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19.08.2012, 09:41
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#1
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Ein Traum in Schwarz II
Registriert seit: 23.09.2009
Ort: Südwestlicher Aussenposten Landkreis H
Fahrzeug: BMW E39 525iA Touring (11/2000)
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Alpina B12 aus Hamburg - Was ist damit?
Was ist eigentlich mit dem hier:
Alpina B12 5.7 mit erst 96.000 KM als Limousine in Hamburg
los? Der steht glaub ich schon so lange drin wie ich nen 7er hab...Hat den mal jemand angesehen? Ausser, dass mir die schwarzen Felgen nicht gefallen ist der Preis relativ niedrig und keiner will ihn haben 
__________________
Wenn ich abends so müde wäre wie morgens, wäre es tagsüber erheblich einfacher (unbekannt)
Erbsen werden erheblich schmackhafter, wenn man sie kurz vor dem servieren durch ein Steak ersetzt - (unbekannt)
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20.08.2012, 16:15
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#2
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Milchliebhaber
Registriert seit: 30.10.2003
Ort: Sauerland
Fahrzeug: BMW E61 525dA
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Naja - Alpina hin, Alpina her - es ist eben doch "nur" ein 14 Jahre alter E38, der dazu nicht gerade wenig Unterhaltskosten verursacht. Es wird nicht viele Leute geben ( wie man sieht ), die dafür 20 kEuro ausgeben. Schickes Auto, zweifellos, aber eben 20.000 Flocken.....
Gruß
Wolfgang
__________________
"Life is short and love is always over in the morning" - Andrew Eldritch
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20.08.2012, 16:33
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#3
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Ein Traum in Schwarz II
Registriert seit: 23.09.2009
Ort: Südwestlicher Aussenposten Landkreis H
Fahrzeug: BMW E39 525iA Touring (11/2000)
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Sicher, aber andere B12 gehen relativ schnell weg, der hier ist schon locker 3 Jahre im Angebot 
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20.08.2012, 16:54
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#4
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*Der Spritfresser*
Registriert seit: 29.04.2009
Ort: Sarstedt
Fahrzeug: BMW E39
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ehrlich gesagt wenn ich heutzutage einen alpina b12 gesucht hätte dann nicht diesen. ich würde ihn auch keine knappe 20.000€ für einen vfl geben.
wenig gelaufen hat er schon, das ist schön, ja, das es heute so wenige gibt, aber bei den spritpreisen will jetzt heute so einen auch keiner mehr haben. 
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20.08.2012, 16:56
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#5
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State of Independence
Registriert seit: 20.12.2002
Ort: Leverkusen
Fahrzeug: E38-750i (12.99), E91 Diesel 3.0 (2008)
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Zitat:
Zitat von Wolf730
Naja - Alpina hin, Alpina her - es ist eben doch "nur" ein 14 Jahre alter E38, ...
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Schon mal einen B12 gefahren? Das ist ein völlig anderes Auto, das nur so aussieht wie ein E38.
Das waren zumindest meine Fahreindrücke.
Es gibt auch Leute, die bereit sind, bedeutend mehr zu zahlen, wenn das Auto absolut OK ist und wenig gelaufen hat. Der Markt ist aber relativ dünn. Das bedeutet aber trotzdem nicht, dass ein B12 kaum mehr wert ist als ein normaler E38-Fuffi - und auch da gibt es Exemplare, für welche 12 k€ und sogar mehr bezahlt werden.
Einen vernünftigen E38 als 740i/750i findet man sowieso nicht für 3-4 k€ - never!
__________________
"Wer sich allzu grün macht, den fressen die Ziegen." ― Johann Wolfgang von Goethe
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20.08.2012, 17:03
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#6
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immer geladen
Registriert seit: 11.08.2002
Ort: Eigentlich Kempen/Nrh, aber irgendwie dann doch immer noch mit Stallgeruch aus dem "Ruhrpott"
Fahrzeug: Der ein oder andere BMW hat sich hier dann schon eingefunden.....
eBay-Name: e23-745i
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Zitat:
Zitat von Claus
Schon mal einen B12 gefahren? Das ist ein völlig anderes Auto, das nur so aussieht wie ein E38.
Das waren zumindest meine Fahreindrücke.
Es gibt auch Leute, die bereit sind, bedeutend mehr zu zahlen, wenn das Auto absolut OK ist und wenig gelaufen hat. Der Markt ist aber relativ dünn. Das bedeutet aber trotzdem nicht, dass ein B12 kaum mehr wert ist als ein normaler E38-Fuffi - und auch da gibt es Exemplare, für welche 12 k€ und sogar mehr bezahlt werden.
Einen vernünftigen E38 als 740i/750i findet man sowieso nicht für 3-4 k€ - never!
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         Dazu kommt noch, daß es sich um den 5,7 Liter Motor handelt, der zwar etwas weniger Leistung hat als die 6,0 Liter Variante, aber irgendwie wohl deutlich langlebiger zu sein scheint... Das macht ihn interessant...
Was mich persönlich mittlerweile stört, ist die Variante Schwarz/schwarz.... Das ist gerade beim E38 nicht wirklich die erste Wahl...
LG
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20.08.2012, 17:20
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#7
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Tanken is doch geil!
Premium Mitglied
Registriert seit: 30.07.2006
Ort: Rosenheim
Fahrzeug: e46, Turbo
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Ich denke DF750 und Swiss2007 haben den Wagen bereits angesehen.
__________________
Einfallsreiche Signatur
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20.08.2012, 17:27
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#8
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BMW E38 = Kindheitstraum
Registriert seit: 14.06.2008
Ort: Lünen
Fahrzeug: F01-740d (9/10) E30-318i Cabrio (3/93) E24-635csi (05/83) E31-850ci (6/91)
eBay-Name: gsm-freak67
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Sagt mal leute wurde der Knopf in der Mittelkonsole (Türen schliesen/öffnen) nicht ca. mitte 97` verkleinert?
Oder ist das bei Alpina anders  
Also ab 98`ist dieser Knopf auf jeden fall klein
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20.08.2012, 19:29
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#9
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Ein Traum in Schwarz II
Registriert seit: 23.09.2009
Ort: Südwestlicher Aussenposten Landkreis H
Fahrzeug: BMW E39 525iA Touring (11/2000)
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Zitat:
Zitat von BMW-Freak
Sagt mal leute wurde der Knopf in der Mittelkonsole (Türen schliesen/öffnen) nicht ca. mitte 97` verkleinert?
Oder ist das bei Alpina anders  
Also ab 98`ist dieser Knopf auf jeden fall klein
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Meiner ist vom 30.09.97 und hat den kleinen Schalter.
Und Dr.fön hat soweit ich aus den freds hier entnehmen konnte auch um die 20k für seine alpina bekommen,also ist das Hamburger Angebot nun nicht vollends abwegig...
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