Was ist mit den e65 Preisen los?

[Waldfrosch]

Servus,

habe meinen Dicken wieder flott, ebenso meinen Jag.
Jetzt würde ich ihne gerne verkaufen und gucke nach Mobile....Schock....
Preise beginnen bei 6000€....zwar für ausgelutschte Kisten...aber dennoch....

Was ist passiert? So einen Wertverfall hatten die Vorgänger imho nicht...

Habe meinen jetzt inseriert, aber die die anrufen sind kaum des Deutschen mächtig und bieten bodenlose Preise.....

Momentan echt tote Hose am Automarkt...

[Bastl]

Sieht man ja, was man für 6-10 Scheine für Ranzkarren bekommt...

Man braucht Geduld und da die Spritpreise wieder steigen, die Angst vor einer Krise sehr hoch ist, sind die Leute halt zögerlich...

Aber es steht jeden Tag nen Verrückter auf, der sich sowas kaufen wird...

[Waldfrosch]

Zitat von Lexmaul

Sieht man ja, was man für 6-10 Scheine für Ranzkarren bekommt...

Naja meiner bewegt sich auch in dem Segment...und ist sicherlich keine Ranzkarre....wenn ich ihn für mehr anbiete geht er wohl garnet weg...

[Claus]

Zitat von Waldfrosch

Was ist passiert? So einen Wertverfall hatten die Vorgänger imho nicht...

Doch, hatten sie. Die E38 sind schneller im Wert gefallen als die E65, die sich erstaunlich lange oben hielten. Jetzt werden halt auch beim E65 die ersten Grotten auf den Markt gespült und außerdem ist es doch klar, dass 10-11 Jahre alte 735i oder 745i keine 18 Mille mehr bringen...

Aber auch hier gilt: Gute Autos gibt es nicht unter 10-12 k€ (E65 der ersten 2 Baujahre) oder 6-8 k€ (E38). Die E38 beginnen aber preislich im Nirwana...

[Waldfrosch]

Hmmm...sollte ich dann meinen preislich höher positionieren?
Ich hab da echt viel reingesteckt und laufen tut er fehler/problemlos...

[Claus]

Zitat von Waldfrosch

Hmmm...sollte ich dann meinen preislich höher positionieren?
Ich hab da echt viel reingesteckt und laufen tut er fehler/problemlos...

Würde ich machen, denn runtergehen kannst Du noch immer.

Schau Dir mal bei Mobile & Co. alle vergleichbaren Angebote an und nicht nur die erste Seite, die mit extrem niedrigen Preisen lockt. Alleine die Tatsache, dass bei Dir immer "komisch sprechende Leute" anrufen, zeigt doch, dass Dein Wagen eigentlich zu billig angeboten wird. Diese Leute wittern nämlich ein Geschäft und oft genug handelt es sich um Aufkäufer von Kiesplatzhändlern oder die Autos gehen gleich in den Export. Deshalb werden auch unverschämt niedrige Preise geboten, im Allgemeinen 50% unter Marktwert! Je höher Dein angesetzter Preis ist, desto weniger werden diese Anrufe. Geduld braucht man eh im Moment wegen der von Sebastian angesprochenen Situation. Sind grad nicht die besten Zeiten zum Verkaufen, aber zum Kaufen...

[Waldfrosch]

Nunja..die Anrufe stören mich nicht...habe das Auto ja nicht als Privatman angeboten....somit sind die Anrufe noch "höflich" und "ok".

Ich will einfach nicht ewig warten, den angebotenen Preis ist er allemal Wert...

[Jippie]

Ich denke auch, dass der Preisverfall des E65 nicht sonderlich anders ist als es beim E38 war.
Da der E65 mit seinem Design, freundlich ausgedrückt, sehr "polarisiert", würde es mich allerdings auch nicht wundern wenn der Preisverfall drastischer ausfiele.
Ich finde insbesondere der VFL wirkt schon überholter als das Design eines
E38, obwohl der E65 unbestritten das technisch bessere Auto ist.

Als Facelift wirkt der E65 deutlich gefälliger.

Obwohl Spritpreise und Öko-Bewusstsein solchen Fahrzeugen schon immer entgegen standen, muss man doch sagen, dass der Markt heute schwieriger ist denn je. Insbesondere für Gebrauchte.

Zum Glück gibt es noch einige Autoverliebte für die nicht allein ökonomische und ökologische Gründe zählen und die in Kauf nehmen, dass ein Hobby auch mal unvernünftig sein darf.

Gruß Jippie

[Schnellstarter]

Im Moment habe ich das Gefühl das die E65 eher höher gehandelt werden als vor 2-3 Jahren. Meinen Dicken hatte ich 2009 vom BMW-Dealer für 15000 Euro mit 100TKM gekauft. Im Moment liegen vergleichbare Wagen eher bei 16-17000 Euro.

Jörg

[Bastl]

Aber doch keine 2001er

Was soll meiner dann wert sein? 30-35.000?