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Alt 24.04.2014, 11:38   #1
jannny36
Mitglied
 
Registriert seit: 18.08.2013
Ort: kriftel
Fahrzeug: 735i e65 bj 2002
Standard Sauggeräusch bei Kaltstart

Hallo
brauche mal wieder eure hilfe,
nachdem ich den veraltete YSchlauch gewechselt habe (zwei neue einzelne Schläuche ,2Membrane)macht er beim kaltstart ca 15sec.lang ein sehr lautes sauggeräusch(vermutlich im Ansaugrohr nach dem LMM).Habe schon mit Bremsenreiniger alles dort abgesprüht ohne Erfolg.Wenn der Wagen dann wieder 2std. steht dann macht er das wieder.Habe es natürlich ein paar Tage später wieder zurückgebaut aber ohne Erfolg
Kann es eine Lambdasonde sein, die Brauch ja auch ca 15 sec bis die Betriebstemperatur der Lambda erreicht ist.Oder hatt jemand eine andere Idee?
BMW E65 735i Bj.2002 ca 154000km LPG
mfg
jannny36 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.04.2014, 20:49   #2
jannny36
Mitglied
 
Registriert seit: 18.08.2013
Ort: kriftel
Fahrzeug: 735i e65 bj 2002
Standard

keine idee evtl könnte es mit der sekundärluftpumpe zusammenhängen habe über inpa selbsttest durchgeführt und dann kamm dieses geraüsch wieder
jannny36 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.04.2014, 20:58   #3
peterpaul
Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von peterpaul
 
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
Standard

die Idee bietet sich an - aber wo ist denn die Primär-Luftpumpe?

Streich mal das "sekundär" und du hast den Übeltäter gefunden ...

Die Pumpe heißt schlicht und einfach "Luftpumpe".

Zitat:
Zitat von jannny36 Beitrag anzeigen
Hallo
brauche mal wieder eure hilfe,
nachdem ich den veraltete YSchlauch gewechselt habe (zwei neue einzelne Schläuche ,2Membrane)macht er beim kaltstart ca 15sec.lang ein sehr lautes sauggeräusch(vermutlich im Ansaugrohr nach dem LMM).Habe schon mit Bremsenreiniger alles dort abgesprüht ohne Erfolg.Wenn der Wagen dann wieder 2std. steht dann macht er das wieder.Habe es natürlich ein paar Tage später wieder zurückgebaut aber ohne Erfolg
Kann es eine Lambdasonde sein, die Brauch ja auch ca 15 sec bis die Betriebstemperatur der Lambda erreicht ist.Oder hatt jemand eine andere Idee?
BMW E65 735i Bj.2002 ca 154000km LPG
mfg
Welchen Y-Schlauch hast Du gewechselt? veraltet? oder mehr gealtert?
Meinst du die Leitungen der Kurbelgehäuse-Entlüftung?
__________________
Auch durch Vereinbarungen werden Kommunikationsregeln zur Vermeidung von Missverständnissen nicht außer Kraft gesetzt.



20 Jahre Mitglied im Forum: 18.08.2005 - 17.08.2025
peterpaul ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.04.2014, 10:45   #4
jannny36
Mitglied
 
Registriert seit: 18.08.2013
Ort: kriftel
Fahrzeug: 735i e65 bj 2002
Standard

Hallo
Ja von der KGE
gruß
jannny36 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.05.2014, 13:29   #5
jannny36
Mitglied
 
Registriert seit: 18.08.2013
Ort: kriftel
Fahrzeug: 735i e65 bj 2002
Standard

Nur zur Info
es war der dicke schlauch von der Luftpumpe gewesen der zur rechten Bank geht (Fahrerseite)AGR Ventil.
jannny36 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Antwort


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