrennen?
Den ich bin seit einem Jahr so gefahren fahre ca 2000km im Monat und kippe 4 Liter öl, jede Woche nen Liter.
Was ich vermute ist das das öl in die Zylinder kommt und dort verbrannt wird habe was mit VSD gelesen weis aber nicht was das genau sein soll.
Als ich damals bei BMW war meinten die mir wir müssen den ganzen Motor rausnehmen und alle Dichtungen wechseln für 5000 Euro.
Leistungsverlust habe ich auch wenn das öl unter Minimum ist nachdem ich öl rein kippe und auf Maximum ist zieht er wieder sauber.
Hoffe ich bekomme Erfahrungsberichte von anderen und Tipps was das Problem ist.
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17.07.2014, 20:49
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.09.2013
Ort:
Fahrzeug: E65-735i (2002)
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mit Sicherheit VSD und noch ein paar andere Dichtungen die durch sind, wieviele km hast du runter ?
Grüße
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17.07.2014, 20:59
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 03.12.2013
Ort: Hannover
Fahrzeug: BMW E65 745i Bj. 03.03
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hab ihn mit 137000 km gekauft und hatte schon das Problem jetzt habe ich gute 149000km runter
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17.07.2014, 21:10
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.09.2013
Ort:
Fahrzeug: E65-735i (2002)
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das kommt hin meiner Meinung nach, vielleicht hast du Glück und dein Onkel kann dir helfen bei der Reperatur
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17.07.2014, 21:33
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 03.12.2013
Ort: Hannover
Fahrzeug: BMW E65 745i Bj. 03.03
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was kostet so eine vsd Reparatur von Arbeitszeit her.
das ich meinen onkel dafür bezahlen werde ist klar ist sein recht, könnte auch in der zeit andere Autos reparieren und Geld verdienen.
Das ich mal ungefähr bescheid weis was auf mich zukommen wird teile kosten und sowas hatte das schonmal einer im Forum der mir das mal genau erklärt wo wie viel erbezahlt hat?
Danke und Gruß
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18.07.2014, 00:24
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.10.2013
Ort: velbert
Fahrzeug: E65 745i BJ 02 KME Diego
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Bist du dir sicher das der Qualm aus dem Auspuff kommt?
Es könnte ja auch sein das das Öl irgendwo auf den Auspuff tropft und daher der Qualm und Geruch kommt
So war es damals bei mir, kontrolliere doch erstmal ob die VDD usw. Noch dicht ist
Lg
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18.07.2014, 07:58
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#7
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Hoher Priester
Registriert seit: 26.11.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: Panamera ST Turbo, VW Touareg R
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Eben - und die sind auch nicht billig. Ist mir ein Rätsel warum man solange damit rumfährt wenn die Karre schon überall Öl raustropft und qualmt das die Leute einen ansprechen...
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18.07.2014, 08:10
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#8
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Mitglied
Registriert seit: 01.10.2013
Ort: Dietzenbach
Fahrzeug: E66 760LI Individual12.2005 / E63 M6 10.2005/ E71 X6 50 Individual 10.2013
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100 pro die VSD!
Aber unverständlich so lang damit rum zu fahren!
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18.07.2014, 09:03
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#9
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offline
Registriert seit: 28.04.2008
Ort:
Fahrzeug: 730d xDrive
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Typischer 7er mit Rep.-Stau ist doch nix neues, verstehe die Aufregung nicht.
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18.07.2014, 09:29
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#10
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Mitglied
Registriert seit: 01.10.2013
Ort: Dietzenbach
Fahrzeug: E66 760LI Individual12.2005 / E63 M6 10.2005/ E71 X6 50 Individual 10.2013
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was verstehst du unter Rep-Stau?
kein Service ....?
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