Karosserie: Haubenzüge erneuern

[The Stig]

Hallo miteinander,

ich hatte ja im letzten Jahr das Problem, dass meine Motorhaube nicht mehr auf ging (750i E65).
Zum Öffnen musste die Niere beschädigt werden (leicht zu tauschen), aber ich muss die Züge ja mal ersetzen, da das mit der defekten Niere ja auch kein Dauerzustand ist..und immer von aussen mit der Zange am Zug ziehen (liegt nun versteckt beim Wischer) nervt auch.

Hat einer von Euch schon mal die Züge gewechselt?
Ich habe den Verdacht, dass ich dafür die Scheinwerfer usw. ausbauen muss, sprich also auch die Frontstoßstange demontieren muss.
Liege ich da richtig, oder (hoffentlich) falsch mit?

Wie wechsele ich die 2 Züge vorne an den Schlössern am "einfachsten"?
Gibt's vielleicht Tricks?

Danke im Voraus für Tipps...

[ACS highliner]

Ich habe bei mir erst nur den Bowdenzug der zum Griff innen geht gewechselt. Ist auch ganz easy. Nur das mit dem Dichtgummi ist etwas fummelig und empfindlich. Die anderen Bowdenzügen kommen aber auch noch dran. Und so wie ich das sehen werden wohl Stoßstange u. SW daran glauben müssen um gut dran zu kommen.

[Pureman]

Bowdenzug 1 (Innenraum - Motorraum)

Neuen Bowdenzug an alten Kleben mittel Klebeband
und einfach durchziehen.

Vom Motorraum in den Innenraum ziehen


Bowdenzug 2 (Schloss 1 - Schloss 2)

Abdeckung demontieren
Bowdenzug von den Schlössern aushängen

Ist recht einfach und erklärt sich alles von selbst wenn man mal davor steht.

[ACS highliner]

Da fehlt noch das, welches zum Schloss 1 geht.
Welche Abdeckung meinst Du?

Edit: Ach und vom Dichtgummi her müsste der Innenraumbowdenzug eigentlich von innen nach außen gezogen werden.

[Pureman]

Ich kann mich nicht mehr so genau daran erinnern

Jedenfalls sollte man den neuen einfach an den alten kleben und durchziehen.


Ist schon länger her wo ich es bei mir gemacht habe


Hier ein älterer Thread
 Bowdenzug wechseln

[The Stig]

Danke! Werde mir den Link mal durchlesen.