Gas-Antrieb: 745i auf Autogas

[Willem735]

Hallo Jayjay,

Das problem ist sicher zu erlosen. Die einstellungen der Prins-software mussen dazu geandert worden. Ich denke das mann das in Aachen kann schaffen.

Succes.
Grusse,

Willem

[jayjay]

Zitat von Willem735

Hallo Jayjay,

Das problem ist sicher zu erlosen. Die einstellungen der Prins-software mussen dazu geandert worden. Ich denke das mann das in Aachen kann schaffen.

Succes.
Grusse,

Willem

Hi Willem,

ich denke auch das die das hin bekommen, daher werd ich meinen wagen auch für 2 Tage da lassen, dann können sie sich das in ruhe ansehen. Geben mir sogar nen Leihwagen für die 2 Tage :-)
War aufjedenfall die richtige Entscheidung die Anlage dort einbauen zu lassen.

Gruß
jayjay

[jayjay]

Nachdem ich meinen Wagen jetzt 2 Tage in Aachen gelassen habe und ihn heute abgeholt habe, mußte ich leider feststellen, das immer noch dasselbe Problem besteht! Als ich den Schlüssel vom Leihwagen abgeben wollte und meinen laufen hab lassen ist er wieder von alleine aus gegangen. Bevor der Serviceleiter wegfahren wollte, bin ich noch schnell vor ihn gefahren um ihn nochmal auf das problem anzusprechen, während ich mit ihm sprach passierte es wieder...
Als Aussage habe ich nur bekommen, das er nicht wüsste woran es liegen kann und ich ja nochmal nen Termin vereinbaren könnte und sie es sich nochmal angucken können. Das finde ich auf gut deutsch gesagt SCHEISSE!!! Die wissen genau, das ich eine anreise von 210km (hin und zurück macht das 420km!!!) + die Zeit die dafür drauf geht! Und als Leihwagen nen 3er! Habe langsam wirklich die nase voll, war jetzt schon 3 mal dort gewesen und der wagen hat immer noch probleme.
Was mich bei der ganzen geschichte noch mehr ärgert ist, das ich die Termine immer mit dem Werkstattmeister vereinbart habe (der mir empfohlen wurde Herr B.), er aber nur bei einem der 3 Termine anwesend gewesen ist....

Weiß nicht ob ich denen jetzt noch ne letzte chance geben soll, oder mich direkt mit meinem Anwalt mal drüber unterhalten soll...

Gruß
jayjay

[jayjay]

update...

problem ist bisher nicht mehr aufgetaucht. Viellcht hat es sich mitlerweile eingespielt....

gruß
jayjay

[haasep]

Mal ne Frage an die E65/66 LPG Fahrer.
Hat jemand schon seinen 730 Facelift umrüsten lassen?

Ich hab irgendwo gelesen, dass nicht alle Motoren umgerüstet werden können.
Wäre schlecht, wenn ich erst nach einemKauf feststellen müsste, das es Probleme gibt.

[peterpaul]

Zitat von haasep

Mal ne Frage an die E65/66 LPG Fahrer.
Hat jemand schon seinen 730 Facelift umrüsten lassen?

Ich hab irgendwo gelesen, dass nicht alle Motoren umgerüstet werden können.
Wäre schlecht, wenn ich erst nach einemKauf feststellen müsste, das es Probleme gibt.

Was ist denn am 3,0 Liter-Motor beim Facelift geändert worden?

mfg
peter

[peterpaul]

Zitat von haasep

Mal ne Frage an die E65/66 LPG Fahrer.
Hat jemand schon seinen 730 Facelift umrüsten lassen?

Ich hab irgendwo gelesen, dass nicht alle Motoren umgerüstet werden können.
Wäre schlecht, wenn ich erst nach einemKauf feststellen müsste, das es Probleme gibt.

Was ist denn am 3,0 Liter-Motor beim Facelift geändert worden?

Ich fahr mit meinem 745i (4,4l N62 BJ 10/2002) seit gut 90 000 km auf Gas!
Man sollte halt die inline-Eingasung einbauen lassen - und das war es dann....

mfg
peter

[haasep]

Laut Info hier auf der E65 Seite wurde die Leistung von 170kW auf 190kW erhöht. Gleichzeitig ist der Verbrauch von 10,6 auf 10,1 zurückgegangen.

Könnte ja sein, dass es dann mit einer LPG Umrüstung Probleme geben könnte.
Deshalb meine Frage.

[jayjay]

Nach dem Herr B. meine anlage neueingestellt hat, läuft sie besser als je zuvor!!! ;-)

[greyhound]

Zitat von jayjay

Nach dem Herr B. meine anlage neueingestellt hat, läuft sie besser als je zuvor!!! ;-)

Schön zu hören! Dann fröhliches Fahren&Sparen!