Modell E65/E66 |
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02.07.2020, 08:27
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.03.2017
Ort: Bremerhaven
Fahrzeug: E65/745i/02.2002
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Mostsys: Most Ringbruch
Hallo. es geht um ein Problem mit dem CD, Radio, Navi usw., es ist außer Funktion. Habe mich ein wenig in das Thema eingelesen, aber bei mir sieht es bisschen anders aus, denn wenn ich nacheinander die 5 Steuergeräte im Kofferraum links abstecke, dann kommt das Mostsignal (LWL) bei 3 SG zwar an, blinkt aber nur rot (LWL) und geht nach ein paar Sekunden aus. Beim Navi SG, sowie dem SG dadrunter kommt das Mostsignal überhaupt nicht an.
Angefangen hat es damit, dass vor ein paar Tagen bei über 30°C Außentemperatur plötzlich die Alarmanlage anging und alle Lämpchen im Cockpit leuchteten und alles verrückt spielte. Nach ein paar Minuten hat sich alles normalisiert und funktionierte wieder, doch ein paar Tage später ganz plötzlich, morgens ohne Vorwarnung plötzlich Most-Ringbruch.
Meine Frage ist, wie soll ich jetzt am besten vorgehen, wenn bei 3 SG der LWL nur ein paar Sekunden blinkt und dann ausgeht und bei den übrigen 2 SG im Kofferraum überhaupt kein rotes Licht am LWL ankommt ?
Hängen bei mir alle 11 Steuergeräte am Most-System ?
__________________
Gruß Chris
Geändert von zjawa (02.07.2020 um 08:33 Uhr).
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02.07.2020, 09:24
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 24.01.2003
Ort: Pulheim
Fahrzeug: E65/750i Bj. 6/05 LPG/Prins (AFE-TEC), E46 316i Tour. LPG/Prins (AFE-TEC), E90/318i 10/09
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Es hatte doch letzten einer aus dem Forum ein Mostbruch, Mostkabel gequetsch nähe Navi Rechner, schau da mal ob das Kabel eine Beschädigung hat.
Ansonsten Most brücken oder schau an welchem noch Licht vorhaden ist.
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02.07.2020, 09:51
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.03.2017
Ort: Bremerhaven
Fahrzeug: E65/745i/02.2002
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Das Problem ist, dass an keinem der SG im Kofferraum dauerhaftes Licht vorhanden ist, denn an 3 der SG blinkt das Licht ein paar Sekunden und an 2 der SG ist überhaupt kein Licht vorhanden. Das Licht muss doch dauerhaft leuchten, oder ?
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02.07.2020, 10:35
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#4
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5972cm³ Klimawandler
Premium Mitglied
Registriert seit: 25.09.2006
Ort: Korntal-Münchingen
Fahrzeug: BMW E66 760Li Bj 09/2006, E31 850Ci Bj 05/1991
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Es soll ja auch kein dauerhaftes Licht vorhanden sein, das ist schon richtig so. Das SG "davor" sendet das Licht zum SG "danach" und versucht ihn zu wecken, dann ist erstmal Ruhe, dann wird es wieder probiert. Das Verhalten, was Du beobachtest ist richtig! Dauerhaftes Licht gibt es nur dann, wenn der Ring vollständig hochgefahren und aktiv ist.
So, wichtig ist jetzt das SG (oder die Strecke) zu finden, das KEIN Licht mehr sendet. Dann, ist entweder dieses SG defekt oder aber auch die Strecke vor diesem SG, sprich, dass es selbst nicht geweckt wird.
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02.07.2020, 11:16
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 24.01.2003
Ort: Pulheim
Fahrzeug: E65/750i Bj. 6/05 LPG/Prins (AFE-TEC), E46 316i Tour. LPG/Prins (AFE-TEC), E90/318i 10/09
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02.07.2020, 12:09
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 10.04.2018
Ort: Thurm
Fahrzeug: BMW 750Li F02, BMW 745li E66, Chrysler 300 1965, Opel Astra H, Cadillac Deville 1963, Chrysler LeBaron 1966, Ford Pickup 1988, Jeep Compass 2023
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Schau einfach hinten links im Kofferraum , schraub dazu das untere Steuergerät ab sind nur 2 schrauben.
Da befindet sich ein Most kabel das im großen bogen gelegt ist aber leider unter dieses steuergerät rutscht und im laufe der jahre gequetscht wird.
Ist ein bekanntes Problem !
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