Gas-Antrieb: Umrüstung Prins VSI / 1 oder 2 Verdampfer und Einbaulage im E65 750i

[Bergfisch]

Hallo Forum!!! Fahre seit ca. 2 Wochen wieder E65 750i nach einem zwischenzeitlichen Intermezzo von zwei Jahren mit einem Benz E430 W210 nach zwei E38 jeweils 750i und dann 740i. Muss schon sagen nach den 2 Wochen ist echt der Hammer!!! Meiner geht am 19.04.2010 zum umrüsten mit Prins VSI. Bin mir aber noch nicht im klaren ob ein Verdampfer reicht oder zwei erforderlich sind. Habe jetzt aktuell wieder einen E65 750i aus 08/2006.
Hatte vorher schon zwei Autos mit Prins VSI. Da war es kein Problem, da der erste eine E38 740i war und der zweite ein Benz E430 W210. Die PS Leistung war ja nicht so hoch. Bei dem jetzt aktuellen aber denke ich ist das vielleicht grenzwertig. Der Gasfritze meint laut Techniker von Prins würde ein Verdamper reichen. Was ist aber beim starken beschleunigen? Wollte keine Umschaltung dann wieder auf Benzin erleben. Hatte schon Kontakt telefonisch mit jemanden aus dem Forum. Selbes Kfz wie meines. Hat nur einen Verdamper verbaut. Hat jemand schon im E65 750i eine Gasanlage verbaut und wenn ja mit einem Verdampfer oder mit zwei. Und wenn ja, wo wurden die Verdampfer plaziert. Nun könnten man sagen dieses müsste der Einbauer wissen. Dieser hat aber bisher nur E65 745i umgebaut. Dort ist es mit der Verdampferplazierung kein Problem. da ja nur ein Ansaugkasten vorhanden ist und im E65 750i aber zwei. Der Kontakt aus dem Forum hat den Verdampfer vorn hinter der Stoßstange recht in Fahrtrichtung verbaut. Wusste aber nicht ob dort zwei reingehen. Wäre für kurzfristiges Feedback dankbar. Viele Grüsse - Bergfisch