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Modell E65/E66 |
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15.12.2012, 13:02
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.04.2005
Ort: hannover
Fahrzeug: E65 750i FL, E38 735i, E46 Touring 325i @ LPG, BMW E12 528, E36 Cabrio 318i, Clubman S
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Feuchter Scheinwerfer. Habe ich einen Fehler gemacht?
 Hallo,
Mein linker Scheinwerfer ist feucht und beschlagen. Habe nun in die beiden Plastik Deckel hinten (die man auch auf Macht um birne zu wechseln) je ein 5mm loch gebohrt.
Nun frage ich mich ob das wirklich so schlau war?
Hab nun mal meine Finger rein gesteckt und gemerkt dass da alles dicht ist. Also kann ja nun durch diese Löcher die Luft im Scheinwerfer nicht wirklich zirkulieren.
Kann mir jemand verraten wo ich besser hätte bohren sollen?
Greetz
Ben
Gesendet von meinem GT-I9305 mit Tapatalk 2
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15.12.2012, 13:04
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#2
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Viel hilft viel!
Registriert seit: 08.05.2007
Ort: Royal Palm Beach, FL
Fahrzeug: Kein BMW
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Gar nicht bohren!
Aufmachen, trocknen, dichten, glücklich sein.
Gruß,
Wolfi
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15.12.2012, 13:04
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#3
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Jedem das Seine
Registriert seit: 17.09.2002
Ort: Mittelfranken
Fahrzeug: 740xD G11, Bentley Flying Spur W12, Maserati QP5, Viano 3,0CDI, etc.
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also bei meinem E38 hatte ich da auch ein löchlein drin und danach lief der nichtmehr an, also dort machte es keine probleme aber sollte mein E66 auch stärker Beschlagen, dann bekommt der auch ne zusatzbelüftung, aber vorher Föne ich den mal komplett trocken.
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15.12.2012, 13:05
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.04.2005
Ort: hannover
Fahrzeug: E65 750i FL, E38 735i, E46 Touring 325i @ LPG, BMW E12 528, E36 Cabrio 318i, Clubman S
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Zitat:
Zitat von at4wobe1
Gar nicht bohren!
Aufmachen, trocknen, dichten, glücklich sein.
Gruß,
Wolfi
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Wie soll ich denn denn auf machen und dichten? :confused:
Muss man ihn dafür ausbauen?
Gesendet von meinem GT-I9305 mit Tapatalk 2
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15.12.2012, 20:25
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#5
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014 760Li, 1984 745i, 2019 320d, 2008 Opel Vectra C Caravan, 1998 Mercedes-Benz SL 280, 2003 Mercedes-Benz 320 Sportcoupé, 1990 VW Golf 2 Special 1.8
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Hast Du evtl. LED-Standlichter verbaut?
__________________
Viele Grüße
Sebastian
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15.12.2012, 20:39
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#6
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Erfahrenes Mitglied / COD
Registriert seit: 07.04.2005
Ort: Hamburg
Fahrzeug: BMW 750 iL.AK 1996
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Da ist Rest Feuchtigkeit drin von Birnen wechseln ! Woche abwarten und dann ist das ganze wieder trocken  , bloß kein Loch reinbohren !
Mg Bee
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15.12.2012, 21:04
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 01.02.2008
Ort: Lingen
Fahrzeug: E66 745i (02.04), E36 328i Cabrio (11.98)
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so feucht wie die sind, reicht da kein abwarten mehr aus. Da muss schon richtig getrocknet werden.
Und ja, es wäre ratsam den SW auszubauen und ihn in der warmen Wohnung o.ä. trocken zu föhnen. Aber Vorsicht! Den Föhn nicht auf zu heiß einstellen. Lieber länger und lauwarm föhnen.
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15.12.2012, 21:08
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#8
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Erfahrenes Mitglied / COD
Registriert seit: 07.04.2005
Ort: Hamburg
Fahrzeug: BMW 750 iL.AK 1996
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In den offen auf 25 grad  35 min
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15.12.2012, 21:18
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#9
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014 760Li, 1984 745i, 2019 320d, 2008 Opel Vectra C Caravan, 1998 Mercedes-Benz SL 280, 2003 Mercedes-Benz 320 Sportcoupé, 1990 VW Golf 2 Special 1.8
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Ein Backofen fängt normal bei 50 Grad an - 25 Grad sind ja Badezimmertemperaturen
Aber 50 Grad macht dem Scheinwerfer auch nix aus 
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15.12.2012, 21:23
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 01.02.2008
Ort: Lingen
Fahrzeug: E66 745i (02.04), E36 328i Cabrio (11.98)
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entzieht der Backofen auch Feuchtigkeit? Also beim Föhn zirkuliert doch die reingeblasene Luft besser u. wird auch besser abgeleitet als im Ofen, oder irre ich mich da?
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