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01.03.2013, 15:57
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 25.09.2010
Ort: Saarbrücken
Fahrzeug: e65-735Li(10.02)
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Sensor am Thermostaten ?
servus,
wer weiss für was ist an thermostat stecker ist?temperaturfühler?für was braucht man denn?da gibts doch schon neben wasserpumpe temperaturfühler
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02.03.2013, 18:11
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#2
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Ameisenkiller
Registriert seit: 20.02.2013
Ort:
Fahrzeug: Buick Super 58
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Du meinst sicher den vom Kennfeldthermostat?!
Die DME regelt das Thermostat zusätzlich auf elektronischem Wege, schätze mal damit er schneller warm wird oder im Hochsommer damit er besser kühlt etc., es funktioniert aber trotzdem noch wenn der Stecker ab ist, also von der mechanischen Seite her ist es ein ganz normales Thermostat geblieben!
Gruß Ronny
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04.03.2013, 09:30
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#3
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M30-Anbeter
Registriert seit: 09.06.2009
Ort: Freital
Fahrzeug: E23 728iA 7/81,E12 525 9/79,E3 3.0s 11/76,Ford Granada Ghia 2.3 9/82,Lada 2107 '86, Hyundai Trajet 2.7 '01 & Kia Magentis 2.5 '01
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Zitat:
Zitat von fortyfiver
schätze mal
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Die Funktionsweise (und der Sinn und Zweck) des KFT sind (auch hier) hinreichend dokumentiert und verfügbar. Da muss nichts (falsch übrigens) geschätzt werden.
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04.03.2013, 20:40
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 25.09.2010
Ort: Saarbrücken
Fahrzeug: e65-735Li(10.02)
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hab paar tage gefahren mit abgeklemter stecker am thermostat.temperatur hat nie uber 90 grad ging.dafür aber viel besseres ruhiges kaltstart gehabt.
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05.03.2013, 06:04
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#5
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Ameisenkiller
Registriert seit: 20.02.2013
Ort:
Fahrzeug: Buick Super 58
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Genau so wars bei mir auch mit dem Kaltstart, werde es demnächst wechseln und dann weiterbeobachten, gibt einige die Probleme mit dem Thermostat haben, Temperatur geht bei mir aber immer bis 93-96° hoch...
Gruß Ronny
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