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Alt 17.01.2005, 20:46   #31
bigdeal141
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 22.09.2004
Ort: Dürnau
Fahrzeug: 730d
Standard

Geniale Ausführungen.

Aber zurück zum Thema, meiner verbraucht bei normaler Fahrweise mit Winterreifen ca. 10l / 100km. Ich finde das ist für ein Fahrzeug dieser Gewichts- und Leistungsklasse OK.

mfg Marc
bigdeal141 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.01.2005, 23:58   #32
pille
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard

Zitat:
Zitat von Hotte
. Wegen seiner hohen Verdichtung ist der Dieselmotor die Wärmekraftmaschine mit dem höchsten thermischen Wirkungsgrad. .....dem Dieselmotor die nahe Zukunft gehören und das sicher noch auf längere Zeit.
Moin!
Recht hat Er!

BTW: Ich bin natürlich auch "Freak", aber gerade die Erfahrung/Vermittlung von technischem Background ist für mich persönlich immer wieder anregend.

1944: "Feuerzangenbowle": Prof.Schnauz:"...stelle mer uns mal vor, dess Ding iss eeen Dampfmaschin....."(sinngemäß)
Die zu dieser Zeit verkehrenden Dampf-Lokomotiven hatten einen Wirkungsgrad von ca. 10-12%, ähnlich einer Glühbirne..

Ein moderner Otto-Motor liegt so zwischen 23-25%
Dieselmotoren, speziell TDI & CR knacken die 30%

Die Optimierung des Verbrauchs steht im Wechselspiel zu sich Verändernden Drehzahlen & Lasten.....Die heutige Motorengeneration wird immer auf den sogenannten Teillastbereich hin optimiert:
ca. 70-80% des Betriebs erfolgen in diesem Bereich,
genau hier lassen sich sehr werbewirksame Minimalverbräuche realisieren.
(wehe, man muß Gas geben.....760Li)

Tatsächlich wäre das Ideal, den Diesel auf 50% (oder mehr) zu bringen, ein Wert, der heute schon bei (Stationär)-Dieseln erreicht wird.
So ein Stationärdiesel (Schiffsdiesel) hat vor allem eins: Konstante Drehzahl, mit einer auf diese Drehzahl exakt ausgelegten Einspritzanlage, sowie sonstiger relevanter Komponenten.

A propos "Freak":
Da gibt's nur einen Freak hier: Mit Grüßen an Atif, den nimmermüden E38 Spezi schließe ich diesen Beitrag ab.
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Alt 18.01.2005, 22:54   #33
nob
RAUBSAUGER©
 
Benutzerbild von nob
 
Registriert seit: 14.08.2004
Ort: Nürnberg
Fahrzeug: XKR 4,2
Standard

Danke für die ausfühliche Erklärung, Hotte.

Ich lerne immer gerne dazu, egal in welchem Bereich, und freue mich über Deine Beiträge.

nob ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.01.2005, 23:16   #34
Hotte
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Hotte
 
Registriert seit: 04.08.2002
Ort:
Fahrzeug: 535d
Standard ..Nob..

..grüss' dich..

danke Nob..ich denke, ausführliche technische Recherche ist auch eine Aufgabe dieses Forums..

Hotte
__________________
Quod dixi dixi
Hotte ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.01.2005, 22:19   #35
nob
RAUBSAUGER©
 
Benutzerbild von nob
 
Registriert seit: 14.08.2004
Ort: Nürnberg
Fahrzeug: XKR 4,2
Standard hallo hotte

.. oder eine Aufgabe die sich durch das Forum stellt.
nob ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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