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09.05.2010, 20:21
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#1
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Bayerns Mächtigste Waffe
Registriert seit: 26.07.2002
Ort: Ingolstadt a.d.Donau
Fahrzeug: AUDI A8 4.2 quattro
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Automatikgetriebe 5L40E
Hallo Forum, hab hier was gefunden :
VOX Auto Mobil
Gruss
Maradi
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09.05.2010, 20:29
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#2
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БУМЕР
Registriert seit: 12.03.2010
Ort: Im 7ten Himmel
Fahrzeug: E38-730iA 95
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ist glaube der 7 nicht betroffen, nur 3 und 5.
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10.05.2010, 07:33
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#3
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V12 Fanatiker
Registriert seit: 27.10.2005
Ort:
Fahrzeug: E38 750i , Mercedes GLS 350, Mercedes SL 320 R129, Lincoln Town Car, Lincoln Continental
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genau aus dem Grund werd ich jetzt nen E39 Benziner auf LPG fahren statt einen 530d ...
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10.05.2010, 07:35
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#4
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Built to go not to show!
Registriert seit: 24.09.2007
Ort: Pleidelsheim
Fahrzeug: Jeep Grand Cherokee 5.2 V8 (12/96), MB C200 CDI T (01/00)
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Meine Güte, wenn ihr wüßtet wo eure Teile überall herkommen. 
Davon abgesehen gibt´s auch noch ein paar Hersteller mehr die qualitativ hochwertige Teile herstellen... 
__________________
Gruß Sven
Midnight runaway, know you're running scared
Bright lights, big city, nobody seems to care
Open your eyes who's there, who's there
Open your eyes, nightmare
Unclean, fever dream on the high side, in the Mean Machine...
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10.05.2010, 12:46
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#5
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Bayerns Mächtigste Waffe
Registriert seit: 26.07.2002
Ort: Ingolstadt a.d.Donau
Fahrzeug: AUDI A8 4.2 quattro
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Automatikgetriebe
Hallo, ich fahren auch einen E39 530iA Touring. Da ist aber ein ZF Getriebe verbaut soweit ich weiss 5HP19. Hab jetzt 168000 km und alles bestens.
Er schaltet schön weich...werde bald einen Getriebeölwechsel machen lassen - weiss noch nicht wo  Beim Freundlichen kostet es knapp 300€.
Werde mich mal beim Freddy ( Rogatyn ) informieren. Der macht angeblich eine Spülung und das soll viel besser sein.
Das GM Automatikgetriebe wurde nur beim Diesel verbaut in 3er und 5er Reihe ?
Gruss
Adrian
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10.05.2010, 12:52
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#6
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Built to go not to show!
Registriert seit: 24.09.2007
Ort: Pleidelsheim
Fahrzeug: Jeep Grand Cherokee 5.2 V8 (12/96), MB C200 CDI T (01/00)
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Wie auch immer. Daß die ZF-Getriebe auch nicht ewig halten sieht man am 5HP30.
Weil das Getriebe von GM kommt muß es doch noch lange nicht schlecht sein. Die Ami´s haben genug Inovationen auf den Markt gebracht und bauen genug Fahrzeuge von deren Langlebigkeit manch deutscher Hersteller nur träumen kann.
Ich kann es echt nicht nachvollziehen warum immer alles schlecht sein muß wo nicht BMW drauf steht...
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11.05.2010, 14:49
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#7
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SA 944
Registriert seit: 12.03.2005
Ort:
Fahrzeug: Diverse
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Zitat:
Zitat von Mean Machine
Meine Güte, wenn ihr wüßtet wo eure Teile überall herkommen. 
Davon abgesehen gibt´s auch noch ein paar Hersteller mehr die qualitativ hochwertige Teile herstellen... 
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Hier geht es aber nicht um Qualität sondern um die Wartung. Es hat in dem Beitrag niemand gesagt, dass die Getriebe schlecht wären. Mercedes und Co verbauen die auch. Nur gibt BMW als einziger Hersteller die Getriebe als wartungsfrei an. Mercedes und Co nicht. Es würden sich 90% der Schäden vermeiden lassen, wenn BMW einen Filter- und Ölwechsel vorschreiben würden.
Das Getriebe kann gar nicht so schlecht sein, wenn es bei manchen 530d Modellen seit 860TKM hält. Auch ich habe knappe 300TKM ( sehr viel Anhängerbetrieb ) und das Getriebe ist Top.
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BMW Individual
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11.05.2010, 14:52
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#8
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Built to go not to show!
Registriert seit: 24.09.2007
Ort: Pleidelsheim
Fahrzeug: Jeep Grand Cherokee 5.2 V8 (12/96), MB C200 CDI T (01/00)
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Natürlich hat Stefan auf die "deutsche Wertarbeit" angespielt.
Davon abgesehen hab ich nichts anderes gesagt als daß jedes Getriebe seine Wartung braucht, und wenn sie aus bleibt halten auch die ZF-Getriebe nicht ewig...
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