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Alt 21.04.2012, 18:57   #1
Nebi
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 01.07.2010
Ort: Oftringen
Fahrzeug: E65 745D (2006)
Standard 750i Motorprobleme

Hallo erstma,

Ich hab einen BMW 750i V8 367PS hab es vor 8 Monaten gekauft. Am anfang starte ich denn Motor normal, wenn der Motor richtig Warm kommt aus dem Auspuff Blauer Rauch. Meine frage daher woher das kommt und wiso ??


PS: ich war Übringens auch bei der BMW garage die haben gesagt das dis Normal sein sollte

Der Ölverbrauch ca. 1 liter pro 1000Km.
Nebi ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.04.2012, 19:05   #2
dashane
---
 
Benutzerbild von dashane
 
Registriert seit: 01.08.2009
Ort: Solingen
Fahrzeug: G11 740dx M-Paket / E34 M5 3.8 Daytona Nürburgring / E93 LCI M-Paket / E39 525 FL / Kawasaki Z1000
Standard

Lies dich mal in der Suchfunktion zu den "Ventilschaftdichtungen" ein...

wie viel km hat der Wagen gelaufen?
dashane ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.04.2012, 19:35   #3
Nebi
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 01.07.2010
Ort: Oftringen
Fahrzeug: E65 745D (2006)
Standard

Der Wagen hat 140'000Km das problem ist die Garantie des Autos will auch net zahlen xD
Nebi ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.04.2012, 19:52   #4
chatfuchs
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von chatfuchs
 
Registriert seit: 25.04.2002
Ort: Moers
Fahrzeug: AMG SL55, BMW 740I (E38), F11, Straßen-Quad, 4 x MB S600
Standard

Zitat:
Zitat von Nebi Beitrag anzeigen
Der Wagen hat 140'000Km das problem ist die Garantie des Autos will auch net zahlen xD
Hat der Wagen den generell noch Garantie? Bei dem Ölverbrauch müsste doch auch eine Abgasuntersuchung scheitern? Das würde doch dann schein zeigen, das etwas nicht stimmt. 1 Liter auf 1000km ist nicht normal, auch wenn das oft so in der BA bei vielen Fahrzeugen steht.

Wenn die Kilometer wirklich stimmen, dann ist das extrem früh.

Gruß
Frank
chatfuchs ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.04.2012, 20:05   #5
Nebi
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 01.07.2010
Ort: Oftringen
Fahrzeug: E65 745D (2006)
Standard

[quote=chatfuchs;1936060]Hat der Wagen den generell noch Garantie? Bei dem Ölverbrauch müsste doch auch eine Abgasuntersuchung scheitern? Das würde doch dann schein zeigen, das etwas nicht stimmt. 1 Liter auf 1000km ist nicht normal, auch wenn das oft so in der BA bei vielen Fahrzeugen steht.

Wenn die Kilometer wirklich stimmen, dann ist das extrem früh.

Eine abgasuntersuchung haben wurde nicht gemacht, darum frage ich mich ja wiso das so früh passiert darum meine frage was könnte hier der problem sein op es der Zylinderkopfdichtung sind oder die Ventilschaftdichtungen.

Ich habe auch noch ein Kurzvideo dazu.. Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.youtube.com/watch?v=EgrX2...ature=youtu.be

Geändert von Nebi (21.04.2012 um 20:20 Uhr).
Nebi ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.04.2012, 20:34   #6
The Stig
Some say...
 
Benutzerbild von The Stig
 
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
Standard

Gabs da nicht was mit Kurbelwellengehäuseentlüftung?
Da würde ich mal anfangen....

Geändert von The Stig (22.04.2012 um 09:33 Uhr).
The Stig ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.04.2012, 00:59   #7
Saygimdan
Ohne Auto
 
Benutzerbild von Saygimdan
 
Registriert seit: 13.10.2010
Ort: NRW
Fahrzeug: VW Golf V Plus 1.9 TDI
Standard

Ich dachte, BMW hat dieses Problem mit dem neuen 4,8L in den Griff gekriegt?
Saygimdan ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.04.2012, 01:21   #8
Joerg
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Joerg
 
Registriert seit: 16.09.2002
Ort: Karlsruhe
Fahrzeug: 750i FL, Individual // X5. 4,8 LPG
Standard

Wechsle mal die KGE (Druckregelverntile und Schlauch). Von den KM könnte das passen und kann schon die harmloseste Ursache sein.

Gruß

Geändert von Joerg (22.04.2012 um 01:54 Uhr).
Joerg ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.04.2012, 10:29   #9
Nebi
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 01.07.2010
Ort: Oftringen
Fahrzeug: E65 745D (2006)
Standard

Zitat:
Zitat von Joerg Beitrag anzeigen
Wechsle mal die KGE (Druckregelverntile und Schlauch). Von den KM könnte das passen und kann schon die harmloseste Ursache sein.

Gruß
Wurde schon gewechselt von BMW..
Nebi ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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