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Alt 15.10.2009, 16:17   #1
bubu
V12 Geniesser
 
Benutzerbild von bubu
 
Registriert seit: 24.07.2003
Ort: zuhause
Fahrzeug: F02/760Li (12.09) Individual/Carbonschwarz Metallic /G-Power-Tuning (Kennfeldoptimiert)
Frage Hätte da eine Gelegenheit...

Hallo Freunde

Ich hätte die Gelegenheit folgender Dicke von Privat zu erwerben:

760I (E66) Individual
Jg. 06.2003
KM 99'000.-
- Sonderlackierung
- Sonderpolster weiss
- automatische Heckklappe
- Komfortzugang
- Glasdach elektrisch
- Sitzlüftung vorne und hinten
- TV Funktion
- Sprachsteuerung
- DVD Navigation
- weisse Blinkleuchten
Abstandsradar etc. etc.

NP CHF 220'000.- (€ 148'000.-)
KP CHF 37'000.- (€ 24'500.-)

Was haltet ihr davon und auf was muss (soll) ich unbedingt achten??

Gruss Urs
__________________
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bubu ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.10.2009, 17:03   #2
CrashOverrideSE
Silence! I kill you!
 
Benutzerbild von CrashOverrideSE
 
Registriert seit: 09.01.2008
Ort: Henstedt-Ulzburg
Fahrzeug: BMW F01 730d
Standard

Lass ihn bei BMW Durchchecken komplett kostet ca 120€ dann biste auf der sicherren seite und du mußt dir im klaren sein das es ohne E+ ganz schön teuer werden kann :-(

PS was hat der noch an Ausstattung wenn das alles ist, ist das ganz schön mau für den Preis

mfg
CrashOverrideSE ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.10.2009, 17:18   #3
wolfgang
Jedem das Seine
 
Benutzerbild von wolfgang
 
Registriert seit: 17.09.2002
Ort: Mittelfranken
Fahrzeug: 740xD G11, Bentley Flying Spur W12, Maserati QP5, Viano 3,0CDI, etc.
Standard

hi
ich finde den o.k., und da der V12 schon viel serie hat ist eben nimmer viel extra aufgeführt,..
mfg
wolfgang ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.10.2009, 22:05   #4
SLer
Magic 7
 
Registriert seit: 26.09.2006
Ort: München
Fahrzeug: 745i E65
Standard

Wenn die Sache mit der verkokung der Ventile nicht wär, wäre mein nächster ein V12.Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/3/motor...te-124181.html

Davor hätte ich, ohne Euro Plus, einfach zu viel Bammel.

Olli
SLer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.10.2009, 22:11   #5
peterpaul
Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von peterpaul
 
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
Standard

Durchchecken bei BMW ist eine Gute Idee - der ADAC hat so etwas doch auch schon mal angeboten - auch für Nichtmitglieder.....
ansonsten: für 22.500 € kaufen...

mfg
peter
peterpaul ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.10.2009, 22:17   #6
SLer
Magic 7
 
Registriert seit: 26.09.2006
Ort: München
Fahrzeug: 745i E65
Standard

Der ADAC? Ich glaub die sind mit nem E65/66 überfordert.
SLer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.10.2009, 00:22   #7
CrashOverrideSE
Silence! I kill you!
 
Benutzerbild von CrashOverrideSE
 
Registriert seit: 09.01.2008
Ort: Henstedt-Ulzburg
Fahrzeug: BMW F01 730d
Standard

@SLER das glaubst du nicht wirklich ?
CrashOverrideSE ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.10.2009, 08:07   #8
SLer
Magic 7
 
Registriert seit: 26.09.2006
Ort: München
Fahrzeug: 745i E65
Standard

Doch, leider. Mit der komplexen Technik und vor allem Elektronik sind ja selbst manche BMW Werkstätten überfordert. Ob der ADAC die entsprechenden Diagnose Computer hat wage ich auch zu bezweifeln.

Mit einem Opel Astra würde ich vielleicht noch zum ADAC, mit einem E65/66 never!

Olli
SLer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.10.2009, 09:12   #9
wolfgang
Jedem das Seine
 
Benutzerbild von wolfgang
 
Registriert seit: 17.09.2002
Ort: Mittelfranken
Fahrzeug: 740xD G11, Bentley Flying Spur W12, Maserati QP5, Viano 3,0CDI, etc.
Standard

Zitat:
Zitat von SLer Beitrag anzeigen
Doch, leider. Mit der komplexen Technik und vor allem Elektronik sind ja selbst manche BMW Werkstätten überfordert. Ob der ADAC die entsprechenden Diagnose Computer hat wage ich auch zu bezweifeln.

Mit einem Opel Astra würde ich vielleicht noch zum ADAC, mit einem E65/66 never!

Olli
da stimme ich dir auch zu,......
wolfgang ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.10.2009, 21:58   #10
DKVT
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 11.09.2007
Ort: Twiste
Fahrzeug: E38-728iA (01.97)
Standard

Mit einem E65 brauchst du nicht zum ADAC fahren, hab meinen mit Euro+ neulich beim gehabt und der hat das vordere CD-Laufwerk (ASK) getauscht, aber danach nicht codiert... zeugt selbst bei BMW von sehr viel Kompetenz
DKVT ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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