Airbag/ Öl/ -Servicerücksteller

Erich · 10.01.2009, 16:26

Verkauft!

Service Rücksteller BMW SIR3 digital
Einsatz bei allen BMW-Fahrzeugen mit runder 20-poliger BMW-Servicebuchse. Rückstellung des Serviceintervalls, der Airbagkontrolle und Bremsflüssigkeitsanzeige. Typ SIR3d (digital) für BMW Fahrzeuge von 1987 bis Baujahr 01/2003 an. Mit ausführlicher Bedienungsanleitung. Keine CAN-Bus Unterstützung!! Die Bedienung ist sehr einfach. Per Knopfdruck auf der gelben Schaltfläche.Servicerücksteller BMW SIR3digital für 20-polige Servicebuchse Mikroprozessorüberwacht setzt der SIR3 digital Rücksteller die Service- Intervallanzeige entsprechend den Vorgaben des Fahrzeugherstellers zurück.
Löschfunktion der Airbagkontrollleuchte im Kombiinstrument. Einsatz bei allen BMW-Fahrzeugen mit runder 20-poliger BMW-Servicebuchse. Rückstellung des Ölservice, Inspektion, der Airbagkontrolle und Bremsflüssigkeitsanzeige. Einfache und schnelle Bedienung
WICHTIG!: dieses Gerät ist NUR für Fahrzeuge die in dieses Baujahrraster fallen und eine 20-pin Buchse im Motrraum vorweisen. Auch wenn das Baujahr eingeschränkt ist, so gibt es doch BMW-Fahrzeuge die nicht über diese Buchse verfügen, sondern bereits eine sogenannte OBDII Buchse im Innenraum haben.Technische Daten
Betriebsspannug: 12 VDC Stromaufnahme: 30mA Temperaturbereich: -10/ +40°C Schutzklasse: IP 67 Bedienung: Über Folienflachtasten Anschluss: 20-polige runde Servicebuchse

BOA digital (CAN BUS fähig)
Digitale Service - und Inspektionsanzeigen Rückstellung für BMW Modelle ab 1987-2006, mit runder BMW-Buchse bzw. OBD-II Buchse.
Nicht unterstützt werden Fahrzeuge mit der CBS-Technik! Conditioned Based Service = Der BMW Service liest diese Daten von der Fernbedienung mit KeyReader aus. Eine Wartung ist nur dann nötig, wenn der Verschleiß an definierte Grenzen stößt.

Erich · 31.01.2009, 02:56

@BMWHarald

Sascha, hab es gerade zur Post gebracht, Teil ist unterwegs.

Erich · 01.03.2009, 05:09

beide Modelle noch ab Lager lieferbar

Lokation der OBD II Buchsen
OBD-2 Diagnose-Stecker Einbauplatz

http://www.obd-2.de/tech_dlc-bmw.html#bmw

Erich · 11.03.2009, 12:20

SIR3 als auch BOA ab Lager lieferbar

Erich · 28.03.2009, 13:07

wieder neue Lieferung bekommen, ab Lager lieferbar

Erich · 14.04.2009, 07:27

wie gewuenscht hier noch einmal ein Bild des Geraetes

http://www.bimmerboard.com/members/s..._resetSIR3.jpg

Erich · 25.04.2009, 13:32

Ist wieder neuer Lagerbestand da, beide Geraete SIR3 fuer 20 Pin Rundbuchse, und BOA fuer 20 Pin Rundbuchse plus OBD II Stecker.

Fuer Fahrzeuge mit beiden Buchsen bei Airbag die 20-Pin Diagnosebuchse im Motorraum benutzen.

Erich · 20.05.2009, 05:37

zur Erinnerung.
Auch BOA ist noch da, also mit 2 Steckern, Rundstecker fuer aelteren und dann auch noch der eckige ODB II

Erich · 17.06.2009, 06:04

ab sofort wieder ab Lager lieferbar.
Ist gerade wieder eine neue Serie produziert worden.

Erich · 17.07.2009, 11:39

Fuer den Oel und Serviceanzeigen-Reset gibt es ja auch die bekannte Methode mit der Bueroklammer oder eine Drahtbruecke.
Da man sich dabei auch das Steuergeraet zerfetzen kann und es dann teuer wird, hier mal ein genereller Tip von mir dazu:

Zum Rücksetzen der Intervalle kann ein Überbrückungskabel benutzt werden, daß zwischen Masse und Pin 7 gelegt wird. Es wird empfohlen, die eine Seite des Kabels mit einer Krokodilklemme zu versehen, und die andere Seite mit einem für den jeweiligen Stecker passenden Stift. Um nicht bei Berührung anderer Kontakte evtl. das Steuergerät zu beschädigen, wird weiter empfohlen, in das Überbrückungskabel in Reihe einen Widerstand von 470 Ohm einzulöten. Dadurch wird der Strom auf etwa 25 Milliampere begrenzt. Als Masse sollte ein Massepunkt am Motor gewählt werden (Krokodilklemme).
Benutzung solch einer Drahtbruecke auf eigene Gefahr.

Airbag/SRS Warnleuchte zuruecksetzen geht NICHT mit einem Drahttrick!