Sie sind nicht angemeldet! Jetzt interner Link kostenlos im Forum registrieren, weniger Werbung sehen, aktiv teilnehmen und weitere Vorteile nutzen! Diese Website nutzt Cookies. Bitte beachten Sie unsere interner Link Datenschutzerklärung.
  Start » Forum Impressum/Datenschutz | Site-Map
7-forum.com   ModelleForummein.7erService


Forumsfunktionen

Modell E65/E66
 Varianten
 Detail-Infos
 Interaktiv
- Anzeige -

Zurück   BMW 7er-Forum > BMW 7er Modelle > BMW 7er, Modell E65/E66



Antwort
 
Thema teilen Themen-Optionen Ansicht
Alt 04.06.2014, 17:10   #1
spoilt
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von spoilt
 
Registriert seit: 14.11.2008
Ort: Traunreut
Fahrzeug: e65 750i
Standard KGE auf Verdacht noch mal tauschen?

Hallo.

Mein 750er verbraucht etwas Öl.

Alle 350-400km wird es einen Balken weniger im Menü.
Vsd würde ich ausschließen. Habe kein Rauch. Weder blau noch schwarz.
Keine Drehzahlschwankungen. Nichts.
Wagen hat momentan 117.000km.

Die kge wurden zwar vor nicht all so langer zeit vom Vorbesitzer gewechselt, weiss aber sonnst nicht,
An was es legen könnte. Sollte ich sie vielleicht noch mal tauschen?
spoilt ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.06.2014, 17:48   #2
MasterXX123
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von MasterXX123
 
Registriert seit: 11.11.2011
Ort: Berlin
Fahrzeug: BMW 745i MFL 12/2003
Standard

Kannst die KGE ja mal ausbauen und begutachten. Dauert 15 Minuten.

Ist der Motor trocken (Ventildeckel)?
MasterXX123 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.06.2014, 18:02   #3
spoilt
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von spoilt
 
Registriert seit: 14.11.2008
Ort: Traunreut
Fahrzeug: e65 750i
Standard

Ja, der Motor ist trocken.
Nur die Ventil oder Schläuche auch?
Woran erkennt mann mit der Sichtprüfung
Dass die Teile nicht mehr gut sind?
spoilt ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.06.2014, 18:39   #4
Hisholy
Geistiger Tiefflieger
 
Benutzerbild von Hisholy
 
Registriert seit: 28.05.2006
Ort: Neunkirchen-Seelscheid
Fahrzeug: 750D
Standard

Aus leidiger Erfahrung würde ich auf VSD tippen. Bei meinem war zuerst auch nur der Ölverbrauch da. Der Nebel des Grauens an der Ampel und beim Stop and go Verkehr kam erst einige tausend Kilometer später.
Hisholy ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.06.2014, 18:48   #5
spoilt
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von spoilt
 
Registriert seit: 14.11.2008
Ort: Traunreut
Fahrzeug: e65 750i
Standard

Zitat:
Zitat von Hisholy Beitrag anzeigen
Aus leidiger Erfahrung würde ich auf VSD tippen. Bei meinem war zuerst auch nur der Ölverbrauch da. Der Nebel des Grauens an der Ampel und beim Stop and go Verkehr kam erst einige tausend Kilometer später.
Ist es nicht zu weit hergehollt, beim FZ mit leicht über 100tkm VSD zu tauschen?
Beim welchen km stand war es bei dir?
spoilt ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.06.2014, 18:54   #6
BlackSheep
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 05.10.2013
Ort: velbert
Fahrzeug: E65 745i BJ 02 KME Diego
Standard

Bei dem Auto nicht
BlackSheep ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.06.2014, 09:39   #7
Hisholy
Geistiger Tiefflieger
 
Benutzerbild von Hisholy
 
Registriert seit: 28.05.2006
Ort: Neunkirchen-Seelscheid
Fahrzeug: 750D
Standard

Zitat:
Zitat von spoilt Beitrag anzeigen
Beim welchen km stand war es bei dir?
Den erhöhten Ölverbrauch habe ich bei etwa 140.000 festgestellt, der Qualm nach längerem Stand mit laufendem Motor kam bei ca. 160.000 dazu.
Hisholy ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.09.2014, 22:39   #8
jimjones
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 08.04.2009
Ort: Braunschweig
Fahrzeug: 740i(2005)
Standard

fahr den wagen mal warm und lass ihn dann 15 min im stehen laufen.falls die VSD ein defekt aufweist dann wird er auch ohne großen Gas stoß qualmen.

und dann musste halt rechnen ob es sich lohnt die VSD zu machen oder immer Öl nachfüllen.

ich sag mal so lieber vsd statt das wasserrohr
jimjones ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.09.2014, 23:52   #9
jimjones
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 08.04.2009
Ort: Braunschweig
Fahrzeug: 740i(2005)
Standard

jawoll dann haste die zwei Hauptproblem aus der welt geschafft;-)
jimjones ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.09.2014, 15:58   #10
Georgs750i
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 16.08.2014
Ort: Nürnberg
Fahrzeug: F01 740xd
Standard

Hallo ich bin Neu hier im Forum,

Habe schon viel darüber gelesen wegen meinem Hohen Öl verbrauch
Ich fahre den wagen erst seit dem 01.08 und habe auf 2500 KM 2 Liter Öl gebraucht also gehe ich davon aus es ist diese VSD und KGE ist kann mir jemand erklären was das genau Heißt will mich nicht Blamieren beim Autohändler.

wäre super wenn Ihr mir die zwei erklären Könntet.

Vielen Dank
Georgs750i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Antwort


Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
 

Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.
Gehe zu

Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
Der Freundliche tauscht alles auf Verdacht audioconcept BMW 7er, Modell E65/E66 4 30.08.2012 11:58
BMW 3er: Verdacht auf Ventilschaftdichtungen... erkan1967 Autos allgemein 0 14.06.2012 23:43
Klackernde Zylinderbank vorne links: Verdacht auf Zündspulendefekt, jedoch leider negativ... osnabrücker BMW 7er, Modell E65/E66 25 04.07.2011 20:35
Verdacht auf Motorschaden - suche Werkstatt Juri BMW Service. Werkstätten und mehr... 8 21.05.2008 17:23
Verdacht auf Motorschaden - kleine Ursache große Wirkung Steamroller BMW 7er, Modell E32 15 01.03.2004 01:35


SiebenPunktSieben - das siebte 7er-Jahrestreffen - jetzt den Foto-Bericht anschauen!
Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 18:49 Uhr.

7-forum.com Forum Version 6 powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Mit der Nutzung des Forums erklären Sie sich mit den Nutzungsbedingungen einverstanden.
 

 
www.7-forum.com · Alle Rechte vorbehalten · Dies ist kein Forum der BMW Group